ClickCease
+ 1-915-850-0900 spinedoctors@gmail.com
පිටුව තෝරන්න

වාහන අනතුරු තුවාල

Back Clinic ඔටෝ අනතුරු තුවාල චිරොක්ට්‍රැක්ටික් සහ භෞත චිකිත්සක කණ්ඩායම. සෑම වසරකම ලොව පුරා බොහෝ වාහන අනතුරු සිදු වන අතර, එය කායික හා මානසික වශයෙන් පුද්ගලයන් විශාල සංඛ්‍යාවකට බලපායි. බෙල්ලේ සහ පිටුපස වේදනාවේ සිට අස්ථි බිඳීම් සහ කස පහර දක්වා, වාහන අනතුරු තුවාල සහ ඒවාට සම්බන්ධ රෝග ලක්ෂණ අනපේක්ෂිත තත්වයන්ට මුහුණ දුන් අයගේ දෛනික ජීවිතයට අභියෝග කළ හැකිය.

වෛද්‍ය ඇලෙක්ස් ජිමිනෙස්ගේ ලිපි එකතුව කම්පනයෙන් සිදුවන ස්වයංක්‍රීය තුවාල ගැන සාකච්ඡා කරයි, ශරීරයට බලපාන විශේෂිත රෝග ලක්ෂණ සහ වාහන අනතුරකින් ඇති වන එක් එක් තුවාල හෝ තත්ත්වය සඳහා ඇති විශේෂිත ප්‍රතිකාර විකල්ප ඇතුළුව. මෝටර් රථ අනතුරකට සම්බන්ධ වීම තුවාල වීමට පමණක් නොව, ඔවුන් ව්යාකූලත්වය හා කලකිරීම්වලින් පිරී තිබිය හැක.

මෙම කාරණා සම්බන්ධයෙන් විශේෂඥ සුදුසුකම් ලත් සැපයුම්කරුවෙකු ඕනෑම තුවාලයක් වටා ඇති තත්ත්වයන් සම්පූර්ණයෙන්ම තක්සේරු කිරීම ඉතා වැදගත් වේ. වැඩි විස්තර සඳහා, කරුණාකර (915) 850-0900 හිදී අපව සම්බන්ධ කර ගැනීමට නිදහස් වන්න හෝ (915) 540-8444 වෙත පුද්ගලිකව ආචාර්ය ජිමිනෙස් ඇමතීමට කෙටි පණිවිඩයක් යොමු කරන්න.


වාහන ගැටීමෙන් තුවාල - අවපීඩන ප්රතිලාභ

වාහන ගැටීමෙන් තුවාල - අවපීඩන ප්රතිලාභ

ඕනෑම වාහනයක ගැටීමක්, ගැටීමක් හෝ අනතුරක් විවිධ තුවාල ඇති කළ හැකිය, කොන්දේ වේදනාව ප්‍රාථමික තුවාලයක් හෝ වෙනත් තුවාල වලින් අතුරු ආබාධයක් ලෙස. සාමාන්‍යයෙන්, තුවාල රෝග ලක්ෂණ ගැටුමෙන් පසුව ආරම්භ වේ, නමුත් වෙනත් අවස්ථාවල දී, පුද්ගලයින් පැය, දින හෝ සති කිහිපයකට පසුව පවා රෝග ලක්ෂණ අත්විඳීමට පටන් නොගනී. මෙය තුවාල රෝග ලක්ෂණ ප්‍රමාද කරමින් ගැටීම/සටන් කිරීමේදී හෝ පියාසර ප්‍රතිචාරය අතරතුර ශරීරය පුරා වේගයෙන් ගමන් කරන ඇඩ්‍රිනලින් වලින්ය. හදිසි අනතුරකින් නොසැලී ඉවත්ව යන නමුත් ටික වේලාවකට පසු හදිසි වෛද්‍ය ප්‍රතිකාර අවශ්‍ය වන පුද්ගලයින් පිළිබඳ වාර්තා තිබේ. චිරොක්ට්‍රැක්ටික් සත්කාරය අතින් සහ කොඳු ඇට පෙළේ මෝටර් කළ විසංයෝජන ප්‍රතිලාභ ලබා දිය හැකිය.

විසංයෝජන ප්රතිලාභ

වාහන ගැටීමෙන් තුවාල - අවපීඩන ප්රතිලාභ

හිස තුවාල

  • රියදුරන් සහ/හෝ මගීන් සුක්කානම, ජනෙල්, උපකරණ පුවරුව, ලෝහ රාමුව සහ සමහර විට එකිනෙකා මත ඔවුන්ගේ හිස වැදීමෙන් හිස තුවාල සිදු වේ.
  • හිස තුවාල වීම කම්පනය, හිස් කබල කැඩීම, කෝමා, ශ්‍රවණාබාධ, සංජානන හා මතක ගැටළු සහ පෙනීමේ ගැටළු ඇති කළ හැකි දරුණු තත්වයක් ලෙස සැලකේ.
  • සැලකිය යුතු හිස තුවාලයක් දිගු කාලීන වෛද්ය ප්රතිකාර ලබා ගැනීමේ හැකියාව සමඟ පුළුල් හා මිල අධික වෛද්ය ප්රතිකාර ලබා ගත හැක.

බෙල්ලේ තුවාල

  • වාහන හැපීමේදී බෙල්ලේ තුවාල බහුලව දක්නට ලැබේ.
  • වඩාත් සුලභ වන්නේ කස පහරයි, හිස සහ බෙල්ල වක්‍ර මොට බලයෙන් කඩා වැටීම, පසුපස කෙළවරක් වැනිය.
  • කස පහර ඉදිමීම සහ බෙල්ලේ වේදනාව, සහ ස්වර ලණුවල තාවකාලික අංශභාගය වැනි බන්ධනීයන්ට සහ මාංශ පේශිවලට සැලකිය යුතු හානියක් සිදු කළ හැකිය.
  • කස පහරේ තුවාල රටාවන් සම්බන්ධ පුද්ගලයාගේ වේගය, බලය සහ සමස්ත සෞඛ්‍යය අනුව වෙනස් විය හැක.

පිටුපස තුවාල

  • පිටුපස තුවාල උළුක්කුවේ සිට ස්නායු සහ/හෝ සුෂුම්නාව සම්බන්ධ සැලකිය යුතු හානියක් දක්වා බරපතල විය හැක.
  • හානිය බරපතල නම්, එය ශරීරයේ සංවේදීතාව නැතිවීම, අත් පා පාලනය නැතිවීම හෝ ස්ථිර අංශභාගය ඇති විය හැක.
  • Disc herniation/s ආබාධිතභාවය, මාංශ පේශි දුර්වලතාවය, හිරි වැටීම සහ අත් පා හිරිවැටීම සහ ශරීරයේ වේදනාව විකිරණය කිරීමට හේතු විය හැක.

පපුවේ සහ කඳේ තුවාල

  • වාහන ඝට්ටන බලවේග නිසා කැඩුණු ඉළ ඇට ඇතුළු දරුණු පපුවේ තුවාල ඇති විය හැක.
  • කැඩුණු ඉළ ඇට තනිවම අනතුරුදායක නොවේ; ඔවුන්ට පෙනහළු සිදුරු කළ හැකි අතර එමඟින් වෙනත් තුවාල හා අභ්‍යන්තර රුධිර වහනය සිදු වේ.
  • කම්පන සහගත හෘදයාබාධ බලපෑමේ බලයෙන් සිදුවිය හැක.
  • අනෙකුත් තුවාල වලට ඇතුළත් වන්නේ:
  • අභ්යන්තර අවයවවල උදරයේ තුවාල.
  • ශ්රෝණියට හානි වීම.

කැඩුණු අස්ථි

  • කකුල්, පාද, අත් සහ අත් නිතර තුවාල, කැඩී යාම සහ සමහර විට විස්ථාපනය වේ.
  • යතුරුපැදිකරුවන් සැලකිය යුතු තුවාල සඳහා වැඩි අවදානමක් ඇත, ඒවාට ඇතුළත් වන්නේ:
  • බහුවිධ අස්ථි බිඳීම්, අභ්‍යන්තර තුවාල, හිස තුවාල සහ දරුණු අස්ථි බිඳීම්.
  • වාහනයක ගැටුණු පදිකයින්ට එකවරම සියලුම තුවාල වල සංයෝජනයක් ඇතිවීමේ අවදානම වැඩි වේ.

ශල්‍ය නොවන විසංයෝජන ප්‍රතිලාභ

  • වාහන ගැටීමෙන් සිදුවන තුවාල හඳුනා ගැනීමට සහ ප්‍රතිකාර කිරීමට චිරොක්ට්‍රැක්ටර්වරුන් පුහුණු කරනු ලැබේ.
  • ශල්‍ය නොවන කොඳු ඇට පෙළ විසන්ධි කිරීම කොඳු ඇට පෙළ නැවත ස්ථානගත කිරීමට සහ පීඩනය ඉවත් කිරීමට යතුරුපැදි කම්පන උපකරණයක් භාවිතයෙන් කොඳු ඇට පෙළ මෘදු ලෙස දිගු කරයි.
  • පීඩනය ඉවත් වන විට, කොඳු ඇට පෙළේ තැටි ස්වභාවික උස නැවත ලබා ගනී, ස්නායු සහ අනෙකුත් කොඳු ඇට පෙළේ ව්‍යුහය මත පීඩනය ලිහිල් කරයි.
  • තුවාල වූ ස්ථානයට පෝෂ්‍ය පදාර්ථ, ජලය සහ ඔක්සිජන් වැඩි දියුණු කිරීම මගින් ප්‍රශස්ත සුව කිරීම ප්‍රවර්ධනය කෙරේ.
  • අවපීඩනය බලපෑමට ලක් වූ ප්රදේශයේ මාංශ පේශි ශක්තිමත් කිරීමට උපකාරී වේ.
  • එය ධනාත්මක කොඳු ඇට පෙළේ ව්යුහාත්මක වෙනස්කම් සපයයි.
  • ස්නායු පද්ධතියේ ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කරයි.

නොවන ශල්ය විසංයෝජනය තුවාල නිවැරදි කිරීම සහ වේදනාව සමනය කිරීම සඳහා මෙවලමක් වේ, පුද්ගලයා සඳහා ප්රශස්ත සෞඛ්යයට ඉඩ සලසයි.


DOC විසංයෝජන වගුව


ආශ්රිත

Apfel, Christian C et al. "ශල්‍ය නොවන කොඳු ඇට පෙළ විසන්ධි කිරීම හරහා තැටියේ උස ප්‍රතිෂ්ඨාපනය කිරීම ඩිස්කොජනික් පහත් පිටුපස වේදනාව අඩුවීම සමඟ සම්බන්ධ වේ: ප්‍රතිගාමී සාමූහික අධ්‍යයනයක්." BMC මස්කියුෙලොස්ෙකලටල් ආබාධ පරිමාව. 11 155. 8 ජූලි 2010, doi:10.1186/1471-2474-11-155

Koçak, Fatmanur Aybala et al. "Lumbar disc herniation හා සම්බන්ධ අඩු පිටුපස වේදනාවෙන් පෙළෙන රෝගීන්ගේ වේදනාව, ක්‍රියාකාරීත්වය, මානසික අවපීඩනය සහ ජීවන තත්ත්වය පිළිබඳ DRX9000 උපකරණයක් සමඟ සිදු කරන ලද ශල්‍ය නොවන කොඳු ඇට පෙළේ විසංයෝජනය සමඟ සාම්ප්‍රදායික මෝටරීකරණය කරන ලද කම්පනයේ කෙටි කාලීන බලපෑම් සංසන්දනය කිරීම: තනි- අන්ධ සසම්භාවී පාලිත අත්හදා බැලීම." ශාරීරික වෛද්‍ය විද්‍යාව සහ පුනරුත්ථාපනය පිළිබඳ තුර්කි සඟරාව. 64,1 17-27. 16 පෙබරවාරි 2017, doi:10.5606/tftrd.2017.154

Macario, Alex සහ Joseph V Pergolizzi. "නිදන්ගත ඩිස්කොජනික් අඩු පිටුපස වේදනාව සඳහා යතුරුපැදි කම්පනය හරහා කොඳු ඇට පෙළේ විසංයෝජනය පිළිබඳ ක්‍රමානුකූල සාහිත්‍ය සමාලෝචනය." වේදනා පරිචය: ලෝක වේදනා ආයතනයේ නිල ජර්නලය වෙළුම. 6,3 (2006): 171-8. doi:10.1111/j.1533-2500.2006.00082.x

Sciatica මෝටර් රථ අනතුර

Sciatica මෝටර් රථ අනතුර

Sciatica මෝටර් රථ අනතුර. මෝටර් රථ අනතුරකින්/අනතුරකින් පසු, වේදනාව සහ අපහසුතාවයේ රෝග ලක්ෂණ තුවාලයක් පෙන්නුම් කරමින් බලපෑමේ බලය වහාම අනුගමනය කළ හැකිය. බොහෝ තුවාල සහ රෝග ලක්ෂණ වහාම දිස් වේ, වැනි:

  • ඉහළ බලපෑමකින් යුත් කම්පන සහ කැපුම් වලින් වේදනාව.
  • අස්ථි බිඳීම්.
  • අවතැන්වීම්.
  • බෙල්ලේ කස පහර.
  • ආපහු වේදනාව.

Sciatic ස්නායුව ශරීරයේ විශාලතම වන අතර ඕනෑම හානියක් ශරීරයේ එක් පැත්තක හෝ දෙපැත්තේ වේදනාවක් ඇති කරයි. ස්නායු, බන්ධනීයන් සහ මාංශ පේශි මත පීඩනය සහ සම්පීඩනය සමඟ පහළ පිටුපස, කකුල් හෝ පාදවල දුර්වලතාවය හෝ හිරිවැටීම නිසා පැය, දින, සති කිහිපයකට පසුව පවා sciatica රෝග ලක්ෂණ ප්‍රමාද විය හැකිය. පරිපූර්ණ පුද්ගලාරෝපිත ප්‍රතිකාර සැලැස්මක් සකස් කිරීම සඳහා විශාල හෝ කුඩා ඕනෑම ආකාරයක අනතුරකින් පසු වෛද්‍යවරයකු සහ වාහන අනතුරු චිරොක්ට්‍රැක්ටර් හමුවීම ඉතා වැදගත් වේ.

Sciatica මෝටර් රථ අනතුර

Sciatica මෝටර් රථ අනතුර

Sciatica හටගන්නේ ඇණ ගැසූ ස්නායුවකින් වන අතර, එය බොහෝ විට කොඳු ඇට පෙළේ ස්ථානයෙන් පිටතට මාරු වීමේ ප්‍රතිඵලයක් වන අතර, එය හර්නියා සහ sciatic ස්නායුව මත සම්පීඩනය වීමට හේතු වේ. මෝටර් රථ අනතුරකින් ඇති වන කම්පනය කොඳු ඇට පෙළේ තැටි තැනින් තැනට වැටීම, කැඩීම සහ කාන්දු වීම, අවට පටක සහ ස්නායු අවසානය කුපිත කිරීම. පිටුපස තුවාල යනු sciatica වලට තුඩු දිය හැකි මෝටර් රථ අනතුරක් / අනතුරක් හේතුවෙන් සිදුවන හානි/තුවාලවල වඩාත් සුලභ ආකාරයන් අතර වේ. කැඩුණු සහ/හෝ කැඩුණු පෘෂ්ඨවංශික, උකුල්, හෝ ශ්‍රෝණි අස්ථි කොටස් මගින් sciatic ස්නායුව සම්පීඩනය කළ හැකිය. බලපෑමේ ආරම්භක ප්‍රති result ලය sciatica ඇති නොවුනත්, කාලයත් සමඟ, ප්‍රතිකාර නොකළ පිටුපස තුවාලයක් sciatica රෝග ලක්ෂණ වලට තුඩු දිය හැකිය.

රෝග ලක්ෂණ

මෝටර් රථ අනතුරු බොහෝ විට පෙර පැවති තත්වයන් සක්රිය හෝ උග්ර කරයි අසමමිතික පරිහානීය තැටි රෝගය වැනි, sciatic ස්නායු වලට බලපාන අපහසුතාවයක් සහ වේදනාවක් ඇති කරයි. පොදු රෝග ලක්ෂණ ඇතුළත් වේ:

  • මෘදු අපහසුතාවයක් හෝ වේදනාවක්.
  • පහළ පිටුපස සිට කකුලේ පිටුපසින් හිරි වැටීම.
  • දුර්වලකම, හිරිවැටීම හෝ කකුල සහ පාදය චලනය කිරීමේ අපහසුතාව.
  • වළලුකරෙන් පාදය ඉහළට නැමීමට නොහැකි වීම - ලෙස හැඳින්වේ අඩි පහත වැටීම.
  • තට්ටම් හෝ කකුලේ එක් පැත්තක නිරන්තර වේදනාව.
  • නැගී සිටීමට සහ ඇවිදීමට අපහසු වන තියුණු වේදනාව
  • වාඩි වී සිටීමට අපහසු වීම.
  • වාඩි වී සිටින විට එක් කකුලක් පිළිස්සීම හෝ හිරි වැටීම නරක අතට හැරිය හැක.
  • දැඩි වේදනාව.
  • තියුණු දැවීම සහ/හෝ විදුලි වේදනාව වෙඩි තැබීම වැනි හැඟීම.

රෝග විනිශ්චය

කොඳු ඇට පෙළේ වෛද්‍යවරයකු සහ චිරොක්ට්‍රැක්ටර් තුවාල වූ ප්‍රදේශයේ විෂය පථය බැලීමට X-කිරණ සහ CT ස්කෑන් වැනි රෝග විනිශ්චය රූපකරණ මෙවලම් භාවිතා කරයි.

  • X-ray මගින් ප්රදේශයේ කොඳු ඇට පෙළේ සහ බලපෑමට ලක් වූ අස්ථිවල සවිස්තරාත්මක රූපයක් පෙන්වනු ඇත.
  • CT ස්කෑන් පරීක්ෂණයකට ත්‍රිමාණ රූපයක් ඇතුළත් වන අතර එය අවට මාංශ පේශි, පටක සහ ස්නායු වලට හානි විය හැකි / තුවාල විය හැකිය.

ප්රතිකාර

වෛද්‍යවරයා සහ චිරොක්ට්‍රැක්ටර් විසින් විවිධ ක්‍රම සහ ශිල්පීය ක්‍රම භාවිතා කළ හැකි සුදුසු සහ පුද්ගලාරෝපිත ප්‍රතිකාර සැලැස්මක් සකස් කරනු ඇත.

  • චිකෝාපැක් කොඳු ඇට පෙළ යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම සහ ස්නායුව මත පීඩනය සමනය කිරීම සඳහා සාමාන්යයෙන් පළමු ප්රතිකාරය වේ.
  • ගැලපීම් ප්‍රගතියත් සමඟ පුනරුත්ථාපනය/ප්‍රකෘතිය සඳහා වේදනා කළමනාකරණ විශේෂඥයෙකු හෝ භෞත චිකිත්සකයෙකු ගෙන්වනු ලැබේ.
  • ශල්‍යකර්ම විකල්පයන් ඇතුළුව වඩාත් දරුණු අවස්ථාවල දී අඩු ගතානුගතික ප්‍රතිකාර සඳහා විකලාංග විශේෂඥයින් සහ ස්නායු විශේෂඥයින් ගෙන්වා ගත හැකිය.
  • අනෙකුත් ප්‍රතිකාරවලට ස්නායු පීඩනය සමනය කිරීම සඳහා ස්ටෙරොයිඩ් එන්නත් හෝ ප්‍රති-ගිනි අවුලුවන ඖෂධ ඇතුළත් විය හැකිය.

ශරීර සංයුතිය


තුවාල පුනරුත්ථාපන අදියර

තුවාල වූ සිරුරක සංයුතිය මැනීමේ වත්මන් සායනයේ ක්‍රම වක්‍ර වන අතර වෛද්‍යමය වශයෙන් උසස් තාක්ෂණික ක්‍රම මගින් පරීක්ෂණ වාර ගණන සීමා කරයි. InBody හානි, තුවාල හෝ මෑත ශල්‍යකර්ම වලින් දුර්වලතා ඇති ප්‍රදේශ හඳුනාගෙන ක්‍රියාකාරී තත්ත්වය වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා අභිරුචිකරණය කළ පුනරුත්ථාපන වැඩසටහනක් සංවර්ධනය කරන පිරිවැය-ඵලදායී, විස්තීර්ණ සහ කාලෝචිත මිනුම් සපයයි.

පුනරුත්ථාපන අවධියේදී, වැඩි වාඩිලාගැනීමේ හැසිරීම සහ / හෝ ප්රතිශක්තිකරණය තුවාල වූ හෝ ක්රියාත්මක කරන ලද කලාපයේ මාංශ පේශි අහිමි වීමට හේතු වේ. අත්, පාද සහ කඳෙහි එක් එක් කොටසෙහි කෙට්ටු ස්කන්ධය ස්වාධීනව තක්සේරු කිරීමෙන්, චිරොක්ට්‍රැක්ටර් හෝ භෞත චිකිත්සකවරයකු සීමිත සංචලනය සහිත ශරීර කොටස් පිළිබඳ මූලික තොරතුරු රැස් කරයි.

දිගු කාලීන සෞඛ්‍ය අවදානම් විශ්ලේෂණය කිරීමට සහ සමස්ත සෞඛ්‍යය වැඩි දියුණු කිරීමට සහ සෞඛ්‍ය අවදානම් අවම කිරීමට පුද්ගලාරෝපිත ව්‍යායාම මැදිහත්වීමක් වර්ධනය කිරීමට InBody පුද්ගල ශරීර සංයුතිය පිළිබඳ වැඩිදුර අවබෝධයක් ලබා දීමට උපකාරී වේ. මෙය ඉලක්ක කර වැඩිදියුණු කළ හැකි පශ්චාත් තුවාල/ශල්‍යකර්මයකින් මාංශ පේශි අහිමි වීම සම්බන්ධ විභව අසමතුලිතතා හඳුනා ගැනීම සඳහා ප්‍රයෝජනවත් තොරතුරු සපයයි. මෙම අසමතුලිතතාවයන් හඳුනා ගැනීමෙන් චිකිත්සකයින්ට ක්‍රියාකාරී යෝග්‍යතාවය සහ සංචලනය වැඩි කිරීමට ඉඩ සලසයි, පුද්ගලයාට නැවත තුවාල වීමේ හෝ නව තුවාල ඇතිවීමේ අවදානම අඩු කරයි.

ආශ්රිත

Defouilloux, B et al. “A propos de trois observations chez des polytraumatisées de la route présentag une fracture du bassin associée à des signes neurologiques” [ස්නායු රෝග ලක්ෂණ හා සම්බන්ධ ශ්‍රෝණි අස්ථි බිඳීම් ඉදිරිපත් කරන බහු රථවාහන තුවාල පිළිබඳ අවස්ථා 3 ක් පිළිබඳ උපලේඛන]. Journal de radiologie, d'electrologie, et de medicine nucleaire vol. 48,8 (1967): 505-6.

Noble, J et al. "විවිධ තුවාල සහිත රෝගීන්ගේ ජනගහනයේ ඉහළ සහ පහළ අන්තයේ පර්යන්ත ස්නායු තුවාල විශ්ලේෂණය කිරීම." The Journal of trauma vol. 45,1 (1998): 116-22. doi:10.1097/00005373-199807000-00025

වොල්ෂ්, කේ සහ අල්. "රථවාහන අනතුරු සහ වැටීම් සඳහා රෝහල් ගත කරන පුද්ගලයින්ගේ අඩු පිටුපස වේදනාවේ අවදානම." වසංගත රෝග සහ ප්‍රජා සෞඛ්‍ය සඟරාව. 46,3 (1992): 231-3. doi:10.1136/jech.46.3.231

ස්වයංක්‍රීය අනතුරු සැඟවුණු තුවාල සහ ජෛව චිරොක්ට්‍රැක්ටික් සත්කාර/පුනරුත්ථාපනය

ස්වයංක්‍රීය අනතුරු සැඟවුණු තුවාල සහ ජෛව චිරොක්ට්‍රැක්ටික් සත්කාර/පුනරුත්ථාපනය

බරපතල හානියක් සිදු නොකළ රිය අනතුරකින් පසු, පුද්ගලයන් බොහෝ විට විශ්වාස කරන්නේ ඔවුන් හොඳින් සිටින්නේ බරපතල තුවාලයක් ඇති බව පසුව සොයා ගැනීමට පමණි. මෙම සැඟවුණු තුවාල සිදු වන්නේ කෙසේද? ශරීරයේ සටන් හෝ පියාසර ප්‍රතිචාරය නිසා එය ඉහළ ගියර් වෙත ක්‍රියාත්මක වේ. හානියෙන් මිදීමට අවශ්‍ය ඕනෑම දෙයක් කරයි. ටීඑහි ප්‍රතිඵලය වන්නේ අනතුරුදායක තත්ත්වයන් පහව යන තුරු පුද්ගලයන්ට තමන් තුවාල වී ඇති බව නොදැන/සොයා නොගැනීමයි. වාහන අනතුරු වෛද්යවරුන් සහ චිරොක්ට්රැක්ටර්වරුන් මෙම ආකාරයේ සැඟවුණු තුවාල ගැන ඉතා හුරුපුරුදුය.

හානි නොවන වාහන අනතුරු වලින් සිදුවන තුවාල බොහෝ විට නොපෙනේ. මෙය අභ්‍යන්තර තුවාල සහ සන්ධි සහ මාංශ පේශී නොගැලපීම් විය හැකි අතර ඒවා බොහෝ විට දැකිය හැක්කේ පුළුල් x-ray, MRIs හෝ සවිස්තරාත්මක ශාරීරික පරීක්ෂණයකින් පමණි. කෙසේ වෙතත්, ඒ වෘත්තීය චිරොක්ට්‍රැක්ටර්ට එක් උපදේශනයකින් තුවාලයක් ඇතිවීමට මූලික හේතු තීරණය කළ හැකිය.

ස්වයංක්‍රීය අනතුරු සැඟවුණු තුවාල සහ ජෛව චිරොක්ට්‍රැක්ටික් සත්කාර/පුනරුත්ථාපනය

සැඟවුණු තුවාල

කසපහරට

සමහර තුවාල, වගේ ප්‍රමාද වූ කස පහර, රෝග ලක්ෂණ වර්ධනය වීමට දින කිහිපයක් ගත විය හැකි බැවින් වහාම ඉදිරිපත් නොවන්න. මෙය වාහන අනතුරකින් සිදුවන වඩාත් සුලභ තුවාලයයි. මෙය ගැටීමකදී හිස පිටුපසට කඩාගෙන වේගයෙන්/ප්‍රචණ්ඩ ලෙස ඉදිරියට යන විටය. චලනය වන පසුපසට සහ පසුපසට චලනය වීම නිසා මාංශ පේශි ආතතිය, උළුක්කු වීම, බෙල්ලේ කණ්ඩරාවන්ට සහ මාංශ පේශි දිගු කිරීමට සහ/හෝ ඉරා දැමීමට හේතු වේ. මෙම තුවාලය ඇති බව පුද්ගලයා නොදැන සිටීම නිසා තුවාලය නරක අතට හැරිය හැක. ඔවුන් සාමාන්‍ය ආකාරයට ඔවුන්ගේ ගෙල හරවා, කරකවා, දොඹකර දමති. රෝග ලක්ෂණ ඇතුළත් වේ:

  • තද / තද බෙල්ලක්
  • අඳුරු බෙල්ලේ වේදනාව
  • ඉහළ පිටුපස වේදනාව
  • උරහිස් තද ගතිය, කැක්කුම සහ වේදනාව

රෝග විනිශ්චය සහ ප්රතිකාර සඳහා හැකි ඉක්මනින් වෛද්යවරයෙකු හෝ චිරොක්ට්රැක්ටර් හමුවීමට නිර්දේශ කරනු ලැබේ.

මාංශ පේශී, කණ්ඩරාවන්ට සහ බන්ධන තුවාල

මාංශ පේශී, කණ්ඩරාවන්ට, සහ/හෝ බන්ධන තුවාල කස පහර නිසා සිදු විය හැක, නමුත් ඒවා ශරීරයේ අනෙකුත් කොටස් වලද සිදු විය හැක අත්, වැලමිට, දණහිස සහ වළලුකර වැනි.

ස්පර්ශ තුවාල තැලීම් සහ ඉදිමීම්

රියදුරන්ට සහ මගීන්ට සුක්කානම, උපකරණ පුවරුව සහ දොරවල් වැනි දෘඩ පෘෂ්ඨයන් සමඟ ස්පර්ශ වීමෙන් තැලීම් සහ ඉදිමීම් ඇති විය හැක. ආසන පටි ද ඉක්මන්/වේගවත් තිරිංග හෝ බිඳවැටීමකින් තුවාල විය හැක.

අවපාතය

මෙය සිදු වන්නේ මොළය බලහත්කාරයෙන් හිස් කබල සමඟ සම්බන්ධ වීම නිසා මොළයට තැලීම් / තුවාල ඇති වීමයි. වාහන අනතුරකින් පසු පහත සඳහන් දෑ අත්විඳින්නේ නම් වහාම වෛද්‍යවරයකු හමුවීම නිර්දේශ කෙරේ.

  • මෝහනය
  • සිටගෙන ඇවිදින විට සමතුලිතතාවය / සමතුලිතතාවය නැති වීම
  • අපහසුතාවයක්
  • දේවල් මතක තබා ගැනීමේ අපහසුව

කොඳු ඇට පෙළේ කම්පනය

වාහන අනතුරක ප්‍රතිඵලයක් ලෙස කොඳු ඇට පෙළට වෙන වෙනම තුවාල/කම්පනයකට ලක් විය හැක. මෙයට ඇතුළත් වන්නේ:

  • විස්ථාපනය/s
  • කැඩීම්
  • සම්පීඩිත කශේරුකා
  • තැළුණු කශේරුකා
  • කම්පනය පහව ගිය පසු තවත් රෝග ලක්ෂණ මතු විය හැක.
  • මෙය බොහෝ විට දරුණු ලෙස පෙන්නුම් කරයි, ස්නායු හා මාංශ පේශි පාලනයට බලපාන දුර්වල තුවාල/s විවිධ අවයව හා ශරීර කොටස්.

ජෛව චිරොක්ට්‍රැක්ටික් ප්‍රතිකාර සහ පුනරුත්ථාපනය

වේදනාව සමනය කිරීම සහ සැඟවුණු තුවාල නිසි ලෙස සුව කිරීම සඳහා වඩාත් ඵලදායී සහ නිර්දේශිත ක්රමයක් වන්නේ චිරොක්රටික ප්රතිකාර සහ පුනරුත්ථාපනයයි.. වෘත්තීය චිරොක්ට්‍රැක්ටරයකට වත්මන් වේදනාව ලිහිල් කිරීම සහ සමනය කිරීමේදී තවදුරටත් තුවාල ඇතිවීම වළක්වා ගත හැකිය.

බෙහෙත් අවශ්‍ය නැත

හදිසි අනතුරු සහ වෙනත් කම්පන වලින් පසු වැඩි පිරිසක් බෙහෙත් වට්ටෝරු වලට ඇබ්බැහි වෙමින් සිටිති. චිරොක්ට්‍රැක්ටික් සත්කාරය ඖෂධ නොමැතිව වේදනාවට හේතුව ප්‍රතිකාර කරයි. මෙමගින් ශරීරය ස්වභාවිකව සුවපත් වන අතර චලනය ස්වභාවිකව නැවත පැමිණීමට ඉඩ සලසයි.

දිගු කාලීන වේදනාව අඩු කරයි

බොහෝ දෙනෙක් අනතුරකින් පසු පිටුපස, බෙල්ල සහ අනෙකුත් නිදන්ගත වේදනා තත්වයන් සමඟ දිගටම කටයුතු කරති. චිරොක්ට්‍රැක්ටික් ගැටලුවේ මුලට යයි. චිකිත්සක සැසි ශරීරය හසුරුවන අතර ශරීරයේ සම්පූර්ණ චලනයන් ස්වභාවිකව යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමට උපකාරී වේ. වේදනාව වැලැක්වීම සඳහා ශරීරය ශක්තිමත්ව සහ නම්‍යශීලීව තබා ගැනීම සඳහා චිරොක්ට්‍රැක්ටර්වරයකු ව්‍යායාම සහ දිගු කිරීම් නිර්දේශ කරනු ඇත.

කැළැල් පටක අඩු කරයි

ශරීරය ස්වයංක්‍රීය අනතුරක් වැනි කම්පනයකට ලක් වූ පසු, මාංශ පේශි සහ අස්ථි කොටස් දිගු වී ඉරා දැමිය හැකිය. මෙය අභ්යන්තර කැළැල් පටක වර්ධනය වීමට හේතු විය හැක. මෙය චලනය සීමා කළ හැකිය. චිරොක්ට්‍රැක්ටික් පටක ලිහිල්ව සහ ලිහිල්ව තබා ගැනීමෙන් කැළැල් පටක අඩු කිරීමට උපකාරී වේ. මෙය සාමාන්‍ය පරාසයක චලනයකට ඉඩ සලසයි.

දැවිල්ල සමනය කිරීම

ස්වයංක්‍රීය තුවාල/ස් ජීවිතය දුක්ඛිත තත්වයට පත් කළ හැකි දිගු කාලීන දැවිල්ලට හේතු විය හැක. Chiropractors එක්ස් කිරණවලට ස්කෑන් කළ නොහැකි සැඟවුණු ක්ෂුද්‍ර කඳුළු හඳුනා ගැනීමට පුහුණු කරනු ලැබේ. කෙසේ වෙතත්, එය බොහෝ විට දැවිල්ල ඇතිවීමට ප්‍රධාන හේතුව වන මාංශ පේශි ඇතුළත අන්වීක්ෂීය කඳුළු වේ. භෞතික උපාමාරු සමඟ, ශරීරය නැවත මුදා හැරීමට හැකි වනු ඇත ස්වභාවිකව IL-6 ද්රව්ය. මෙය අත්‍යවශ්‍ය ප්‍රති-ගිනි අවුලුවන ද්‍රව්‍යයකි.


නිරෝගී ශරීර සංයුතිය


පුද්ගලීකරණය කරන ලද ක්‍රියාකාරී වෛද්‍ය විද්‍යාව

පුද්ගලාරෝපිත ක්රියාකාරී ඖෂධ සෞඛ්‍ය නිර්දේශ ඉදිරිපත් කිරීමේදී පුද්ගලාරෝපිත ප්‍රවේශයක් සලකා බලන නව වෛද්‍ය මාදිලියකි. ශරීරය තනි තනි කොටස් ලෙස නොව ඒකාබද්ධ පද්ධතියක් ලෙස ක්රියා කරයි. මෙම වෛද්‍ය ක්‍රමය මෑත කාලීන ජාන ප්‍රකාශනය සහ ජීව හා චර්යාත්මක විද්‍යා සොයාගැනීම් ඇතුළුව නව තාක්ෂණික ප්‍රවේශයන් ඒකාබද්ධ කරයි. පුද්ගලීකරණය කරන ලද ක්‍රියාකාරී වෛද්‍ය විද්‍යාව විෂයය දෙස බලයි පෝෂණ විද්යාව. පෝෂ්‍ය පදාර්ථ සහ ජාන ප්‍රකාශනය අතර සම්බන්ධය ලෙස පෝෂණ ජාන විද්‍යාව අර්ථ දැක්වේ. පුද්ගල ශරීර සංයුතිය හඳුනා ගැනීම වැනි, පෝෂණ ප්‍රජනන පරීක්‍ෂණය මගින් පුද්ගලයන්ට ඔවුන්ගේ ජානවලට ආහාර සංරචක බලපාන ආකාරය තේරුම් ගැනීමට උපකාර කළ හැක. මෙය නිදන්ගත රෝග වර්ධනය වීම වළක්වා ගත හැකිය.

ආශ්රිත

කැලිල්, ඇනා මරියා සහ අල්. "මාර්ග අනතුරු වලට ගොදුරු වූවන්ගේ තුවාල සිතියම්ගත කිරීම: සාහිත්‍ය සමාලෝචනයක්." Revista latino-americana de enfermagem වෙළුම. 17,1 (2009): 120-5. doi:10.1590/s0104-11692009000100019

Dindi, Kuru et al. "මාර්ග තදබදය: ඉන්දියාවේ වසංගත රෝග, අභියෝග සහ මුලපිරීම්." The National Medical journal of India වෙළුම. 32,2 (2019): 113-117. doi:10.4103/0970-258X.275355

Minich, Deanna M, සහ Jeffrey S Bland. "පුද්ගලීකරණය කළ ජීවන රටා ඖෂධ: පෝෂණය සහ ජීවන රටා නිර්දේශ සඳහා අදාළත්වය." TheScientificWorldJournal වෙළුම. 2013 129841. 26 ජූනි 2013, doi:10.1155/2013/129841

Palmnäs, Marie et al. ඉදිරිදර්ශනය: Metabotyping-හෘද පරිවෘත්තීය රෝග නිරවද්‍යව වැළැක්වීම සඳහා විභව පුද්ගලීකරණය කළ පෝෂණ උපාය මාර්ගයකි. පෝෂණයේ දියුණුව (Bethesda, Md.) vol. 11,3 (2020): 524-532. doi:10.1093/advances/nmz121

සිම්ස්, JK et al. "මෝටර් රථ අනතුරකින් රියදුරුගේ තුවාල." JACEP වෙළුම. 5,10 (1976): 796-808. doi:10.1016/s0361-1124(76)80313-9

බොහෝ විට මෝටර් රථ, වාහන අනතුරු තුවාල

බොහෝ විට මෝටර් රථ, වාහන අනතුරු තුවාල

අද පාරේ ගමන් කරන පුද්ගලයන්/වාහන සංඛ්‍යාව සමඟින්, වාහන අනතුරු නිතර සිදුවන අතර සුළු අනතුරුවලට පවා හානි සිදු විය හැක. වඩාත්ම පැහැදිලිව පෙනෙන දෙය නම් ගැටුමේදී සහ පසුව වාහනය විනාශ වීමයි. නමුත් මෙම කඩා වැටීම් සහ අනතුරු ශරීරයට ක්ෂණිකව නොපෙනෙන හෝ දැනෙන්නේ නැති බරපතල හානියක් ද සිදු කරයි. සෑම අනතුරක් සහ කඩා වැටීමක්ම පාහේ සම්බන්ධ වූ පුද්ගලයන්ගෙන් එක් අයෙකුට හෝ වැඩි ගණනකට තුවාල සිදුවේ. වාහන දෙකක් හෝ වැඩි ගණනක් ගැටෙන විට විශාල හා කුඩා වාහන ගැටීම්වලට බලය යෙදේ. බලයේ දිශාව සහ ප්‍රමාණය ශරීරයට කිරීමට අවශ්‍ය නොවූ ආකාරයෙන් ඇඹරීමෙන්, නැමීමෙන්, පහර දීමෙන් සහ ගැස්මෙන් ශරීරයට හානි සිදු විය හැක.. ශාරීරික තුවාල ඇති කරන මෝටර් රථ අනතුරකට සම්බන්ධ වීමේ සම්භාවිතාව 1 න් 5 කි. බොහෝ විට මෝටර් රථ, වාහන අනතුරු තුවාල

වඩාත් සුලභ තුවාල වලට ඇතුළත් වන්නේ:

නිරන්තර මෘදු පටක තුවාල

තැලීම් / තැලීම්

කුඩා මෝටර් රථ අනතුරක් පවා තුවාල වීමට හේතු විය හැක. ගැටීමකින් සිරුර ආසන පටියෙන් කම්පා විය හැක, එය පුද්ගලයා ජනේලයෙන් පිටතට පියාසර කිරීමෙන් වළක්වා ගැනීමේ කාර්යය ඉටු කරන අතර, එය දින ගණනකට තැලීම් ඇති විය හැක. තැලීම් යනු කලාතුරකින් බරපතල තුවාල වන අතර වෛද්‍ය ප්‍රතිකාර අවශ්‍ය වන අතර සාමාන්‍යයෙන් සතියක් හෝ දෙකක් ඇතුළත සුව වේ.

කසපහරට

හදිසි අනතුරකින් ඇතිවන භෞතික බලය නිසා හිස චලනය නොවිය යුතු වේගයකින් චලනය විය හැක. ගැටීමෙන් පසු බෙල්ලේ සහ පිටුපස ඇති වේදනාව හෝ අපහසුතාවයන් තිරසාර බවක් පෙන්නුම් කරයි හිසරදයකි මාංශ පේශී සහ බන්ධනීයන්ට වික්රියා. මෙම වික්‍රියා වේදනාකාරී විය හැකි අතර සම්පූර්ණ සුවය සඳහා සති කිහිපයක් ගත වන අතර ප්‍රතිකාර නොකළහොත් නිදන්ගත වේදනාවක් ඇති විය හැක.

බෙල්ලේ සහ කොඳු ඇට පෙළේ තුවාල

ඝට්ටනයකින් ශරීරය දරා සිටින දැඩි බලය ක්ෂණිකව නොපෙනෙන හෝ යම් දෙයක් වැරදි බව පුද්ගලයාට දැන ගැනීමට සලස්වන දැවිල්ල/වේදනාව සමඟ ශරීරයට බරපතල හානියක් සිදු කළ හැකිය. කොඳු ඇට පෙළේ ඇති තැටි වල හර්නියා හෝ කැඩීම් ඇති විය හැක. මෙය දැඩි වේදනාවක් ඇති කරන බරපතල තුවාල වලට තුඩු දිය හැකි අතර සංචලනය සහ නම්‍යශීලී බව සීමා කරයි. දින කිහිපයකට පසු වේදනාව දිගටම පවතී නම්, හෝ ගෙල / පිටුපස තුවාල / සහ / හෝ තත්ත්වය / ඉතිහාසයක් තිබේ නම්, කොඳු ඇට පෙළේ හෝ අවට මාංශ පේශී, කණ්ඩරාවන්ට තුවාලයක් තිබේදැයි බැලීමට හදිසි චිරොක්ට්‍රැක්ටික් විශේෂඥයෙකු හෝ කොඳු ඇට පෙළේ විශේෂඥයෙකුගෙන් විමසන්න. , සහ බන්ධනීයන්ට. ශරීරය ප්‍රශස්ත සෞඛ්‍යයට නැවත පැමිණීම සඳහා චිරොක්ට්‍රැක්ටික් ප්‍රතිකාර සහ භෞත චිකිත්සාව වැදගත් වේ. බරපතල බෙල්ලේ හෝ කොඳු ඇට පෙළේ තුවාලයක් ඇත්නම් ශල්‍යකර්ම විකල්පයක් විය හැකිය.

නිතර හිස තුවාල වීම

Concussions

ගැටුමකදී, සුක්කානම, කවුළුව හෝ වහලය මත හිස වැදීම නිතර සිදුවන අතර කම්පනය ඇති විය හැක. ගැටීමට පෙර සිදු වූ දේ මතක තබා නොගැනීම හෝ මොළයේ ක්‍රියාකාරිත්වය ඉක්මන් නොවන බව දැනීම වැනි පුද්ගලයන්ට මතකයේ ගැටලු අත්විඳිය හැකිය. ඕනෑම ආකාරයක හිස තුවාලයක් සඳහා ප්රතිකාර කිරීම ඉතා වැදගත් වේ. ප්‍රතිකාරය හිසරදය සමනය කිරීමට සහ මොළය නිරෝගී තත්වයකට පත් කිරීමට උපකාරී වේ.

කම්පන සහගත මොළයේ තුවාල

මෙම තුවාල ජීවිතය වෙනස් කළ හැකි බලපෑම් ඇති කළ හැකිය. කම්පන සහගත මොළයේ තුවාලයක් වෙනස් විය හැකිය:

  • මොළය ක්‍රියා කරන ආකාරය
  • තොරතුරු හසුරුවයි
  • හැඟීම් ක්‍රියාවලි කරයි

මොළයේ තුවාලයකින් සුවය ලැබිය හැකි නමුත් කාලය ගත විය හැකිය, හානියේ වර්ගය සහ බරපතලකම අනුව.

නිතර මානසික හා චිත්තවේගීය තුවාල

පශ්චාත් කම්පන ආතති ආබාධය

මෝටර් රථ අනතුරක් වැනි අධික ආතතියකින් ශරීරය ගමන් කරන විට පශ්චාත් කම්පන ආතති ආබාධ හෝ PTSD වැනි චිත්තවේගීය හා මානසික තත්වයන් වර්ධනය වීමේ හැකියාව ඇත.. රෝග ලක්ෂණ ඇතුළත් විය හැක:

ප්‍රතිකාර අත්‍යවශ්‍ය වන අතර මනෝ විද්‍යාඥයින්ට සහ චිකිත්සකයින්ට උපකාර කළ හැක පුද්ගලයන් තම හැඟීම් ප්‍රකාශ කරන අතර, ඔවුන් සෞඛ්‍ය සම්පන්න ජීවිතයකට ගෙන ඒම සඳහා ආතතිය, කාංසාවන් සහ බිය සමඟ කටයුතු කිරීමට ශිල්පීය ක්‍රම පිළිබඳව පුද්ගලයන් දැනුවත් කරයි.

අභ්යන්තර තුවාල

කැඩුණු අස්ථි

ඝට්ටනයක බලපෑම නිසා ශරීරය වාහනයේ විවිධ ප්‍රදේශවලට වැදීමෙන් එය දරාගත නොහැකි මස්කියුෙලොස්ෙකලටල් පද්ධතිය ආතතියට පත් විය හැක. මෙය විවිධ ආකාරවලින් සිදු විය හැක, කඳ, අත් හෝ පාද වාහනයේ කොටසකින් ඇමිණීමෙන් අස්ථි බිඳීමක්/s හට ගනී. එසේම, ගැටීමේ වේගය අනුව, ආසන පටිය මගින් ශරීරය හදිසියේම ඉළ ඇට කැඩීම නතර කළ හැකිය. වාහන අනතුරු/බිඳවැටීම් වලදී කැඩී බිඳී ගිය අස්ථි නිතර සිදු වේ, කෙසේ වෙතත්, සමහර අස්ථි බිඳීම් නිසි ලෙස සුව කිරීම සඳහා අස්ථි නැවත සැකසීමට ශල්‍යකර්ම සහ දෘඩාංග අවශ්‍ය විය හැකිය. විවේකයේ වර්ගය අනුව, පුද්ගලයන්ට මාසයක් හෝ ඊට වැඩි විවේකයක් අවශ්ය විය හැකිය. චිරොක්ට්‍රැක්ටික් සත්කාර සහ භෞත චිකිත්සාව සුවය වේගවත් කිරීමට උපකාරී වේ.

අභ්‍යන්තර රුධිර වහනය

ශරීරයේ අවයව සියුම් හා බිඳෙන සුළුය. වාහන අනතුරකින් ඇතිවන බලපෑම් බලවේග සියලු ආකාරයේ හානි සිදු කළ හැකි අතර, ඒවා ලේ ගැලීමට හේතු වේ. මේවා බරපතල තුවාල වන අතර අධිවේගී ගැටුම් වලදී බහුලව දක්නට ලැබේ.


වාහන අනතුරු වෛද්‍යවරුන් සහ චිරොක්ට්‍රැක්ටික් ප්‍රතිකාර


ශරීර ධනාත්මකතාව

ශරීරයේ ධනාත්මක බව යනු සෑම පුද්ගලයෙකුටම තම ශරීරය හෝ ශරීර රූපය පිළිබඳ මනෝවිද්‍යාත්මක නිරූපණයක් තිබීමයි. මෙයට ඇතුළත් වන්නේ:

  • පුද්ගලයෙකු තම සිරුරේ හැඩය ගැන සිතන ආකාරය
  • තරම
  • ඔවුන්ගේ සංජානනයට සම්බන්ධ හැඟීම්

යෝග්‍යතාවය සහ විලාසිතා කර්මාන්ත මගින් පරිපූර්ණ ශරීරය කෙබඳු විය යුතුද යන්න ප්‍රවර්ධනය කිරීමට භාවිතා කරන අතර මෙම නිර්ණායකවලට නොගැලපෙන ශරීර රූපයක් ඇති අයට පහත් හැඟීමක් වර්ධනය විය හැකිය. මෙයට ප්‍රතිචාර වශයෙන්, ශරීර ධනාත්මකතාව සමාජ මාධ්‍ය තුළ වේගයෙන් වර්ධනය වන ව්‍යාපාරයක් බවට පත්ව ඇත. ව්‍යාපාරයේ පරමාර්ථය වන්නේ පුද්ගලයෙකුගේ ශරීරය කෙරෙහි නොව ඔහුගේ සමස්ත සෞඛ්‍යය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන ලෙස සමාජයට අභියෝග කිරීමයි. එය ප්‍රමාණය හෝ හැඩය කුමක් වුවත්, සියලුම ශරීර වර්ග පිළිගැනීම දිරිමත් කරයි. මෙම ව්‍යාපාරයට නමින් හැඳින්වෙන සහකාරියක් සිටී සෑම ප්‍රමාණයකින්ම සෞඛ්‍ය සම්පන්න හෝ HAES බර හැර වෙනත් සෞඛ්‍ය දර්ශක කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන චලනය. වැඩිදියුණු කළ සෞඛ්‍යයට තුඩු දෙන සෞඛ්‍ය සම්පන්න පුරුදු වර්ධනය කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම දිරිගන්වයි. HAES සංරචක තුනක් ඇතුළත් වේ:

  • බුද්ධිමත් ආහාර ගැනීම
  • ශරීරය පිළිගැනීම දිරිමත් කරයි
  • ව්‍යුහගත ව්‍යායාම ක්‍රමයක් වෙනුවට චලනය හා සෞඛ්‍යය තුළින් ශාරීරික ක්‍රියාකාරකම් ප්‍රවර්ධනය කරයි

මෙම චලනයන් ප්‍රශස්ත සෞඛ්‍යය හඳුනා ගැනීමට සහ ළඟා කර ගැනීමට යථාර්ථවාදී සහ දිරිගන්වන ක්‍රම ඉදිරිපත් කරයි. පුද්ගලයෙකුගේ යෝග්‍යතාවය සහ සෞඛ්‍ය ගමනේ සෑම අදියරකදීම ඔවුන් ශරීරය සහ සෞඛ්‍යය පිළිගනී.

වගකීමෙන් යුතුව ඔබ එවන

මෙහි ඇති තොරතුරු සුදුසුකම් ලත් සෞඛ්‍ය සේවා වෘත්තිකයකු, බලපත්‍රලාභී වෛද්‍යවරයකු සමඟ එකින් එක සම්බන්ධයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අදහස් නොකරන අතර එය වෛද්‍ය උපදෙස් නොවේ. සුදුසුකම් ලත් සෞඛ්‍ය සේවා වෘත්තිකයකු සමඟ ඔබේ පර්යේෂණ සහ හවුල්කාරිත්වය මත පදනම්ව ඔබේම සෞඛ්‍ය ආරක්ෂණ තීරණ ගැනීමට අපි ඔබව දිරිමත් කරමු. අපගේ තොරතුරු විෂය පථය චිරොක්‍රැක්ටික්, මස්කියුෙලොස්ෙකලටල්, භෞතික ඖෂධ, සුවතාවය, සංවේදී සෞඛ්‍ය ගැටලු, ක්‍රියාකාරී වෛද්‍ය ලිපි, මාතෘකා සහ සාකච්ඡා සඳහා සීමා වේ. අපි පුළුල් පරාසයක ශික්ෂණයන්ගෙන් විශේෂඥයින් සමඟ සායනික සහයෝගීතාවයක් ලබා දෙන්නෙමු. සෑම විශේෂඥයෙකුම ඔවුන්ගේ වෘත්තීය පරිචය විෂය පථය සහ ඔවුන්ගේ බලපත්‍ර බල ප්‍රදේශය මගින් පාලනය වේ. මාංශ පේශි පද්ධතියේ තුවාල හෝ ආබාධ සඳහා ප්‍රතිකාර කිරීමට සහ සත්කාර කිරීමට අපි ක්‍රියාකාරී සෞඛ්‍ය සහ සුවතා ප්‍රොටෝකෝල භාවිතා කරමු. අපගේ වීඩියෝ, පළ කිරීම්, මාතෘකා, විෂයයන් සහ තීක්ෂ්ණ බුද්ධිය මගින් අපගේ සායනික විෂය පථයට සෘජුව හෝ වක්‍රව සම්බන්ධ සහ සහාය දක්වන සායනික කරුණු, ගැටළු සහ මාතෘකා ආවරණය කරයි.* අපගේ කාර්යාලය සහාය උපුටා දැක්වීම් ලබා දීමට සාධාරණ උත්සාහයක් ගෙන ඇති අතර හඳුනාගෙන ඇත. අදාළ පර්යේෂණ අධ්‍යයනය හෝ අපගේ තනතුරු සඳහා උපකාර වන අධ්‍යයන. අපි ඉල්ලීම මත නියාමන මණ්ඩල සහ මහජනතාවට ලබා ගත හැකි සහාය පර්යේෂණ අධ්‍යයනවල පිටපත් සපයන්නෙමු. විශේෂිත සත්කාර සැලැස්මකට හෝ ප්‍රතිකාර ප්‍රොටෝකෝලයකට සහාය විය හැකි ආකාරය පිළිබඳ අමතර පැහැදිලි කිරීමක් අවශ්‍ය වන කරුණු අපි ආවරණය කරන බව අපි තේරුම් ගනිමු; එබැවින්, ඉහත විෂය කරුණු තවදුරටත් සාකච්ඡා කිරීම සඳහා, කරුණාකර ආචාර්ය ඇලෙක්ස් ජිමිනෙස්ගෙන් විමසීමට හෝ 915-850-0900 හි අප හා සම්බන්ධ වීමට නිදහස් වන්න.

ආචාර්ය ඇලෙක්ස් ජිමිනෙස් DC, MSACP, CCST, IFMCP*, CIFM*, CTG*
විද්යුත් තැපෑල: coach@elpasofunctionalmedicine.com
දුරකථනය: 915-850-0900
ටෙක්සාස් සහ නිව් මෙක්සිකෝවේ බලපත්‍ර ලබා ඇත

ආශ්රිත

ඩන්කන්, ජීජේ සහ ආර් මීල්ස්. "වසර සියයක මෝටර් රථ මගින් ඇතිවන විකලාංග තුවාල." විකලාංග වෙළුම 18,2 (1995): 165-70.

හැමිල්ටන් ජේ.බී. ආසන පටි තුවාල. Br Med J. 1968 නොවැම්බර් 23;4(5629):485-6. doi: 10.1136/bmj.4.5629.485. PMID: 5697665; PMCID: PMC1912721.

සිම්ස්, JK et al. "මෝටර් රථ අනතුරකින් රියදුරුගේ තුවාල." JACEP vol. 5,10 (1976): 796-808. doi:10.1016/s0361-1124(76)80313-9

ATV අනතුරු, තුවාල, සහ චිරොක්ට්‍රැක්ටික් ප්‍රතිකාර/පුනරුත්ථාපනය

ATV අනතුරු, තුවාල, සහ චිරොක්ට්‍රැක්ටික් ප්‍රතිකාර/පුනරුත්ථාපනය

බොහෝ පුද්ගලයන් සියලු භූමි වාහන හෝ ATV පැදවීමට ප්‍රිය කරති. එය විනෝදජනක විනෝදාංශයක් වන අතර එය එළිමහනේ පුද්ගලයන් ලබා ගනී. කෙසේ වුවද, ඕනෑම වර්ගයක මෝටර් රථයක් පැදවීමේදී/පැදවීමේදී බරපතළ තුවාල සිදුවිය හැකි අනතුරු හා අනතුරුවලට ලක්වීමේ හැකියාවක් පවතී. අවාසනාවකට මෙන්, බොහෝ පුද්ගලයින් ATV එකක් ලබා ගන්නේ වාහනය ක්‍රියාත්මක වන ආකාරය, ආරක්ෂක පියවරයන් සහ හදිසි අවස්ථාවකදී කුමක් කළ යුතුද යන්න පිළිබඳව නිසි අවබෝධයකින් තොරව ය. විසින් සපයන ලද ATV අනතුරු පිළිබඳ කරුණු කිහිපයක් පාරිභෝගික නිෂ්පාදන සුරක්ෂිතතා කොමිෂන් සභාව:

  • ATV අනතුරු වලින් සෑම වසරකම පුද්ගලයින් 130,000+ තුවාල ලබයි
  • මෙම අනතුරුවලින් වසරකට පුද්ගලයින් 700කට අධික පිරිසක් මියයති
  • මියගිය පුද්ගලයන්ගෙන් තුනෙන් එකක් පමණ වයස අවුරුදු 16ට අඩු අය වෙති.
  • නිසියාකාරව කටයුතු කළා නම් බොහෝ අනතුරු වළක්වා ගත හැකිව තිබුණි ආරක්ෂිත ප්රොටෝකෝල අනුගමනය කරන ලදී
11860 Vista Del Sol, Ste. 128 ATV අනතුරු, තුවාල, සහ චිරොක්ට්‍රැක්ටික් ප්‍රතිකාර/පුනරුත්ථාපනය

මෙම අනතුරු බොහොමයක් රියදුරුගේ නොසැලකිලිමත්කම හෝ නොසැලකිලිමත්කම මත හෝ සමීපව සිටින වෙනත් පුද්ගලයින්ගේ/පුද්ගලයන් විසින්ම සිදු කරයි. හේතු පහත පරිදි වේ:

  • නොසැලකිලිමත් ලෙස වේගයෙන් ධාවනය කිරීම
  • දැඩි කඳු නැගීම
  • රෝල්වර්ස්
  • බීමතින් රිය පැදවීම
  • ධාරිතාව ඉක්මවා යාම

මෙම වාහන බොහොමයක් නිර්මාණය කර ඇත්තේ එක් මගියෙකුට පමණක් ගමන් කිරීමටය. දෙවන හෝ තුන්වන මගියෙකු වාහනයේ සිටින විට, සාමාන්‍යයෙන් අනතුරු සිදුවන්නේ ද්විතියික මගීන් වැටීමෙන් හෝ ඉවතට විසිවී යාමෙනි. වෙනත් අවස්ථාවල දී, මගියාට රියදුරු සමඟ තම බර මාරු කිරීමට නොහැකි වන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස මුළු වාහනයම සමතුලිතතාවයෙන් ඉවතට විසි වේ.

11860 Vista Del Sol, Ste. 128 ATV අනතුරු, තුවාල, සහ චිරොක්ට්‍රැක්ටික් ප්‍රතිකාර/පුනරුත්ථාපනය

ATV

අද ATVs දේශසීමා මුර සංචාරය, ඉදිකිරීම්, හදිසි වෛද්‍ය ප්‍රතිචාර, හිම සීසෑම සහ ගොවිබිම් නඩත්තු කිරීම ඇතුළු විවිධ රැකියා සඳහා භාවිතා වේ. ඒවා විනෝදජනක විය හැකි නමුත්, ඒවා නිසි ලෙස පැදවීමට නොහැකි නම් අතිශයින් අනතුරුදායක විය හැකිය. සෑම වසරකම වේගවත්, සහ වඩා බලවත් ATVs මිලදී ගැනීම සඳහා වෙළඳපොළට පැමිණේ. පළමු ATVs අශ්වබල 7 ක් පමණ වූ අතර 89 cc එන්ජිමක් සහ බර රාත්තල් 200 ක් පමණ විය. අද, සමහරක් එන්ජින් 600 cc, අශ්වබල 50, රාත්තල් 400 කට වඩා බර, පැයට සැතපුම් 100 දක්වා ඉහළ යා හැකිය. මේවා දරුණු තුවාල ඇති කළ හැකි බලවත් යන්ත්‍ර වේ.

  • තුවාල සාමාන්‍යයෙන් සිදුවන්නේ වයස අවුරුදු 18 ත් 30 ත් අතර පිරිමින්ට ය
  • තුවාල වලින් සියයට 80 ක්ම බලපාන්නේ රියදුරුට මිස මගියාට නොවේ
  • වඩාත් පොදු තුවාල හේතුව පෙරළීම් සහ / හෝ රෝල් සමඟ සම්බන්ධ වේ
  • මෙය සිදු වූ විට, රියදුරු සහ මගියා යන දෙදෙනාම විසි විය හැකි අතර සමහර අවස්ථාවලදී යටින් ඇලවිය හැක.

රෝග ලක්ෂණ සහ තුවාල

පොදු ATV තුවාල වලට ඇතුළත් වන්නේ:

  • ඇඟ වටේටම වේදනාව
  • මාංශ පේශි තද බව
  • කැඩීම්
  • කැඩුණු අස්ථි
  • විස්ථාපනය/s
  • කසපහරට
  • හිසරදය
  • ඉරුවාරදය
  • අවපාතය
  • ස්නායු ආබාධ
  • කොඳු ඇට පෙළට හානි වීම
  • නිදන්ගත වේදනාව
  • බොඳ වූ දැක්ම

චිරොක්ට්‍රැක්ටික් සහ භෞත චිකිත්සාව

නිකන් වාහනේ වගේ හදිසි අනතුරු තුවාල, දින හෝ සති කිහිපයකින් පෙනී සිටීමට පටන් ගන්නා ප්‍රමාද වූ රෝග ලක්ෂණ ඇති විය හැක. තුවාලය නරක අතට හැරීමට පෙර හෝ වෙනත් දුර්වල තත්ත්වයන්ට මඟ පෑදීමට පෙර දැවිල්ල සහ ඉදිමීම අඩු කිරීමට හැකි ඉක්මනින් නිසි ප්‍රතිකාර ලබා ගැනීම වැදගත් වේ. තුවාල වෛද්‍ය චිරොක්ට්‍රැක්ටික් සහ ක්‍රියාකාරී වෛද්‍ය සායනය ATV අනතුරකින් පසු සංචලනය සහ නම්‍යශීලී බව යථා තත්වයට පත් කිරීමට උපකාරී වේ. භෞත චිකිත්සාව, චිරොක්ට්‍රැක්ටික් ගැලපීම් සහ සම්බාහනය මේ සඳහා උපකාරී වනු ඇත:

  • වේගවත් ප්රකෘතිමත් වීම
  • නිදන්ගත රෝග ලක්ෂණ අඩු වීම
  • තුවාල පුනරුත්ථාපනය
  • තවදුරටත් තුවාල / හානි වැළැක්වීම
  • වැඩිදියුණු කළ කාර්යයේ මට්ටමක් පවත්වා ගැනීම
  • උග්ර සහ නිදන්ගත වේදනාව සමනය කිරීම
  • චලන පරාසය වැඩි වීම
  • සමස්ත සෞඛ්‍යය හා සෞඛ්‍යය
11860 Vista Del Sol, Ste. 128 ATV අනතුරු, තුවාල, සහ චිරොක්ට්‍රැක්ටික් ප්‍රතිකාර/පුනරුත්ථාපනය

මෙහෙයුම් ආරක්ෂණ ඉඟි

  • සෑම විටම අඳින්න DOT අනුමත හිස්වැස්ම, නිසි පාවහන්, සහ ආරක්ෂිත ආම්පන්න
  • සියලුම රියදුරන් උගත් බව සහතික කර ගන්න සහ ATV ක්‍රියා කරන ආකාරය අවබෝධ කර ගන්න
  • මෙහෙයුම් අත්පොත කියවන්න, බලන්න ආරක්ෂිත වීඩියෝ
  • වාහනයේ සීමාවන් දැනගන්න
  • එය ධාවනය කරනු ලබන භූමිය දැන ගන්න
  • දේශීය සහ රාජ්ය රෙගුලාසි පරීක්ෂා කර දැන ගන්න
  • කිසිම අවස්ථාවක කුඩා දරුවන්ට වාහනය ධාවනය කිරීමට ඉඩ නොදෙන්න
  • කිසිම අවස්ථාවක බීමතින් රිය පදවන්න එපා
  • හදිසි අවස්ථාවකදී දුරකථනයක් හෝ වෙනත් සන්නිවේදන උපකරණයක් තබා ගන්න

ශරීර සංයුතිය

Phase Angle අගයන් මගින් ශරීරයේ සිදුවන්නේ කුමක්ද යන්න තීරණය කළ හැක

එය සෞඛ්‍ය අවදානම් හඳුනා ගැනීමට, යටින් පවතින සෞඛ්‍ය ගැටලු විසඳීමට සහ ආහාර සහ ව්‍යායාම වැනි ජීවන රටා වෙනස්වීම්වල ප්‍රගතිය නිරීක්ෂණය කිරීමට උපකාරී වේ. බොහෝ පුද්ගලයින් සඳහා අදියර කෝණ විශ්ලේෂණය දත්ත මත පදනම් වූ සෞඛ්‍ය සහ සුවතා තීරණ ගැනීමට ඔවුන්ට උපකාර කර ඇත. රෝගියෙකුගේ ප්‍රතිකාර සැලැස්ම පුද්ගලීකරණය කිරීම සඳහා බොහෝ වෛද්‍ය පිළිවෙත් එය භාවිතා කරයි. අදියර කෝණයට බලපෑම් කිරීමට ඉඩ ඇති ජීවන රටා සාධක ඇතුළත් වේ:

  • තුවාල
  • අධික ලෙස සැකසූ ආහාර අනුභව කිරීම
  • ගුණාත්මක නින්දක් නොමැතිකම
  • ආතතිය - ශාරීරික, මානසික සහ චිත්තවේගීය
  • නිතිපතා ශාරීරික ක්රියාකාරකම් නොමැතිකම
  • අධික කැෆේන්, ඇල්කොහොල් සහ පිරිපහදු කළ සීනි
  • විෂ සහිත නිරාවරණය

වගකීමෙන් යුතුව ඔබ එවන

මෙහි ඇති තොරතුරු සුදුසුකම් ලත් සෞඛ්‍ය සේවා වෘත්තිකයකු, බලපත්‍රලාභී වෛද්‍යවරයකු සමඟ එකින් එක සම්බන්ධයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අදහස් නොකරන අතර එය වෛද්‍ය උපදෙස් නොවේ. සුදුසුකම් ලත් සෞඛ්‍ය සේවා වෘත්තිකයකු සමඟ ඔබේ පර්යේෂණ සහ හවුල්කාරිත්වය මත පදනම්ව ඔබේම සෞඛ්‍ය ආරක්ෂණ තීරණ ගැනීමට අපි ඔබව දිරිමත් කරමු. අපගේ තොරතුරු විෂය පථය චිරොක්‍රැක්ටික්, මස්කියුෙලොස්ෙකලටල්, භෞතික ඖෂධ, සුවතාවය, සංවේදී සෞඛ්‍ය ගැටලු, ක්‍රියාකාරී වෛද්‍ය ලිපි, මාතෘකා සහ සාකච්ඡා සඳහා සීමා වේ. අපි පුළුල් පරාසයක ශික්ෂණයන්ගෙන් විශේෂඥයින් සමඟ සායනික සහයෝගීතාවයක් ලබා දෙන්නෙමු. සෑම විශේෂඥයෙකුම ඔවුන්ගේ වෘත්තීය පරිචය විෂය පථය සහ ඔවුන්ගේ බලපත්‍ර බල ප්‍රදේශය මගින් පාලනය වේ. මාංශ පේශි පද්ධතියේ තුවාල හෝ ආබාධ සඳහා ප්‍රතිකාර කිරීමට සහ සත්කාර කිරීමට අපි ක්‍රියාකාරී සෞඛ්‍ය සහ සුවතා ප්‍රොටෝකෝල භාවිතා කරමු. අපගේ වීඩියෝ, පළ කිරීම්, මාතෘකා, විෂයයන් සහ තීක්ෂ්ණ බුද්ධිය මගින් අපගේ සායනික විෂය පථයට සෘජුව හෝ වක්‍රව සම්බන්ධ සහ සහාය දක්වන සායනික කරුණු, ගැටළු සහ මාතෘකා ආවරණය කරයි.* අපගේ කාර්යාලය සහාය උපුටා දැක්වීම් ලබා දීමට සාධාරණ උත්සාහයක් ගෙන ඇති අතර හඳුනාගෙන ඇත. අදාළ පර්යේෂණ අධ්‍යයනය හෝ අපගේ තනතුරු සඳහා උපකාර වන අධ්‍යයන. අපි ඉල්ලීම මත නියාමන මණ්ඩල සහ මහජනතාවට ලබා ගත හැකි සහාය පර්යේෂණ අධ්‍යයනවල පිටපත් සපයන්නෙමු. විශේෂිත සත්කාර සැලැස්මකට හෝ ප්‍රතිකාර ප්‍රොටෝකෝලයකට සහාය විය හැකි ආකාරය පිළිබඳ අමතර පැහැදිලි කිරීමක් අවශ්‍ය වන කරුණු අපි ආවරණය කරන බව අපි තේරුම් ගනිමු; එබැවින්, ඉහත විෂය කරුණු තවදුරටත් සාකච්ඡා කිරීම සඳහා, කරුණාකර ආචාර්ය ඇලෙක්ස් ජිමිනෙස්ගෙන් විමසීමට හෝ 915-850-0900 හි අප හා සම්බන්ධ වීමට නිදහස් වන්න.

ආචාර්ය ඇලෙක්ස් ජිමිනෙස් DC, MSACP, CCST, IFMCP, CIFM, CTG*
විද්යුත් තැපෑල: coach@elpasofunctionalmedicine.com
දුරකථනය: 915-850-0900
ටෙක්සාස් සහ නිව් මෙක්සිකෝවේ බලපත්‍ර ලබා ඇත

ආශ්රිත

කොඳු ඇට පෙළේ කම්පනය. Anand Spine Group වෙබ් අඩවිය. www.infospine.net/condition-spine-trauma.html. ඔක්තෝබර් 18, 2018 වෙත ප්‍රවේශ විය.

Wilberger JE, Mao G. Spinal Trauma. Merck Manual Professional අනුවාදය. www.merckmanuals.com/professional/injuries-poisoning/spinal-trauma/spinal-trauma. අවසන් වරට සමාලෝචනය කරන ලද්දේ 2017 නොවැම්බර්. 18 ඔක්තෝබර් 2018 දින ප්‍රවේශ විය.

ශ්රෝණි අස්ථි බිඳීම. Cedars-Sinai වෙබ් අඩවිය. www.cedars-sinai.org/health-library/diseases-and-conditions/p/pelvic-fracture.html. ඔක්තෝබර් 18, 2018 වෙත ප්‍රවේශ විය.

මෝටර් රථ අනතුරකින් පසු කස පහර සහ නිදන්ගත කස පහර

මෝටර් රථ අනතුරකින් පසු කස පහර සහ නිදන්ගත කස පහර

තැලීම්, කැක්කුම සහ සීරීම් බහුලව දක්නට ලැබේ, කස පහර සහ නිදන්ගත කස පහර දින කිහිපයක් හෝ සති කිහිපයක් සඳහා නොපෙන්වයි. අද වාහන වෙන කවරදාටත් වඩා ආරක්ෂිත වුවත්, ඔවුන්ට තවමත් බොහෝ දේ කළ හැක්කේ ශරීරය සහ මාංශ පේශි සෞඛ්‍යය සම්බන්ධයෙන් පමණි. මෝටර් රථ අනතුරකට සම්බන්ධ වීම, සැහැල්ලු ටැප් එකකින් පවා කොඳු ඇට පෙළට හදිසි කම්පනයක් ඇති කළ හැකිය පුද්ගලයාට අපහසුතාවයක් හෝ වේදනාවක් වැනි කිසිවක් දැනී නොතිබුණද, තැටිය/s තැනින් තැනට මාරු කිරීම හෝ ස්ථානයෙන් පිටතට මාරු කිරීම සඳහා ඒවා සකස් කිරීම ප්රමාණවත් විය. මෝටර් රථ හෝ යතුරුපැදි අනතුරකට සම්බන්ධ වීමට කිසිවෙකුට අවශ්‍ය නැත, නමුත් හොඳ රිය පැදවීමේ පුරුදු හෝ වාහනයේ ආරක්ෂිත අංග කෙතරම් දියුණු වුවද, සාමාන්‍ය රියදුරෙකු තම ජීවිතයේ මෝටර් රථ අනතුරු තුන හතරකට සම්බන්ධ වනු ඇත..  
11860 Vista Del Sol, Ste. 128 මෝටර් රථ අනතුරකින් පසු කස පහර සහ නිදන්ගත කස පහර තුවාල
 

කසපහරට

මෝටර් රථ අනතුරු වලදී කස පහර සහ නිදන්ගත කස පහර තුවාල සුලභ වේ. මිලියන 3 කට වැඩි ඇමරිකානුවන් මෝටර් රථ අනතුරු සහ කස පහරවල් සඳහා වෛද්‍යවරයකු සහ චිරොක්ට්‍රැක්ටර්වරයකු හමුවනු ඇත. තුවාලයක් ඇති කිරීමට ගත වන්නේ පැයට සැතපුම් 2.5 ක පහරක් පමණි. කස පහර සිදුවන්නේ පිටුපසින් පහර දුන් විට පමණක් නොවේ, ටී-බෝන්, විනෝද උද්‍යාන සවාරි සහ බයිසිකලයකින් හෝ අශ්වයෙකුගෙන් වැටීම ඇතුළු පුද්ගලයෙකුට කස පහරට ලක් විය හැකි ක්‍රම කිහිපයක් තිබේ.  

රෝග ලක්ෂණ

බොහෝ කස පහර රෝග ලක්ෂණ පළමු පැය විසිහතර තුළ වර්ධනය වේ, නමුත් මෙය සැමවිටම එසේ නොවේ. පොදු රෝග ලක්ෂණ ඇතුළත් වේ:
  • ගෙල වේදනාව
  • දැඩි බෙල්ලක්
  • චලනය වන විට, භ්රමණය වන විට දැඩි බෙල්ලේ වේදනාව
  • හිසේ පාදයෙන් ආරම්භ වන හිසරදය
  • චලිත පරාසය අහිමි වීම
  • මෝහනය
  • ආකෘතිය
  • උරහිස් වේදනාව
  • කකුලේ වේදනාව
  • ඉහළ පිටුපස වේදනාව
  • අඩු පිටු වේදනාව
  • නොපැහැදිලි පෙනීම
  • කාංසාව
  • ඔක්කාරය
  • මානසික අවපීඩනය
  • සාන්ද්රණය සමඟ දුෂ්කරතා
  • මතක අපහසුතා
  • නින්ද ආබාධ
 

කරුණු සහ සංඛ්‍යාලේඛන

බොහෝ පුද්ගලයන්ට දිනකට හෝ දෙකකට පසුව කස පහර ඇති බව තේරුම් ගනී, නමුත් අනෙක් අයට, එය ඉදිරිපත් කිරීමට සති කිහිපයක් හෝ මාස කිහිපයක් ගත විය හැක. Whiplash යනු උපාධිය හෝ ශ්රේණිය අනුව වර්ග කර ඇත:

ශ්රේණිය 0

පුද්ගලයාට පැමිණිලි නොමැති අතර ශාරීරික තුවාල පිළිබඳ රෝග ලක්ෂණ / සලකුණු නොමැත.

ශ්රේණිය 1

අර තියෙන්නේ ගෙල වේදනාව නමුත් ඇත තුවාලයේ භෞතික සලකුණු නොමැත.

ශ්රේණිය 2

ඒ තියෙන්නේ මස්කියුෙලොස්ෙකලටල් හානි පිළිබඳ සංඥා / රෝග ලක්ෂණ සහ බෙල්ලේ වේදනාව පෙන්නුම් කරයි.

ශ්රේණිය 3

ඒ තියෙන්නේ ස්නායු ආබාධවල ලක්ෂණ / රෝග ලක්ෂණ සහ බෙල්ලේ වේදනාව පෙන්නුම් කරයි. බොහෝ පුද්ගලයින් රැකියාවෙන් ඉවත්ව නිවසේ රැඳී සිටින කාලය දින 40 ක් පමණ වේ. කෙසේ වුවද, කස වේදනාව සති කිහිපයකට වඩා වැඩි කාලයක් පවතින විට, එය නිදන්ගත කස පහරක් ලෙස සැලකේ.  
 

නිදන්ගත කස පහර

සමඟ සමහර පුද්ගලයින් කස පහර වසර ගණනාවක් වේදනාකාරී රෝග ලක්ෂණ අත්විඳියි. වෛද්‍ය ප්‍රතිකාර මඟහරින හෝ ප්‍රතික්ෂේප කරන සහ එය සමඟ ජීවත් වීමට ඉගෙන ගන්නා අය සම්බන්ධයෙන් මෙය සත්‍යයකි.  
11860 Vista Del Sol, Ste. 128 මෝටර් රථ අනතුරකින් පසු කස පහර සහ නිදන්ගත කස පහර තුවාල
 

ප්රතිකාර ක්රම

කස පහර සහ නිදන්ගත කස තුවාල වලට ප්රතිකාර කිරීම සඳහා ඉතා ඵලදායී ක්රම තිබේ. තුවාලයේ ප්‍රමාණය අනුව, නිවැරදි ප්‍රතිකාර/පුනරුත්ථාපන සැලැස්මක් සකස් කිරීම සඳහා චිරොක්ට්‍රැක්ටර්වරයකු සමඟ තනි පුද්ගල උපදේශනයක් අවශ්‍ය වේ. ඇතුළත් විය හැකි විකල්ප සාකච්ඡා කිරීමට:

Pain relief

වේදනාව වේදනාකාරී විය හැක. තාවකාලික සහන සඳහා ibuprofen වැනි ප්‍රති-කවුන්ටර වේදනා නාශක. කෙසේ වෙතත්, එය නිදන්ගත වේදනාවක් බවට පත් නොවන බව සහතික කිරීම සඳහා පුද්ගලයාට දීර්ඝ ප්රතිකාර අවශ්ය වනු ඇත.

බෙල්ල බ්රේස්

බෙල්ලේ වරහන් වේදනාව සීමා කිරීමට උපකාරී වේ, නමුත් දින තුනක් හෝ හතරකට වඩා වැඩි කාලයක් පැළඳිය යුතු නොවේ. දිගු කාලයක් පැළඳ සිටියහොත් බෙල්ලේ මාංශ පේශි හිසට ආධාර කිරීමට අවශ්‍ය ශක්තිය ලබා ගැනීම වළක්වයි.

වැඩි වෙලාවක් වාඩි වෙන්න එපා

වැඩි වේලාවක් හිස එක ඉරියව්වක තබා ගැනීමෙන් වළකින්න. මෙයට ඇඳේ වාඩි වී සිටීම, රූපවාහිනිය නැරඹීම හෝ මේසය මත වැඩ කිරීම ඇතුළත් වේ. මෙය ගෙල මත විශාල පීඩනයක් සහ ආතතියක් ඇති කරයි, වේදනාව වඩාත් දරුණු හා දිගු කල් පවතිනු ඇත.

නිසි ලෙස සහ සුවපහසු ලෙස නිදා ගැනීම

බොහෝ දෙනෙකුට නිදාගැනීමේදී සුව පහසු ඉරියව්වකට යාමට අපහසු විය හැකිය. හිස එක පැත්තකට හරවාගෙන පිටුපසට වී නිදාගැනීම වේදනාව තවත් වැඩි කරයි. උසස් තත්ත්වයේ එකක් උත්සාහ කරන්න ergonomic කොට්ටය එමඟින් පුද්ගලයාට තම පැත්තේ නිදා ගැනීමට සහ බෙල්ලේ පීඩනය ඉවත් කිරීමට ඉඩ සලසයි.

කොඳු ඇට පෙළේ පෙළගැස්ම

කස පහර නිසා කශේරුකාව පෙලගැසීමෙන් පිටතට මාරු විය හැක. මෙය පිටුපස හෝ උරහිස් වල අතිරේක ගැටළු ඇති විය හැක. කොඳු ඇට පෙළ සහ බෙල්ල යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම සඳහා මෙන්ම, මාංශ පේශි ශක්තිමත් කිරීම සහ තවදුරටත් තුවාල වීම වැළැක්වීම සඳහා පුනරුත්ථාපනය කිරීම සඳහා මෝටර් රථ අනතුරු තුවාල පිළිබඳ විශේෂඥ චිරොක්ට්‍රැක්ටරයක් ​​දැකීම සැමවිටම හොඳ අදහසකි. තුවාල පිළිබඳ ඇගයීමක් සඳහා චිරොක්ට්‍රැක්ටර්වරයකු හමුවන්න සහ පුද්ගලයාගේ තත්වය සඳහා ක්‍රියා කරන අභිරුචි කළ ප්‍රතිකාර සැලැස්මක් සකස් කරන්න.  
11860 Vista Del Sol, Ste. 128 මෝටර් රථ අනතුරකින් පසු කස පහර සහ නිදන්ගත කස පහර තුවාල
 

හැමෝම වෙනස්

සමහර පුද්ගලයින්ට දින කිහිපයක් දැඩි ලෙස හා වේදනාකාරී විය හැකි අතර පසුව වැඩි වේදනාවක් නොමැතිව සුව වේ. සමහර පුද්ගලයින් සුන්බුන් වූ විගසම දැඩි වේදනාවක් අත්විඳින අතර අනෙක් අයට දින හෝ සති පවා වේදනාවක් නොමැත. අවස්ථා දෙකම තරමක් පොදු ය. මෘදු පටක තුවාල ඉතා රැවටිලිකාර විය හැකිය. සමහරුන්ට අනතුර සිදුවී මාස ගණනක් යනතුරු වේදනාවක් දැනෙන්නේ නැත. වේදනාවක් හෝ රෝග ලක්ෂණ නොමැති නිසා වෛද්‍යවරයකු හෝ චිරොක්ට්‍රැක්ටර්වරයකු හමුවීමට අවශ්‍ය යැයි බොහෝ අය සිතන්නේ නැත. කෙසේ වෙතත්, බරපතල ගැටළු වලට යටින් ඉදිරිපත් කිරීමට සූදානම් විය හැකිය:
  • නිරන්තර හිසරදය
  • අත්වල හෝ අත්වල හිරිවැටීම හෝ කටු සහ ඉඳිකටු
  • උරහිස් බ්ලේඩ් අතර වේදනාව
  • දුර්වල තත්ත්වයක්
  • නිදන්ගත මාංශ පේශි ආතතිය
  • වේදනාකාරී කැක්කුම
  • තැටි පරිහානිය
  • වේදනාකාරී ගිනි අවුලුවන ආතරයිටිස්
  • ආතරයිටිස් වේගවත් වර්ධනය
  • වේදනාව, තද හෝ නම්‍යශීලී මාංශ පේශි
  • නින්ද කැළඹීම්
  • ආකෘතිය
  • මෝහනය

ශරීර සංයුතිය


 

ශාරීරික ක්රියාකාරකම් අඩු වීම

ශාරීරික අකර්මන්‍යතාවය ප්‍රගතියේ ප්‍රධාන සාධකයකි සාර්කෝපීනියා. ප්‍රතිරෝධක ව්‍යායාම මගින් මාංශ පේශි ස්කන්ධය පවත්වා ගැනීමට සහ මාංශ පේශි ශක්තිය ගොඩනැගීමට උපකාරී වේ. වැඩිපුර වාඩි වී සිටින පුද්ගලයින්ට sarcopenia හි බලපෑම් උග්ර කළ හැකිය.

මෝටර් නියුරෝන අඩු වීම

වයසට යාමත් සමඟ සෛල මිය යාමේ ප්‍රතිඵලයක් ලෙස මෝටර් නියුරෝන අහිමි වේ. මෙය මාංශ පේශි තන්තු අඩුවීමට හේතු වේ. මාංශ පේශි තන්තු වල මෙම අඩුවීම හේතු වේ:
  • දුර්වල කාර්ය සාධනය
  • ක්රියාකාරී ධාරිතාව අඩු කිරීම
  • එදිනෙදා කාර්යයන් ඉටු කිරීමට ඇති හැකියාව අඩු වීම

ආචාර්ය ඇලෙක්ස් ජිමිනෙස්ගේ බ්ලොග් පෝස්ට් වියාචනය

අපගේ තොරතුරු වල විෂය පථය චිරොක්‍රැක්ටික්, මස්කියුෙලොස්ෙකලටල්, භෞතික ඖෂධ, සුවතාවය සහ සංවේදී සෞඛ්‍ය ගැටළු සහ/හෝ ක්‍රියාකාරී වෛද්‍ය ලිපි, මාතෘකා සහ සාකච්ඡා සඳහා සීමා වේ. මාංශ පේශි පද්ධතියේ තුවාල හෝ ආබාධ සඳහා ප්‍රතිකාර කිරීමට සහ ප්‍රතිකාර කිරීමට අපි ක්‍රියාකාරී සෞඛ්‍ය සහ සුවතා ප්‍රොටෝකෝල භාවිතා කරමු. අපගේ පළ කිරීම්, මාතෘකා, විෂයයන් සහ තීක්ෂ්ණ බුද්ධිය සායනික කරුණු, ගැටලු, සහ සෘජුව හෝ වක්‍රව අපගේ සායනික භාවිතයේ විෂය පථයට සම්බන්ධ සහ සහාය දක්වන මාතෘකා ආවරණය කරයි.* අපගේ කාර්යාලය උපකාරක උපුටා දැක්වීම් ලබා දීමට සාධාරණ උත්සාහයක් ගෙන ඇති අතර අපගේ තනතුරු සඳහා සහාය වන අදාළ පර්යේෂණ අධ්‍යයනය හෝ අධ්‍යයනයන් හඳුනාගෙන ඇත. අපි ඉල්ලීම මත මණ්ඩලයට සහ හෝ මහජනතාවට උපකාරක පර්යේෂණ අධ්‍යයනවල පිටපත් ද ලබා දෙන්නෙමු. විශේෂිත සත්කාර සැලැස්මකට හෝ ප්‍රතිකාර ප්‍රොටෝකෝලයකට සහාය විය හැකි ආකාරය පිළිබඳ අමතර පැහැදිලි කිරීමක් අවශ්‍ය වන කරුණු අපි ආවරණය කරන බව අපි තේරුම් ගනිමු; එබැවින්, ඉහත විෂය කරුණු තවදුරටත් සාකච්ඡා කිරීම සඳහා, කරුණාකර ආචාර්ය ඇලෙක්ස් ජිමිනෙස්ගෙන් විමසීමට හෝ 915-850-0900 හි අප හා සම්බන්ධ වීමට නිදහස් වන්න. ටෙක්සාස් සහ නිව් මෙක්සිකෝවේ බලපත්‍රලාභී සැපයුම්කරු  
ආශ්රිත
බෙල්ල ක්‍රියා කරන ආකාරය:යාවත්කාලීන. (2020)  රෝගී අධ්‍යාපනය: බෙල්ලේ වේදනාව (මූලික කරුණු වලින් ඔබ්බට).www.uptodate.com/contents/neck-pain-beyond-the-basics ලක්ෂණ:ප්ලස් එක. (2018) කස පහර ආශ්‍රිත ආබාධවල උරස් අක්‍රියතාව: ක්‍රමානුකූල සමාලෝචනයක්.www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC5865734/ හේතු:මයෝ සායනය. (Nd) කස පහරwww.mayoclinic.org/diseases-conditions/whiplash/symptoms-causes/syc-20378921
රිය පැදවීමේදී පිටුපස වේදනාව අඩු කර ගැනීමට උපකාර වන ඉඟි

රිය පැදවීමේදී පිටුපස වේදනාව අඩු කර ගැනීමට උපකාර වන ඉඟි

කොන්දේ අමාරුවෙන් රිය පැදවීම චාරිකා බියකරු සිහිනයක් බවට පත් කරයි. චලනය වන විට ඔබේ පිටුපස සුරැකීමට රිය පැදවීමේ උපදෙස් කිහිපයක් මෙන්න. විවෘත පාරේ වැදීමේ නිදහස තරම් දෙයක් නැත. පවුලේ අය, මිතුරන් හෝ තනියම, ගමනාන්තය සමඟින් නව දර්ශන සමඟින්, මනස ප්‍රබෝධමත් කරයි. COVID වසංගතයත් සමඟ, බොහෝ දෙනෙක් සුවපහසු, ආරක්ෂිත ප්‍රවාහන ක්‍රමයක් සඳහා ට්‍රක්, කාර්, SUV සහ RV වෙත හැරී ඇත.
11860 Vista Del Sol, Ste. රිය පැදවීමේදී කොන්දේ වේදනාව අඩු කර ගැනීමට උපදෙස් 128ක්
රිය පැදවීමෙන් පිටුපස වේදනාව බරපතල ගැටළුවක් විය හැකිය. අධ්‍යයනවලින් පෙන්නුම් කර ඇත්තේ කොඳු ඇට පෙළේ වේදනාව කෙතරම්ද, සහ රිය පැදවීම සඳහා සැලකිය යුතු කාලයක් වැය කිරීම අන්තර් සම්බන්ධිත වේ. සහ වෙනත් අධ්‍යයනවලින් පෙන්නුම් කර ඇත්තේ දිගු වේලාවක් වාඩි වී සිටීම වැනි සන්සුන් ජීවන රටාවක් ගත කිරීම දිගු රිය පැදවීම නිසා යම් ආකාරයක පිටුපස වේදනාවක් ඇති විය හැකි බවයි. මාර්ග චාරිකා සහ නිතිපතා ගමනාගමනය යන දෙකම පුද්ගලයෙකුගේ කොඳු ඇට පෙළට බලපෑම් කළ හැකිය. එය රියදුරන් රෝදය පිටුපස සිටින කාලය මත රඳා පවතී මෙන්ම ඕනෑම වර්තමාන කොඳු ඇට පෙළේ තත්වයන්. දිගු ගමනාගමන සහ මාර්ග සංචාර එහි බරපතලකම අඛණ්ඩව වැඩි කළ හැකි ශරීරය මත බරක් ගත හැකිය. පුද්ගලයන් තම ජීවිතයේ වැඩි කාලයක් ගත කරන්නේ a flexed/flexing ඉරියව්ව. එහි අර්ථය වන්නේ ස්ථාන මාරු කිරීමට සහ එහා මෙහා යාමට හැකියාව ඇති බවයි. මෙය නින්දට ගුලි වී, පසුව පිටුපස, මේසයක/වැඩපොළක වාඩි වී, පසුව සිටගෙන, දිගු කිරීම, ඇඹරීම වැනි විය හැකිය. සහ නැමීම. රිය පැදවීම සම්බන්ධ භෞතික යාන්ත්‍ර විද්‍යාව නිසා සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් ආකාරයේ කොඳු ඇට පෙළේ ආතතියක් ඇති කරයි. මෝටර් රථ පිටුපස විවිධ ආකාරයේ බලවේග ජනනය කරයි. ත්වරණය, වේගය අඩුවීම, දෙපැත්තට පැද්දීම සහ කම්පන වැනි සාධක පිටුපස වේදනාවට දායක විය හැක. විස්තර කිරීමට පාද සහ පාද වාහනය පාලනය කරයි, එබැවින් කොඳු ඇට පෙළ ස්ථාවර කිරීමට උදව් කිරීමට ඔවුන්ට නොහැකි වේ, සහ අසමාන/ලිහිල් බොරළු මාර්ග වලින් ඇතිවන කම්පනය නිසා ගැටළු ඇති විය හැක කොඳු ඇට පෙළේ තැටි. රියදුරුට සහ මගීන්ට අපහසුතාවයක් සහ වේදනාවක් ඇති විය හැක. රෝග විනිශ්චය කරන ලද පිටුපස තත්ත්වය / රෝග ලක්ෂණ ඇති පුද්ගලයින්ට රෝග ලක්ෂණ නරක අතට හැරීම සහ වේදනාව වැඩි වීම අත්විඳිය හැකිය. මෙය විය හැකිය ඉරියව් අසමතුලිතතාවය, sciatica හෝ ආතරයිටිස්. සංචාරයට පෙර, අතරතුර සහ පසු පිටුපස වේදනාව වළක්වා ගන්නේ කෙසේද යන්න පෙන්වීමට රිය පැදවීමේ උපදෙස් කිහිපයක් මෙන්න.

රිය පැදවීමට පෙර

මර්දන රිය පැදවීමේදී පිටුපස වේදනාව අඩු කිරීමට හොඳම ක්රමයයි. පහත සඳහන් පූර්වාරක්ෂාවන් නිර්දේශ කරනු ලැබේ:
  • ප්‍රයෝජනවත් වාඩිවීමේ ආධාර ලබා ගැනීම ගැන සිතන්න/ලුම්බිම් ආධාරක කුෂන්, මතක පෙන සහ වාතය පිරවූ ආසන කුෂන් වැනි.
  • If විශේෂයෙන් වලිග අස්ථි වේදනාව සමඟ කටයුතු කරයි, tailbone cutout සහිත ආධාරකයක් නිර්දේශ කෙරේ.
  • පිටුපස ටිකක් තැබීමෙන් ආසනය ප්‍රශස්ත කරන්න සම්පූර්ණයෙන්ම කෙළින් සිට ඔබ්බට. සිට අංශක 100 සිට 105-110 දක්වා, එබැවින් පුද්ගලයා නිසි ඉරියව්වක් පවත්වා ගනී. වැඩිපුර නැඹුරු වීම බෙල්ලේ වේදනාව ඇති කළ හැකි ඉදිරි හිස ඉරියව්වකට හේතු විය හැක.
  • රියදුරු ergonomics ඇතුළත් කළ යුතුය.
  • ආසනය විය යුතුය ලිහිල් ඉහළ සිරුරේ ඉරියව්වක් සැපයීම සඳහා සුක්කානම් රෝදයට ප්‍රමාණවත් තරම් සමීප වේ. කෙසේ වෙතත්, කකුල් සුක්කානම් රෝදයට ඉතා සමීප නොවන අතර උපාමාරු දැමීමට ඉඩ ඇති බවට වග බලා ගන්න. එම ආසනය අංශක 5 ක් පමණ ඉහළ මට්ටමක තිබිය යුතුය කකුල් වලට ආධාරකයක් ලබා දීමට.
  • ලුම්බිම් ආධාරකයක් ලබා දීමට නොහැකි නම්, තුවායක් / ඝන ස්ෙවටර් එකක් පෙරළීමට ඉක්මන් විසඳුමක් ලබා දීම සඳහා පිටුපස කුඩා කොටසෙහි තැබිය හැකිය.

ඩ්රයිව්

පාරේ ඇස් සහ 10 සහ 2 දී අත්, නමුත් කොඳු ඇට පෙළෙන් අවධානය යොමු නොකරන්න.
  • මිනිත්තු 20 කට වඩා වැඩි කාලයක් ධාවනය කරන්නේ නම්, වාඩි වී සිටින ස්ථානයේ ගැලපීම් / වෙනස්කම් සිදු කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. සුළු වෙනස් කිරීමකින් කොඳු ඇට පෙළේ ගාමක බලවේග අඩු කළ හැකිය.
  • පැයකට වඩා වැඩි කාලයක් රිය පැදවීම, කෙටි විවේකයක් අවශ්ය වේ. Pit stops යනු කොඳු ඇට පෙළ සුරැකීමයි. වැඩ විරාමයන් මෙන් සිටගෙන සිටීම, ඇවිදීම සහ දිගු කිරීම, ඉදිරියට නැමීම සහ පසුපසට නැමීම ඇතුළත් වන පරිදි කොඳු ඇට පෙළ නම්‍යශීලීව, ප්‍රශස්ත රුධිර ප්‍රවාහයකින් සම්පීඩනය නොවී තබා ගනී.
  • රත් වූ ආසන උදව් කළ හැකිය සැනසීමක් දැඩි පිටුපස මාංශ පේශී. එය තාපන පෑඩ් ලෙස ක්රියා කරයි.
  • සාක්කු වලින් අයිතම ඉවත් කරන්න, විශේෂයෙන් මුදල් පසුම්බි හෝ සමාන වස්තූන් පිටුපස සාක්කුවේ. මෙය අසමමිතික පිහිටීමකට තුඩු දිය හැකි අතර එමඟින් බර / ආතති බර එක් පැත්තකට මාරු කිරීම කොඳු ඇට පෙළේ අමතර ආතතියක් සහ අමුතු ඉරියව් ඇති කරයි.
11860 Vista Del Sol, Ste. රිය පැදවීමේදී කොන්දේ වේදනාව අඩු කර ගැනීමට උපදෙස් 128ක්

නතර කිරීම

දිගු කාලයක් රිය පැදවීමෙන් පසු, කොඳු ඇට පෙළේ සෞඛ්‍යයට විවේක ගැනීම අත්‍යවශ්‍ය වේ. වැළැක්වීම දිගටම කරගෙන යාමට වාහනයෙන් පිටත කාලය භාවිතා කරන්න.
  • රිය පැදවීමෙන් පසු නිවැරදිව වාඩි වී සිටීම නිර්දේශ නොකරයි.
  • රිය පැදවූ වහාම ස්ථිතික රිය පැදවීමේ / මගී ස්ථානයේ යම් කාලයක් සිටීමෙන් පසු ශරීරය චලනය විය යුතුය.
  • සිටගෙන, ඇවිදීම සහ සමහරක් කිරීම මෘදු දිගු නිර්දේශ කෙරේ. පසුපස දිගු කිරීම් සහ පැති නැමීම් උදාහරණ වේ.
  • මූලික අභ්යාස උපකාර කළ හැකි අතර නිතිපතා ශාරීරික ව්යායාම සඳහා ඇතුළත් කළ යුතුය.
  • කෙසේ වෙතත්, ශරීරය වෙහෙසට පත් වූ විට දිගු හෝ වෙහෙස මහන්සි වී ධාවනය කිරීමෙන් පසු ව්‍යායාම කිරීම නිර්දේශ නොකරයි දැඩි ව්‍යායාම තුවාල වීමට හෝ පිටුපස වේදනාව නරක අතට හැරවීමට හේතු විය හැක.

පසු වේදනාව දිගටම පවතී

කුඩා/අඩු වේදනාවක් ඇත්නම් හෝ එය වේදනා රහිත අත්දැකීමක් නම්, සමහරවිට රියදුරු ඉඟි උපකාර විය. වේදනාව දිගටම පැවතුනහොත් සහ මෙම රිය පැදවීමේ ඉඟි සමඟ කිසිදු උපකාරයක් නොමැති නම්, එය වෛද්‍යවරයකු හෝ චිරොක්ට්‍රැක්ටර්වරයකු හමුවීමට කාලය විය හැකිය. සුළු කැක්කුම් සහ වේදනාවන් අපේක්ෂා කළ හැකි නමුත් දින කිහිපයකට වඩා දිගු වේදනාවක් තිබේ නම් හෝ ක්රියාකාරිත්වය සීමා කරයි නම්, වෛද්ය උපදෙස් ලබා ගැනීම නිර්දේශ කරනු ලැබේ.

මෝටර් රථ අනතුරු චිරොක්ට්‍රැක්ටික් ප්‍රතිකාරය


 

ආචාර්ය ඇලෙක්ස් ජිමිනෙස්ගේ බ්ලොග් පෝස්ට් වියාචනය

අපගේ තොරතුරු වල විෂය පථය චිරොක්‍රැක්ටික්, මස්කියුෙලොස්ෙකලටල්, භෞතික ඖෂධ, සුවතාවය සහ සංවේදී සෞඛ්‍ය ගැටළු සහ/හෝ ක්‍රියාකාරී වෛද්‍ය ලිපි, මාතෘකා සහ සාකච්ඡා සඳහා සීමා වේ. මාංශ පේශි පද්ධතියේ තුවාල හෝ ආබාධ සඳහා ප්‍රතිකාර කිරීමට සහ ප්‍රතිකාර කිරීමට අපි ක්‍රියාකාරී සෞඛ්‍ය සහ සුවතා ප්‍රොටෝකෝල භාවිතා කරමු. අපගේ පළ කිරීම්, මාතෘකා, විෂයයන් සහ තීක්ෂ්ණ බුද්ධිය සායනික කරුණු, ගැටලු, සහ සෘජුව හෝ වක්‍රව අපගේ සායනික භාවිතයේ විෂය පථයට සම්බන්ධ සහ සහාය දක්වන මාතෘකා ආවරණය කරයි.* අපගේ කාර්යාලය උපකාරක උපුටා දැක්වීම් ලබා දීමට සාධාරණ උත්සාහයක් ගෙන ඇති අතර අපගේ තනතුරු සඳහා සහාය වන අදාළ පර්යේෂණ අධ්‍යයනය හෝ අධ්‍යයනයන් හඳුනාගෙන ඇත. අපි ඉල්ලීම මත මණ්ඩලයට සහ හෝ මහජනතාවට උපකාරක පර්යේෂණ අධ්‍යයනවල පිටපත් ද ලබා දෙන්නෙමු. විශේෂිත සත්කාර සැලැස්මකට හෝ ප්‍රතිකාර ප්‍රොටෝකෝලයකට සහාය විය හැකි ආකාරය පිළිබඳ අමතර පැහැදිලි කිරීමක් අවශ්‍ය වන කරුණු අපි ආවරණය කරන බව අපි තේරුම් ගනිමු; එබැවින්, ඉහත විෂය කරුණු තවදුරටත් සාකච්ඡා කිරීම සඳහා, කරුණාකර ආචාර්ය ඇලෙක්ස් ජිමිනෙස්ගෙන් විමසීමට හෝ 915-850-0900 හි අප හා සම්බන්ධ වීමට නිදහස් වන්න. ටෙක්සාස් සහ නිව් මෙක්සිකෝවේ බලපත්‍රලාභී සැපයුම්කරු