ClickCease
+ 1-915-850-0900 spinedoctors@gmail.com
පිටුව තෝරන්න

වාහන අනතුරු තුවාල

පසුපස සායනය ස්වයංක්‍රීය අනතුරු තුවාල චිරොක්ට්‍රැක්ටික් භෞත චිකිත්සක කණ්ඩායම. රිය අනතුරු තුවාල වලට ප්‍රධානතම හේතුවකි. 30,000 කට වැඩි පිරිසක් මාරාන්තික වූ අතර තවත් මිලියන 1.6 ක් වෙනත් තුවාල වලට සම්බන්ධ විය. ඒවායින් සිදුවන හානිය අතිමහත් විය හැකිය. මෝටර් රථ අනතුරු සඳහා වන ආර්ථික පිරිවැය සෑම වසරකම ඩොලර් බිලියන 277 ක් හෝ එක්සත් ජනපදයේ ජීවත් වන සෑම පුද්ගලයෙකුටම ඩොලර් 897 ක් පමණ වේ.

සෑම වසරකම ලොව පුරා බොහෝ මෝටර් රථ අනතුරු සිදු වන අතර, එය පුද්ගලයන්ට මානසිකව හා ශාරීරිකව බලපායි. බෙල්ලේ සහ පිටුපස වේදනාවේ සිට අස්ථි බිඳීම් දක්වා, ස්වයංක්‍රීය තුවාල පීඩාවට පත් වූවන්ගේ දෛනික ජීවිතයට අභියෝග කළ හැකිය. මෝටර් රථ අනතුරු සෑම වසරකම ලොව පුරා සිදු වන අතර, කායික හා මානසික වශයෙන් පුද්ගලයන් විශාල සංඛ්‍යාවකට බලපායි.

බෙල්ලේ සහ පිටුපස වේදනාවේ සිට අස්ථි බිඳීම් සහ කස පහර දක්වා, වාහන අනතුරු තුවාල සහ ඒවාට සම්බන්ධ රෝග ලක්ෂණ අනපේක්ෂිත තත්වයන්ට මුහුණ දුන් අයගේ දෛනික ජීවිතයට අභියෝග කළ හැකිය. වෛද්‍ය ඇලෙක්ස් ජිමිනෙස්ගේ ලිපි එකතුව මගින් කම්පනයෙන් සිදුවන වාහන අනතුරු තුවාල ගැන සාකච්ඡා කරයි, ශරීරයට බලපාන නිශ්චිත රෝග ලක්ෂණ සහ වාහන අනතුරකින් ඇතිවන එක් එක් තුවාල හෝ තත්ත්වය සඳහා ඇති විශේෂිත ප්‍රතිකාර විකල්ප ඇතුළුව.

මෝටර් රථ අනතුරකට සම්බන්ධ වීම තුවාල වීමට පමණක් නොව, ඔවුන් ව්යාකූලත්වය හා කලකිරීම්වලින් පිරී තිබිය හැක. මෙම කාරණා සම්බන්ධයෙන් විශේෂඥ සුදුසුකම් ලත් සැපයුම්කරුවෙකු ඕනෑම තුවාලයක් වටා ඇති තත්ත්වයන් සම්පූර්ණයෙන්ම තක්සේරු කිරීම ඉතා වැදගත් වේ. වැඩි විස්තර සඳහා, කරුණාකර (915) 850-0900 හිදී අපව සම්බන්ධ කර ගැනීමට නිදහස් වන්න හෝ (915) 540-8444 වෙත පුද්ගලිකව ආචාර්ය ජිමිනෙස් ඇමතීමට කෙටි පණිවිඩයක් යොමු කරන්න.


දණහිස සහ වළලුකර මෝටර් රථ ගැටුමේ තුවාල: EP Back Clinic

දණහිස සහ වළලුකර මෝටර් රථ ගැටුමේ තුවාල: EP Back Clinic

මෝටර් රථ අනතුරු සහ ගැටීම් විවිධ ආකාරවලින් දණහිසට සහ වළලුකරට තුවාල විය හැක. මෝටර් රථ කඩා වැටීම් සාමාන්‍යයෙන් අඩු ශක්තියක් වන ලිස්සා යාම සහ වැටීමේ කම්පනවලට එදිරිව අධි ශක්ති ගැටුම් ලෙස සැලකේ. කෙසේ වෙතත්, පැයට සැතපුම් 30 ක් හෝ ඊට අඩු ගැටුමක් දණහිස් සහ වළලුකර මත බරපතල හා හානිකර බලපෑම් ඇති කළ හැකිය. හදිසි බලවේග නිසා දණහිස උපකරණ පුවරුවේ ගැටීමට හෝ පාද සහ පාද ශරීරයට තල්ලු කිරීමට හේතු විය හැක, දැඩි පීඩනය ජනනය කිරීම සහ ඇටකටු, මාංශ පේශි සහ බන්ධන සම්පීඩනය කිරීමෙන් මෘදු පටක සහ අස්ථි ව්‍යුහයන්ට හානි වේ. තුවාල වෛද්‍ය චිරොක්ට්‍රැක්ටික් සහ ක්‍රියාකාරී වෛද්‍ය සායන කණ්ඩායමට සුළු හෝ බරපතල ස්වයංක්‍රීය ගැටුම් තුවාල ඇති පුද්ගලයින්ට පුනරුත්ථාපනය කිරීමට, යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමට, ශක්තිමත් කිරීමට සහ ක්‍රියාකාරිත්වය යථා තත්වයට පත් කිරීමට හැකිය.

දණහිස සහ වළලුකර මෝටර් රථ ගැටුමේ තුවාල: EP චිරොක්ට්‍රැක්ටික් කණ්ඩායම

දණහිස සහ වළලුකර තුවාල

මස්කියුෙලොස්ෙකලටල් මෝටර් වාහන අනතුරට/ගැටුම් තුවාල ශරීරයේ චලනයට බලපායි. බලපෑමට ඇටකටු, මාංශ පේශි, කණ්ඩරාවන්, බන්ධන, තැටි සහ ස්නායු ඇදීමට, ඉරා දැමීමට, තලා දැමීමට සහ බිඳීමට හැකිය. මෙම තුවාල චලනයේ පරාසය සීමා කරන අතර වේදනාව සහ සංවේදන රෝග ලක්ෂණ ඇති කළ හැක. එම ජාතික අනතුරු නියැදි පද්ධතිය වාහන ගැටීමේදී සිදුවන තුවාලවලින් 33%ක් පහළ අන්තයට සිදුවන බව වාර්තා කරයි.

  • ශක්තියේ බලපෑම අවශෝෂණය කර බෙදා හරින මෘදු පටක දණහිස සහ වළලුකර තිබියදීත්, ගැටීමෙන් ඇතිවන බලවේග බොහෝ විට ක්ෂණිකව හා අනපේක්ෂිත ලෙස සිදු වන අතර, පුද්ගලයා ආතතියට පත් වන අතර එමඟින් ව්‍යුහයන් යටපත් වේ.
  • තිරිංග පැඩලය මත තැතිගැන්මෙන් පවා වළලුකර සහ පාදය තුවාල විය හැක.
  • බලවේගවලට ප්‍රතිරෝධය දැක්වීමට උත්සාහ කරන මගියකුගේ ප්‍රත්‍යාවර්තය වාහනයේ ලෑල්ලෙන් ඉවත් කිරීමෙන් පාද, වළලුකර සහ දණහිස් තුවාල අත්විඳිය හැකිය.
  • මෝටර් රථ ගැටීමෙන් වික්‍රියා, උළුක්කු, අස්ථි බිඳීම් සහ විස්ථාපනයන් ඇති විය හැක.

ඉරී ගිය, වෙහෙසට පත් වූ හෝ උළුක්කු වූ දණහිස

  • ශරීරය ඉදිරියට හෝ පැත්තට ගමන් කරන විට පාදය බිම ලෑල්ලේ සිටුවුවහොත්, බලය දණහිසට ගමන් කළ හැකි අතර, ඇඹරීම හෝ රැවුල කැපීම.
  • තුවාල වර්ගය අනුව, බලපෑමේ ශක්තිය විවිධ බන්ධනීයන්ට හානි කළ හැකිය.
  • දණහිස ඇතුළට/මධ්‍යමය සහ පිටත/පාර්ශ්විකව තල්ලු කරන බලවේගවලට බන්ධන ප්‍රතිරෝධී වන අතර භ්‍රමණ බලවේගවලට තරමක් ප්‍රතිරෝධී වේ.
  • මෙම බන්ධනීයන්ට හානි වූ විට, ඉදිමීම, වේදනාව සහ සීමිත චලනයන් ඇති විය හැක.
  • බලපෑමට ලක් වූ කකුල මත බර තැබීම අපහසු විය හැකිය.
  • සමහර අවස්ථාවලදී, බන්ධන සම්පූර්ණයෙන්ම ඉරී යයි, ශල්යකර්ම අලුත්වැඩියා කිරීම අවශ්ය වේ.
  • පුද්ගලයාට මෘදු ක්‍රියාකාරකම්වල යෙදිය හැකි වූ පසු, ක්‍රියාකාරිත්වය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම සඳහා පුනරුත්ථාපන වැඩසටහනක් ආරම්භ කළ හැකිය.
  • තුවාලයේ ස්ථානය සහ බරපතලකම මත පදනම්ව පුනරුත්ථාපන කාලය වෙනස් වේ.

දණහිස හෝ වළලුකර කැඩී යාම

  • දණහිස් හෝ වළලුකර වැනි සන්ධියක අස්ථි බිඳීමක් සිදු වූ විට, කැඩුණු අස්ථි/ය අලුත්වැඩියා කිරීමට ශල්‍යකර්ම ක්‍රම අවශ්‍ය විය හැකිය.
  • අස්ථි බිඳීම මාංශ පේශි හැකිලීමට / තද කිරීමට හෝ සම්බන්ධක පටක වලට එකවර හානි සහ/හෝ දැවිල්ල ඇති විය හැක. ක්ෂය වීම ප්‍රකෘතිමත් වීමේ සහ සුව කිරීමේ අදියරේදී.
  • සන්ධි සහ අස්ථි මධ්‍යස්ථ චලනයන් සහ බර දරාගැනීමෙන් නිරෝගීව තබා ගනී.
  • අස්ථි බිඳීම බලපෑමට ලක් වූ ප්රදේශයේ ප්රතිශක්තිකරණය අවශ්ය වේ.
  • වරහන හෝ වාත්තු ඉවත් වූ විට භෞත චිකිත්සක පුනරුත්ථාපන වැඩසටහනක් ආරම්භ කළ හැකිය.
  • ඉලක්කගත ව්‍යායාම සහ ප්‍රතිරෝධය නම්‍යශීලී බව වැඩි දියුණු කිරීමට සහ වැඩිදියුණු කළ සංසරණය හරහා සුවය ප්‍රවර්ධනය කිරීමට සන්ධිය ශක්තිමත් කර දිගු කරයි.

ඉරා දැමූ මෙනිස්කස්

  • මෙනිස්කස් යනු කලවා සහ ෂින් අස්ථි අතර රැඳී ඇති කාටිලේජයේ C හැඩැති ප්‍රදේශයකි.
  • එය කම්පන අවශෝෂකයක් ලෙස ක්රියා කරයි.
  • මෙනිස්කස් ඉරී යාමේ ප්‍රතිඵලයක් ලෙස වේදනාව, තද ගතිය සහ චලනය නැති විය හැක.
  • මෙම තුවාලය නිවැරදි විවේකය සහ චිකිත්සක අභ්යාස සමඟ ස්වාධීනව සුව කළ හැකිය.
  • චිරොක්ට්‍රැක්ටික් ස්වයංක්‍රීය ගැටීමේ විශේෂඥයෙකුට කඳුළු වල බරපතලකම හඳුනාගත හැකි අතර දණහිස පුනරුත්ථාපනය කිරීමට සහ ශක්තිමත් කිරීමට අවශ්‍ය නිර්දේශ ලබා දිය හැකිය.
  • කඳුළු සෑහෙන තරම් දරුණු නම්, ශල්යකර්ම අවශ්ය විය හැකිය.

වික්රියා හෝ උළුක්කු වළලුකර

  • වළලුකරය දැවැන්ත බලයකට යටත් වීම නිසා ආතතියට පත් වූ කණ්ඩරාවන්ට සහ උළුක්කු බන්ධනවලට හේතු විය හැක.
  • වික්රියා සහ උළුක්කු බරපතලකම වෙනස් වේ.
  • දෙකම පෙන්නුම් කරන්නේ සම්බන්ධක පටක වලට හානි වී හෝ සාමාන්ය සීමාවන් ඉක්මවා ගොස් ඇති බවයි.
  • ඔවුන් වේදනාව, දැවිල්ල සහ බලපෑමට ලක් වූ ප්රදේශය චලනය කිරීමේ ගැටළු ඉදිරිපත් කළ හැකිය.
  • නිසි වෛද්‍ය ප්‍රතිකාර සහ පුනරුත්ථාපනය කිරීමෙන් සුවය ලැබිය හැකිය.

ඉරා දැමූ Achilles Tendon

  • අචිලස් කණ්ඩරාව පැටවාගේ මාංශ පේශි විලුඹට සම්බන්ධ කරන අතර ඇවිදීම, ධාවනය, ශාරීරික ක්‍රියාකාරකම් සහ බර දරා ගැනීම සඳහා අවශ්‍ය වේ.
  • කණ්ඩරාව ඉරී ගියහොත්, මාංශ පේශි සහ කණ්ඩරාව නැවත සම්බන්ධ කිරීමට ශල්‍යකර්මයක් අවශ්‍ය වේ.
  • සුවය ලැබීමෙන් පසු, පුද්ගලයාට කණ්ඩරාවන් සහ මාංශ පේශි ක්‍රියා කිරීම සඳහා භෞත චිකිත්සාව ආරම්භ කළ හැකිය, සෙමින් ශක්තිය සහ චලිත පරාසය ගොඩනැගීම.
  • නැවත තුවාල වීම හෝ නව තුවාල ඇතිවීම වැළැක්වීම සඳහා මාංශ පේශි පුනරුත්ථාපන විශේෂඥයෙකුගේ අධීක්ෂණයෙන් මෙය සිදු කිරීම ඉතා වැදගත් වේ.

චිකිත්සක ප්රතිකාරය

ඕනෑම මස්කියුෙලොස්ෙකලටල් මෝටර් වාහන තුවාල හේතුවෙන් බලපෑමට ලක් වූ ප්රදේශයේ ක්රියාකාරිත්වය, දැවිල්ල, ඉදිමීම, රතු පැහැය සහ / හෝ තාපය සමඟ නරක අතට හැරෙන දැඩි වේදනාවක් ඇති විය හැක. මෙම තත්ත්වය නිසි ලෙස සහ හොඳින් ප්‍රතිකාර කිරීමට නම් තුවාලය නිවැරදිව හඳුනා ගැනීම අත්‍යවශ්‍ය වන්නේ එබැවිනි. ශාරීරික පරීක්ෂණයක් පුද්ගලයාගේ තත්වය මත පදනම්ව වෙනස් වන අතර ඒවාට ඇතුළත් විය හැකිය:

  • ශක්තිය තක්සේරු කිරීම
  • චලිත පරාසය
  • ප්‍රත්‍යාවර්ත
  • යටින් පවතින ගැටළු තීරණය කිරීමට වෙනත් විචල්‍යයන්.
  • එක්ස් කිරණ, එම්ආර්අයි සහ සීටී ස්කෑන් වැනි රෝග විනිශ්චය රූප මගින් තුවාලවල ප්‍රමාණය, ස්වභාවය සහ ස්ථානය හඳුනා ගැනීමට සහ පැහැදිලි කිරීමට සහ ගැටළු බැහැර කිරීමට උපකාරී වේ.

නිවැරදි රෝග විනිශ්චයක් වර්ධනය කිරීම සඳහා සුදුසුකම් ලත් සෞඛ්‍ය සේවා වෘත්තිකයෙකු වෛද්‍ය ඉතිහාසය සමඟ දත්ත ඒකාබද්ධ කරනු ඇත. හදිසි අනතුරුවලට ලක්වන පුද්ගලයන්ට ඵලදායී ලෙස ප්‍රතිකාර කිරීමේ අපගේ හැකියාව පදනම් වී ඇත්තේ සායනික විශේෂඥ දැනුම යෙදීම මතය මස්කියුෙලොස්ෙකලටල් රෝග විනිශ්චය සහ රැකවරණය. අපගේ වෛද්‍ය කණ්ඩායම හැකි නවීන ප්‍රතිකාර ක්‍රම භාවිතා කරමින් මාංශ පේශි අස්ථි තුවාල වලින් ඉක්මනින් සුවය ලබා ගැනීමට උපකාර කිරීමට ප්‍රායෝගික ප්‍රවේශයක් ගනී. ඔබ අපගේ වෘත්තිකයෙකු හමු වූ විට, ඔබ නිවැරදි ස්ථානයට පැමිණ ඇති බව ඔබට සැහැල්ලුවක් සහ විශ්වාසයක් දැනෙනු ඇත.


තුවාලයේ සිට සුවය දක්වා


ආශ්රිත

Dischinger, PC et al. "පහළ අන්තයේ තුවාල වල ප්රතිවිපාක සහ පිරිවැය." වාර්ෂික කටයුතු. ඔටෝමෝටිව් වෛද්‍ය විද්‍යාවේ දියුණුව සඳහා වූ සංගමය. 48 (2004): 339-53.

ෆිල්ඩෙස්, බී සහ අල්. "මගී මෝටර් රථවල ගමන් කරන්නන්ට පහළ පාද තුවාල." අනතුර; විශ්ලේෂණය සහ වැළැක්වීමේ පරිමාව. 29,6 (1997): 785-91. doi:10.1016/s0001-4575(97)00047-x

Gane, Elise M et al. "මාර්ග ගමනාගමන කඩාවැටීම් වලදී ඇති වූ මාංශ පේශි ආබාධවල බලපෑම වැඩ ආශ්‍රිත ප්‍රතිඵල මත: ක්‍රමානුකූල සමාලෝචනයක් සඳහා වූ ප්‍රොටෝකෝලය." ක්‍රමානුකූල සමාලෝචන වෙළුම. 7,1 202. 20 නොවැම්බර් 2018, doi:10.1186/s13643-018-0869-4

හාර්ඩින්, ඊසී සහ අල්. "මෝටර් රථ ගැටුමකදී පාද සහ වළලුකර බලවේග: මාංශ පේශිවල බලපෑම." ජෛව යාන්ත්‍ර විද්‍යාව පිළිබඳ ජර්නලය වෙළුම. 37,5 (2004): 637-44. doi:10.1016/j.jbiomech.2003.09.030

Li, Wen-Wei, සහ Cheng-Chang Lu. "මෝටර් වාහන අනතුරකින් පසු දණහිස විකෘති වීම." හදිසි වෛද්ය සඟරාව: EMJ වෙළුම. 38,6 (2021): 449-473. doi:10.1136/emermed-2020-210054

M, Asgari, සහ Keyvanian Sh S. "පදිකයන්ගේ ආරක්ෂාව සැලකිල්ලට ගනිමින් දණහිසේ සන්ධියේ කඩා වැටීම් තුවාල විශ්ලේෂණය." ජෛව වෛද්‍ය භෞතික විද්‍යාව සහ ඉංජිනේරු ජර්නලය වෙළුම. 9,5 569-578. 1 ඔක්තෝබර් 2019, doi:10.31661/jbpe.v0i0.424

ටෝරි, මයිකල් ආර් සහ අල්. "දණහිස කැපීමේ බලය සහ විස්තාරක මොහොතෙහි සම්බන්ධතාවය පහත වැටීම් සිදු කරන කාන්තාවන්ගේ දණහිස් පරිවර්තන මත: බයිප්ලේන් ෆ්ලෝරොස්කොපි අධ්‍යයනයක්." සායනික ජෛව යාන්ත්‍ර විද්‍යාව (බ්‍රිස්ටල්, ඇවොන්) වෙළුම. 26,10 (2011): 1019-24. doi:10.1016/j.clinbiomech.2011.06.010

නොපෙනෙන තුවාල - වාහන අනතුරු: El Paso Back Clinic

නොපෙනෙන තුවාල - වාහන අනතුරු: El Paso Back Clinic

මෝටර් රථ අනතුරු යනු චිත්තවේගීය හා ශාරීරික කම්පනකාරී සිදුවීම් වේ. අනතුරකින් පසු, පුද්ගලයන් සිතන්නේ ඔවුන්ට අස්ථි බිඳීමක් හෝ තුවාලයක් නොමැති නම් තමන් කමක් නැති බවයි. කෙසේ වෙතත්, සුළු අනතුරු පවා සැලකිය යුතු හානියක් විය හැකි නමුත් පුද්ගලයා එය නොදනී. අදෘශ්‍යමාන/ප්‍රමාද වූ තුවාලයක් යනු ක්ෂණිකව නොපෙනෙන හෝ පැය, දින හෝ සති කිහිපයකට පසුව පුද්ගලයාට අත්විඳිය නොහැකි ඕනෑම තුවාලයකි. වඩාත් සුලභ වන්නේ මෘදු පටක තුවාල, පිටුපස තුවාල, කස පහර, කම්පන සහ අභ්යන්තර රුධිර වහනයයි. හදිසි අනතුරකින් පසු හැකි ඉක්මනින් වෛද්‍යවරයකු හෝ චිරොක්ට්‍රැක්ටික් අනතුරු පිළිබඳ විශේෂඥයකු හමුවීම අත්‍යවශ්‍ය වන්නේ එබැවිනි.

නොපෙනෙන තුවාල - වාහන අනතුරු: EP හි චිරොක්ට්‍රැක්ටික් විශේෂඥයින්

නොපෙනෙන තුවාල වාහන අනතුරු

ශරීරය af වෙත යයිight හෝ පියාසර මාදිලිය වාහන අනතුරකදී. එයින් අදහස් කරන්නේ දැවැන්ත ඇඩ්‍රිනලින් වැඩිවීමක් ශරීරයට සිදුවන ඕනෑම දෙයක් නොදැනීම සහ නොදැනීමයි. පුද්ගලයාට පසුව හෝ බොහෝ කලකට පසුව වේදනාව සහ අසහනය රෝග ලක්ෂණ දැනෙන්නේ නැත.

මෘදු පටක

  • මෘදු පටක තුවාලයක් මාංශ පේශි, කණ්ඩරාවන්, බන්ධන සහ අස්ථි හැර අනෙකුත් ශරීර කොටස් වලට බලපායි.
  • අඩු වේගයකින් වුවද, අනතුරු සහ ගැටීම් ශරීරයට සැලකිය යුතු බලයක් ජනනය කරයි.
  • රියදුරන් සහ මගීන් බොහෝ විට වාහනය සමඟ හදිසියේ නතර වී හෝ එහා මෙහා වී යයි.
  • මෙය ශරීරයේ සන්ධි සහ අනෙකුත් ප්‍රදේශවල දැඩි ආතතියක් ඇති කරයි.

කසපහරට

වඩාත් සුලභ නොපෙනෙන මෘදු පටක තුවාලය වන්නේ කස පහරයි.

  • බෙල්ලේ මාංශ පේශී හදිසියේම සහ බලහත්කාරයෙන් ඉදිරියට හා පසුව පසුපසට විසි කරන විට, මාංශ පේශි සහ බන්ධනීයන් සාමාන්‍ය චලිත පරාසයෙන් ඔබ්බට විහිදේ.
  • තුවාලය සාමාන්‍යයෙන් වේදනාව, ඉදිමීම, සංචලනය අඩුවීම සහ හිසරදය ඇති කරයි.
  • රෝග ලක්ෂණ වහාම නොපෙන්විය හැකිය.
  • ප්‍රතිකාර නොකළහොත් කස පහර දිගු කාලීන නිදන්ගත වේදනාවකට තුඩු දිය හැකිය.

හිස තුවාල

  • හිස තුවාල වීම තවත් පොදු නොපෙනෙන තුවාලයකි.
  • හිස කිසිම දෙයකට පහර/බලපෑවේ නැතත්, බලය සහ ගම්‍යතාව නිසා මොළය හිස් කබලේ අභ්‍යන්තරයේ ගැටෙන්නට පුළුවන.
  • මෙය කම්පනයකට හෝ ඊටත් වඩා බරපතල මොළයේ තුවාල වලට හේතු විය හැක.

අවපාතය

කම්පනය යනු කම්පන සහගත මොළයේ තුවාලයකි. අනතුරේ බරපතලකම අනුව පුද්ගලයන්ට සිහිය නැති නොවී කම්පනයක් ඇති විය හැක. රෝග ලක්ෂණ ප්‍රමාද වී හෝ අත්විඳිය නොහැකි විය හැකි නමුත් ප්‍රමාද වූ ප්‍රතිකාරය දිගු සුවයකට හේතු විය හැක. රෝග ලක්ෂණ ඇතුළත් විය හැක:

  • ආශ්වාසය.
  • හිසරදය.
  • අවුල් සහගතයි.
  • අනතුර මතක තබා ගැනීමට නොහැකි වීම.
  • ඔක්කාරය.
  • කන් වල නාද වේ.
  • මෝහනය.

පිටුපස මාංශ පේශි හෝ කොඳු ඇට පෙළේ තුවාල

පිටුපස මාංශ පේශි සහ කොඳු ඇට පෙළේ තුවාල යනු මෝටර් රථ අනතුරකින් පසු සිදුවිය හැකි නොපෙනෙන තුවාල වේ. පිටුපස තුවාලයේ සලකුණු වලට ඇතුළත් වන්නේ:

  • බලපෑම සහ ආතතිය ගොඩනැගීම හේතුවෙන් පිටුපස මාංශ පේශි ආතතියට පත් විය හැකිය.
  • වේදනාකාරී මාංශ පේශී හෝ වේදනාව දිනකට හෝ දෙකකට පසුව සිදු නොවිය හැක.
  • සිරුරේ දැඩි බව.
  • සංචලනය අඩු වීම.
  • මාංශ පේශි කැක්කුම.
  • ඇවිදීමට, සිටගෙන සිටීමට හෝ වාඩි වීමට අපහසු වීම.
  • හිසරදය.
  • හිරිවැටීම සහ හිරි වැටීම.

කොඳු ඇට පෙළේ තුවාල, බරපතල ඒවා පවා ක්ෂණිකව නොපෙනේ.

  • බලපෑම නිසා කොඳු ඇට පෙළ ගැඹුරින් පෙළගැස්වීමෙන් ඉවතට මාරු විය හැකිය.
  • කොඳු ඇට පෙළේ හෝ අවට ඉදිමීම සහ ලේ ගැලීම ක්‍රමයෙන් වර්ධනය විය හැකි හිරිවැටීම හෝ අංශභාගය ඇති කළ හැකිය.
  • මෙම නොපෙනෙන තුවාලය අංශභාගය ඇතුළු දිගුකාලීන ප්රතිවිපාක ඇති කළ හැකිය.

චිරොක්ට්‍රැක්ටික් සත්කාර

චිරොක්ට්‍රැක්ටික් යනු ස්නායු මස්කියුෙලොස්ෙකලටල් තුවාල සඳහා ඵලදායී ප්‍රතිකාරයකි. පුද්ගලයාට හොඳම ප්‍රතිකාරය තීරණය කිරීම සඳහා චිරොක්ට්‍රැක්ටර් විසින් හානිය සහ එහි බරපතලකම තක්සේරු කරනු ඇත. එය වේදනාව සහ අසහනය රෝග ලක්ෂණ සමනය කරයි, මාංශ පේශි ලිහිල් කරයි සහ ලිහිල් කරයි, සහ පෙළගැස්ම, සංචලනය සහ සම්පූර්ණ පරාසයක චලනය යථා තත්වයට පත් කරයි. චිරොක්ට්‍රැක්ටික් මෙවලම් කිහිපයක් භාවිතා කරයි තාක්ෂණය කොඳු ඇට පෙළ සහ ශරීරයේ සමතුලිතතාවය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමට. ප්රතිඵල ඇතුළත් වේ:

  • වේදනාව සමනය කර ඇත.
  • සංසරණය වැඩි දියුණු කිරීම.
  • ප්‍රතිෂ්ඨාපනය වූ පෙළගැස්ම.
  • මුදා හරින ලද සම්පීඩිත / තද කළ ස්නායු.
  • වැඩිදියුණු කළ ඉරියව්ව සහ සමබරතාවය.
  • වැඩි දියුණු කළ නම්‍යශීලී බව.
  • සංචලනය යථා තත්ත්වයට පත් විය.

පශ්චාත් අනතුරු වේදනාව නොසලකා හරින්න එපා


ආශ්රිත

"මෝටර් රථ සම්බන්ධ තුවාල." JAMA වෙළුම. 249,23 (1983): 3216-22. doi:10.1001/jama.1983.03330470056034

බැරැක්, පී සහ ඊ රිච්ටර්. "තුවාල වැළැක්වීම." The New England Journal of Medicine වෙළුම. 338,2 (1998): 132-3; කර්තෘ පිළිතුර 133. doi:10.1056/NEJM199801083380215

බයින්ඩර්, ඇලන් I. "බෙල්ල වේදනාව." BMJ සායනික සාක්ෂි පරිමාව. 2008 1103. 4 අගෝස්තු 2008

ඩන්කන්, ජීජේ සහ ආර් මීල්ස්. "වසර සියයක මෝටර් රථ මගින් ඇතිවන විකලාංග තුවාල." විකලාංග වෙළුම. 18,2 (1995): 165-70. doi:10.3928/0147-7447-19950201-15

"මෝටර් වාහන ආරක්ෂාව." හදිසි වෛද්‍ය විද්‍යාවේ වංශකථාව. 68,1 (2016): 146-7. doi:10.1016/j.annemergmed.2016.04.045

සිම්ස්, JK et al. "මෝටර් රථ අනතුරකින් රියදුරුගේ තුවාල." JACEP වෙළුම. 5,10 (1976): 796-808. doi:10.1016/s0361-1124(76)80313-9

Vassiliou, Timon, et al. “භෞත චිකිත්සාව සහ ක්‍රියාකාරී අභ්‍යාස - ප්‍රමාද වූ කස පහර සින්ඩ්‍රෝමය වැළැක්වීම සඳහා ප්‍රමාණවත් ප්‍රතිකාරයක් ද? රෝගීන් 200 ක් තුළ සසම්භාවී පාලිත පරීක්ෂණයක්. වේදනාව පරිමාව. 124,1-2 (2006): 69-76. doi:10.1016/j.pain.2006.03.017

යතුරුපැදි අනතුරේ තුවාල පුනරුත්ථාපනය: එල් පැසෝ ආපසු සායනය

යතුරුපැදි අනතුරේ තුවාල පුනරුත්ථාපනය: එල් පැසෝ ආපසු සායනය

යතුරුපැදි අනතුරකින් පසු තුවාල වලට තැලීම්, සමේ සීරීම්, කණ්ඩරාවන්ට, බන්ධනීයන්ට සහ මාංශ පේශිවල මෘදු පටක තුවාල, උළුක්කු, වික්‍රියා සහ කඳුළු, මුහුණේ සහ හකු කැඩීම, කම්පන සහගත මොළයේ තුවාල, කැඩුණු අස්ථි, නොගැලපීම, බෙල්ල සහ පිටුපස තුවාල ඇතුළත් වේ. බයිකර්ගේ අත. එම තුවාල වෛද්‍ය චිරොක්ට්‍රැක්ටික් සහ ක්‍රියාකාරී වෛද්‍ය කණ්ඩායම දැවිල්ල අඩු කිරීම, නම්‍යශීලී බව වැඩි කිරීම, නිවැරදි නොගැලපීම්, ශරීරය පුනරුත්ථාපනය කිරීම, ලිහිල් කිරීම, දිගු කිරීම සහ මාංශ පේශි පද්ධතිය ශක්තිමත් කිරීම සහ සංචලනය සහ ක්‍රියාකාරිත්වය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම සඳහා පුද්ගලාරෝපිත ප්‍රතිකාර සැලැස්මක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා අඛණ්ඩ තුවාල පිළිබඳ පුළුල් දැක්මක් වර්ධනය කළ හැකිය.

යතුරුපැදි අනතුරු තුවාල පුනරුත්ථාපනය: EP හි චිරොක්ට්‍රැක්ටික් කණ්ඩායම

යතුරුපැදි අනතුරු තුවාල

යතුරුපැදි අනතුරකින් තුවාල සුව කිරීම පහසු නැත. හදිසියේ ඇතිවන තියුණු මෘදු පටක තුවාල කම්පනය සුලභ වේ, මෙන්ම හර්නියා තැටි, ශ්‍රෝණිය සහ කොඳු ඇට පෙළේ නොගැලපීම් ශරීරයේ සෙසු කොටස්වලට කැස්කැඩින් බලපෑමක් ඇති කළ හැකිය.

ශ්‍රෝණිය නොගැලපීම

  • ශ්‍රෝණිය ඉදිරිපසින් පුබික් සන්ධිය සහ පිටුපසින් ඇති සක්‍රීය සන්ධි දෙකකින් සමන්විත වේ.
  • කොඳු ඇට පෙළට ශ්‍රෝණිය සම්බන්ධ කිරීම සඳහා සක්‍රොලියාක් සන්ධි ක්‍රියා කරයි.
  • ශ්‍රෝණිය ශ්‍රෝණි තට්ටුව සහ උකුල ඇතුළු විවිධ මාංශ පේශි ද සම්බන්ධ කරයි.

උකුල් ඇටය කඩා වැටීමක්/ගැටුමක් ඇති වූ විට හෝ එම බලපෑම පුද්ගලයාගේ උකුල මතට වැටීමට හේතු වන විට, උකුල හෝ ශ්‍රෝණිය නොගැලපීමකට ලක් විය හැක. ශ්‍රෝණිය නොගැලපීම දරුණු කොන්දේ අමාරුවලට සහ වේදනාවට ප්‍රධානතම හේතුවකි. ශ්‍රෝණිය නැවත සකස් කිරීම සඳහා, චිරොක්ට්‍රැක්ටර් විසින් පහත සඳහන් දෑ ඇතුළත් වන භෞත චිකිත්සක වැඩසටහනක් සංවර්ධනය කරනු ඇත:

  • මාංශ පේශි ලිහිල් කිරීමට සහ රුධිර සංසරණය වැඩි කිරීමට චිකිත්සක සම්බාහනය.
  • තද සහ අධි ක්‍රියාකාරී මාංශ පේශි දිගු කිරීම.
  • දුර්වල සහ අවහිර වූ මාංශ පේශි ශක්තිමත් කිරීම හෝ නැවත සක්රිය කිරීම.
  • නිසි ශ්‍රෝණිය ස්ථානගත කිරීමේ දැනුවත්භාවය පුහුණු කිරීම සඳහා අභ්‍යාස.

බෙල්ලේ තුවාල

කස පහරට අමතරව, බෙල්ලේ කශේරුකාවට කොඳු ඇට පෙළේ නොගැලපීම සිදු විය හැක. චිරොක්ට්‍රැක්ටරයකට චලන පරාසය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමට උපකාරී වේ. ප්‍රතිකාර කණ්ඩායම චිරොක්ට්‍රැක්ටික් වලට අමතරව චිකිත්සක වැඩසටහනක් සංවර්ධනය කරනු ඇත. මූලික අවධානය යොමු වන්නේ බෙල්ලේ නම්‍යශීලී බව සහ ශක්තිය වැඩි දියුණු කිරීමයි. භෞත චිකිත්සාවේ පොදු වර්ගවලට ඇතුළත් වන්නේ:

  • සම්බාහනය.
  • බෙල්ල දිගු වේ.
  • පිටුපස ශක්තිමත් කිරීම.
  • හරය ශක්තිමත් කිරීම.

පාද සහ පාද තුවාල

විශේෂයෙන් පාද සහ පාදවල අන්ත තුවාල නිතර සිදු වේ කකුල්, සහ ඇතුළත් වන්නේ:

  • උල්පත්.
  • වික්රියා.
  • මාංශ පේශි කඳුළු.
  • මාර්ග රැෂ්.
  • අස්ථි බිඳීම්.

චිකිත්සක කණ්ඩායම පාදය, දණහිස සහ උකුල දක්වා එක් එක් පද්ධතිය හරහා ක්‍රියා කරන ප්‍රතිකාර සැලැස්මක් ගොඩනඟයි. මෙම සැලැස්ම සම්බාහන චිකිත්සාව සහ නිවසේ අභ්‍යාස වැනි ශිල්පීය ක්‍රම යෙදීමෙන් මෘදු පටක තුවාල සුව කිරීමට උපකාරී වේ.

ධාවකයාගේ හස්තය

යතුරුපැදිකරුවන් වැටෙන විට ඇති වන බලපෑමෙන් ආරක්ෂා වීමට තම දෑත් දිගු කළ හැකිය. මෙම පිහිටීම උරහිස්, අත්, මැණික් කටුව සහ අත් වලට බලපාන තුවාල වලට හේතු විය හැක. භෞත චිකිත්සක කණ්ඩායමට මෘදු පටක තුවාල සුව කිරීමට සහ බලමුලු ගැන්වීම භාවිතයෙන් සංචලනය වැඩි කිරීමට උපකාරී වේ. චිරොක්ට්‍රැක්ටික් මගින් හානියට පත් උරහිස් මාංශ පේශි ශක්තිමත් කිරීමට, ඉරා දැමූ බන්ධනීයන්ට සහාය වීමට සහ පටක හානියට ප්‍රතිකාර කළ හැකිය.

  • මෙම ප්‍රායෝගික ක්‍රමයට සාමාන්‍ය චලන රටා හරහා සන්ධියක් හෝ මාංශ පේශි ලිහිල් කිරීම සහ තද ගතිය මුදා හැරීම සහ ලිහිල් කිරීම සහ සංචලනය වැඩි කිරීම ඇතුළත් වේ.
  • අතින් ගැලපීම්, ගැඹුරු පටක සම්බාහනය, ව්‍යායාම සහ උණුසුම්/සීතල චිකිත්සාව සෞඛ්‍යය සහ සංචලනය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමට සහ ප්‍රකෘතිමත් වීම වේගවත් කිරීමට උපකාරී වේ.

තුවාල පුනරුත්ථාපනය


ආශ්රිත

ඩිෂිංගර්, පැට්‍රීෂියා සී සහ අල්. "රෝහල්ගත යතුරුපැදිකරුවන් අතර තුවාල රටා සහ බරපතලකම: බාල සහ වැඩිහිටි ධාවකයන්ගේ සංසන්දනය." වාර්ෂික කටයුතු. ඔටෝමෝටිව් වෛද්‍ය විද්‍යාවේ දියුණුව සඳහා වූ සංගමය. 50 (2006): 237-49.

Mirza, MA, සහ KE Korber. "ටිබියල් පතුවළ අස්ථි බිඳීමක් හා සම්බන්ධ ඉදිරිපස ටිබියලිස් කණ්ඩරාවේ හුදකලා කැඩීම: සිද්ධි වාර්තාවක්." විකලාංග වෙළුම. 7,8 (1984): 1329-32. doi:10.3928/0147-7447-19840801-16

Petit, Logan, et al. "තුවාලයේ පොදු යතුරුපැදි ගැටීමේ යාන්ත්‍රණයන් පිළිබඳ සමාලෝචනයක්." EFORT විවෘත සමාලෝචන වෙළුම. 5,9 544-548. 30 සැප්තැම්බර් 2020, doi:10.1302/2058-5241.5.190090

සැන්ඩර්, ඒඑල් සහ අල්. "Mediokarpale Instabilitäten der Handwurzel" [මැණික් කටුවේ මධ්‍ය කාර්පල් අස්ථාවරත්වය]. Der Unfallchirurg වෙළුම. 121,5 (2018): 365-372. doi:10.1007/s00113-018-0476-9

ටයිලර්, තිමෝති එෆ් සහ අල්. "උකුලේ සහ ශ්‍රෝණියෙහි මෘදු පටක තුවාල පුනරුත්ථාපනය කිරීම." ක්‍රීඩා භෞත චිකිත්සාව පිළිබඳ ජාත්‍යන්තර සඟරාව වෙළුම. 9,6 (2014): 785-97.

Vera Ching, Claudia, et al. "යතුරුපැදි අනතුරකින් පසු කම්පන සහගත ශ්වසන තුවාලය." BMJ නඩු වාර්තා වෙළුම. 13,9 e238895. 14 සැප්තැම්බර් 2020, doi:10.1136/bcr-2020-238895

වාහන අනතුරු සහ MET තාක්ෂණය

වාහන අනතුරු සහ MET තාක්ෂණය

හැදින්වීම

බොහෝ පුද්ගලයන් තම වාහනවල නිරතුරුවම සිටින අතර වේගවත්ම කාලය තුළ එක් ස්ථානයක සිට තවත් ස්ථානයකට ධාවනය කරයි. කවදා ද වාහන අනතුරු බොහෝ පුද්ගලයන්ට, විශේෂයෙන්ම ඔවුන්ගේ ශරීරයට සහ මානසිකත්වයට බලපෑම් ගණනාවක් ඇති විය හැක. මෝටර් රථ අනතුරක චිත්තවේගීය බලපෑම පුද්ගලයෙකුගේ ජීවන තත්ත්වය වෙනස් කළ හැකි අතර, ඔවුන් දුක්ඛිත තත්ත්වයට පත්වන විට පුද්ගලයාට හානි කළ හැකිය. එවිට භෞතික පැත්තක් ඇත, එහිදී ශරීරය වේගයෙන් ඉදිරියට ඇදෙන අතර එය ඇති කරයි නොහැකි වේදනාවෙන් ඉහළ සහ පහළ කොටස් වල. මාංශ පේශී, බන්ධනීයන් සහ පටක ඒවායේ ධාරිතාවයෙන් ඔබ්බට විහිදේ වේදනාව වැනි රෝග ලක්ෂණ අනෙකුත් අවදානම් පැතිකඩයන් සංවර්ධනය කිරීමට සහ අතිච්ඡාදනය කිරීමට. අද ලිපියෙන් සාකච්ඡා කරන්නේ වාහන අනතුරකින් ශරීරයට සිදුවන බලපෑම්, වාහන අනතුරු හා සම්බන්ධ රෝග ලක්ෂණ සහ චිරොක්ට්‍රැක්ටික් සත්කාර වැනි ප්‍රතිකාර ශරීරය තක්සේරු කිරීමට MET තාක්ෂණය වැනි ශිල්පීය ක්‍රම භාවිතා කරන ආකාරයයි. වාහන අනතුරු හා සම්බන්ධ පිටුපස සහ බෙල්ලේ වේදනාව සමඟ කටයුතු කරන පුද්ගලයින් සඳහා MET (මාංශ පේශි ශක්ති තාක්ෂණික ක්‍රම) වැනි ලබා ගත හැකි ප්‍රතිකාර ක්‍රම ලබා දෙන සහතික ලත් වෛද්‍ය සැපයුම්කරුවන්ට අපි අපගේ රෝගීන් පිළිබඳ තොරතුරු සපයන්නෙමු. අපි එක් එක් රෝගියාගේ රෝග විනිශ්චය ප්‍රතිඵල මත පදනම්ව අපගේ ආශ්‍රිත වෛද්‍ය සපයන්නන් වෙත ඔවුන්ව යොමු කිරීමෙන් සුදුසු ලෙස දිරිමත් කරමු. රෝගියාගේ පිළිගැනීමේදී අපගේ සැපයුම්කරුවන්ගෙන් වඩාත් තීරණාත්මක ප්‍රශ්න අසන විට අධ්‍යාපනය දර්ශනීය ක්‍රමයක් බව අපි පිළිගනිමු. ආචාර්ය ඇලෙක්ස් ජිමිනෙස්, DC, මෙම තොරතුරු අධ්‍යාපනික සේවාවක් ලෙස තක්සේරු කරයි. වගකීමෙන් යුතුව ඔබ එවන

 

ශරීරයට වාහන අනතුරක බලපෑම්

 

මෝටර් රථයක් ගැටීමෙන් පසු ඔබේ බෙල්ලේ හෝ පිටුපස ඇති වේදනාකාරී වේදනාව සමඟ ඔබ කටයුතු කර තිබේද? ඔබේ මාංශ පේශී කිසිවක් දැඩි වී හෝ වෙහෙසට පත් වී ඇති බවක් ඔබ දැක තිබේද? නැතහොත් ඔබේ දෛනික ජීවිතයට බලපාන අනවශ්‍ය වේදනාව වැනි රෝග ලක්ෂණ සමඟ ඔබ කටයුතු කර තිබේද? පුද්ගලයෙකු වාහන අනතුරකට ලක් වූ විට, කොඳු ඇට පෙළ, බෙල්ල සහ පිටුපසට සහ ඔවුන්ගේ ආශ්‍රිත මාංශ පේශි කණ්ඩායම් වේදනාවෙන් පීඩා විඳිති. වාහන අනතුරකින් ශරීරයට සිදුවන බලපෑම් ගැන කතා කරන විට, වාහන ගැටෙන විට ශරීරය ප්‍රතික්‍රියා කරන්නේ කෙසේදැයි සොයා බැලිය යුතුය. පර්යේෂණ අධ්‍යයනවලින් හෙළි වී ඇත බෙල්ලේ වේදනාව මෝටර් රථ අනතුරකට සම්බන්ධ බොහෝ වැඩිහිටියන්ට පොදු පැමිණිල්ලකි. පුද්ගලයෙකු වෙනත් මෝටර් රථයක ගැටෙන විට, ඔහුගේ බෙල්ල වේගයෙන් ඉදිරියට ඇදෙන අතර, බෙල්ලේ සහ උරහිස් මාංශ පේශිවලට කස පහරක් ඇති කරයි. බෙල්ලට පමණක් නොව පිටුපසටද බලපායි. අතිරේක අධ්යයන සඳහන් කර ඇත වාහන ගැටීම් හා සම්බන්ධ අඩු කොන්දේ වේදනාව නිසා ලුම්බිම් පිටුපස මාංශ පේශී අධික ලෙස දිගු වී කාලයත් සමඟ මාරාන්තික නොවන ශාරීරික තුවාල ඇති විය හැක, අනතුර සිදු වූ දින තුළ හෝ ඊට පසු දින. එම අවස්ථාවට, එය වාහන අනතුරු හා සම්බන්ධ අනවශ්‍ය රෝග ලක්ෂණ වලට තුඩු දිය හැකි අතර අතිච්ඡාදනය වන අවදානම් පැතිකඩ සමඟ සහසම්බන්ධ වේ. 

 

වාහන අනතුරු හා සම්බන්ධ රෝග ලක්ෂණ

බෙල්ලේ සහ පිටුපස මාංශ පේශිවලට බලපාන වාහන අනතුරු හා සම්බන්ධ රෝග ලක්ෂණ ගැටුමේ බරපතලකම අනුව වෙනස් වේ. "ස්නායුමාංශික ශිල්පීය ක්‍රමවල සායනික යෙදුම" අනුව, Leon Chaitow, ND, DO සහ Judith Walker DeLany, LMT, ප්‍රකාශ කළේ යමෙකු වාහන අනතුරකින් පෙළෙන විට, කම්පනකාරී බලවේග ගැබ්ගෙල හෝ temporomandibular මාංශ පේශිවලට පමණක් නොව ලුම්බිම් මාංශ පේශිවලටද බලපාන බවයි. . මෙය මාංශ පේශි පටක තන්තු ඉරී හා හානි වීමට හේතු වන අතර එමඟින් මාංශ පේශි වේදනාව ඇති වේ. ගැටීමකදී තුවාල වූ පුද්ගලයෙකුට nociceptive මොඩියුලේටඩ් බෙල්ල, උරහිස් සහ පිටුපස මාංශ පේශි ක්‍රියා විරහිත විය හැකි බව පොතේ සඳහන් වේ. එම අවස්ථාව දක්වා, flexor සහ extensor මාංශ පේශී අධි-දිගුව, කෙටි කිරීම සහ වෙහෙසට පත් වේ, එය මාංශ පේශි තද බව, වේදනාව සහ බෙල්ල, උරහිස් සහ පිටුපසට චලනය වීමේ සීමිත පරාසයක් ඇති කරයි.

 


වේදනා සහන අගුළු හැරීම: වේදනාව සමනය කිරීම සඳහා අපි චලනය තක්සේරු කරන්නේ කෙසේද-වීඩියෝව

ඔබ ඔබේ උරහිස්, බෙල්ල සහ පිටුපසට චලනය වීමේ සීමිත පරාසයක් අත්විඳ තිබේද? දිගු කිරීමේදී මාංශ පේශි තද බව දැනීම ගැන කුමක් කිව හැකිද? එසේත් නැතිනම් වාහන අනතුරකින් පසු ශරීරයේ ඇතැම් ප්‍රදේශවල මාංශපේශී මුදු මොළොක් බවක් දැනෙනවාද? මෙම වේදනාව වැනි රෝග ලක්ෂණ බොහොමයක් ගෙල, උරහිස් සහ පිටුපසට බලපාන වාහන අනතුරු සමඟ සම්බන්ධ වේ. මෙය නිරන්තර ශරීරයේ වේදනාව ඇති කරන අතර, විවිධ මාංශ පේශි කණ්ඩායම්වල කාලයත් සමඟ බොහෝ ගැටළු වර්ධනය වේ. වාසනාවකට මෙන්, වේදනාව අඩු කිරීමට සහ ශරීරයේ ක්රියාකාරිත්වය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමට උපකාර වන ක්රම තිබේ. කොඳු ඇට පෙළ හැසිරවීම හරහා ශරීරය තක්සේරු කිරීමට චිරොක්ට්‍රැක්ටික් සත්කාර භාවිතා කරන ආකාරය ඉහත වීඩියෝවෙන් විස්තර කෙරේ. චිරොක්ට්‍රැක්ටික් සත්කාරය මගින් කොඳු ඇට පෙළේ උපස්ථම්භකකරණයට සහ දැඩි, තද මාංශ පේශි ලිහිල් කිරීමට විවිධ ශිල්පීය ක්‍රම භාවිතා කරන අතර එමඟින් එක් එක් මාංශ පේශි කණ්ඩායම් ලිහිල් කිරීමට සහ යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමට උපකාරී වන අතර මාංශ පේශි පටක සහ බන්ධන වලින් අනවශ්‍ය වේදනාවන් සමනය කරයි.


චිරොක්ට්‍රැක්ටික් සත්කාර සහ ශරීරය තක්සේරු කරන MET තාක්ෂණය

 

අධ්‍යයනයන් හෙළි කරයි චිරොක්ට්‍රැක්ටික් ප්‍රතිකාර මගින් ප්‍රතිකාර කරන කොඳු ඇට පෙළ සහ මාංශ පේශි තුවාල සඳහා වාහන අනතුරු ප්‍රධාන හේතුවක් බව. රිය අනතුරකින් පසු පුද්ගලයෙකු දුක් විඳින විට, ඔවුන්ගේ ශරීරය පුරා වේදනාව අත්විඳින අතර ප්‍රතිකාර මගින් ඔවුන්ගේ දෛනික ජීවිතයට බලපාන වේදනාව සමනය කිරීමට ක්‍රම සෙවීමට උත්සාහ කරයි. වේදනාව අඩු කිරීමට සහ ශරීරය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමට උපකාරී වන එක් ප්‍රතිකාරයක් වන්නේ චිරොක්ට්‍රැක්ටික් සත්කාරයයි. චිරොක්ට්‍රැක්ටර්වරු වේදනාව අඩු කිරීමට ශරීරයට ප්‍රතිකාර කරන විට, ඔවුන් මෘදු පටක දිගු කිරීමට සහ ශක්තිමත් කිරීමට MET තාක්‍ෂණය (මාංශ පේශි ශක්ති තාක්‍ෂණය) වැනි විවිධ ශිල්පීය ක්‍රම භාවිතා කරන අතර කොඳු ඇට පෙළ යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමට, තද මාංශ පේශි, ස්නායු සහ බන්ධනීයන්ට වැඩ කිරීමට අතින් හැසිරවීම භාවිතා කරයි. බලපෑමට ලක් වූ පුද්ගලයින් නැවත හැඩයට පත් කිරීමේදී ශරීරයට තවදුරටත් හානි සිදු වේ. චිරොක්ට්‍රැක්ටික් සත්කාරය ශරීරයේ මාංශ පේශි ශක්තිමත් කිරීමට සහ බොහෝ දෙනෙකුට ඔවුන්ගේ ශරීර ක්‍රියා කරන ආකාරය පිළිබඳව දැනුවත් වීමට උපකාර කිරීම සඳහා භෞත චිකිත්සාව වැනි වෙනත් ප්‍රතිකාර සමඟ සමීප සබඳතාවක් ඇත. 

 

නිගමනය

සමස්තයක් වශයෙන්, රිය අනතුරකින් පුද්ගලයෙකුගේ පිටුපස, බෙල්ල සහ උරහිස් මාංශ පේශිවල වේදනාවක් ඇති විට, එය ඔවුන්ගේ චිත්තවේගීය හා ශාරීරික යහපැවැත්මට බලපෑ හැකිය. වාහන අනතුරක බලපෑම් අනවශ්‍ය වේදනා රෝග ලක්ෂණ වර්ධනය වීමට සහ nociceptive modulated dysfunction සමඟ සහසම්බන්ධ වීමට හේතු වේ. එම අවස්ථාවට, එය බලපෑමට ලක් වූ ප්‍රදේශවල මාංශ පේශි තද බව සහ මුදු මොළොක් බව වැනි ගැටළු ඇති කළ හැකිය. වාසනාවකට මෙන්, චිරොක්ට්‍රැක්ටික් සත්කාර වැනි ප්‍රතිකාර මගින් ශරීරය අතින් හැසිරවීම සහ MET තාක්‍ෂණය මගින් මෘදු පටක සහ මාංශ පේශි මෘදු ලෙස දිගු කර ශරීරය නැවත ක්‍රියාකාරී තත්ත්වයට පත් කිරීමට ඉඩ සලසයි. MET තාක්ෂණය සමඟ චිරොක්ට්‍රැක්ටික් සත්කාර ඇතුළත් කිරීම, ශරීරයට සහනයක් අත්විඳිය හැකි අතර, සත්කාරකයාට වේදනා රහිත විය හැකිය.

 

ආශ්රිත

Chaitow, Leon සහ Judith Walker DeLany. ස්නායු මාංශ පේශි ශිල්පීය ක්‍රමවල සායනික යෙදුම. චර්චිල් ලිවිංස්ටන්, 2002.

ඩයිස්, ස්ටීවන් සහ ජේ වෝල්ටර් ස්ට්‍රැප්. "මෝටර් වාහන අනතුරු වල රෝගීන්ගේ චිරොක්ට්‍රැක්ටික් ප්‍රතිකාර: සංඛ්‍යානමය විශ්ලේෂණයක්." කැනේඩියානු චිරොක්ට්‍රැක්ටික් සංගමයේ ජර්නලය, US ජාතික වෛද්‍ය පුස්තකාලය, සැප්තැම්බර් 1992, www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC2484939/.

Fewster, Kayla M, et al. "අඩු ප්‍රවේග මෝටර් රථ ගැටීමේ ලක්‍ෂණ අඩු කොන්දේ වේදනාව සමග සම්බන්ධයි." රථවාහන තුවාල වැළැක්වීම, එක්සත් ජනපද ජාතික වෛද්‍ය පුස්තකාලය, 10 මැයි 2019, pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/31074647/.

Vos, Cees J, et al. "සාමාන්‍ය භාවිතයේදී බෙල්ලේ වේදනාව සහ ආබාධිතභාවයට මෝටර් රථ අනතුරු වල බලපෑම." The British Journal of General Practice : The Journal of the Royal College of General Practitioners, US ජාතික වෛද්‍ය පුස්තකාලය, සැප්තැම්බර් 2008, www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC2529200/.

වගකීමෙන් යුතුව ඔබ එවන

Whiplash සඳහා චිරොක්ට්‍රැක්ටික් වල සඵලතාවය අධ්‍යයනයන් පෙන්නුම් කරයි

Whiplash සඳහා චිරොක්ට්‍රැක්ටික් වල සඵලතාවය අධ්‍යයනයන් පෙන්නුම් කරයි

කස පහර තුවාල වීමෙන් පසු වේදනාවෙන් පෙළෙන රෝගීන් සඳහා චිරොක්ට්‍රැක්ටික් සත්කාරයේ සඵලතාවය පිළිබඳ අධ්‍යයනයන් මතුවෙමින් තිබේ. 1996 දී, වුඩ්වර්ඩ් සහ අල්. කස පහර තුවාල සඳහා චිරොක්ට්‍රැක්ටික් ප්‍රතිකාරයේ කාර්යක්ෂමතාව පිළිබඳ අධ්‍යයනයක් ප්‍රකාශයට පත් කළේය.

 

1994 දී ගාර්ගන් සහ බැනිස්ටර් රෝගීන්ගේ ප්‍රකෘතිමත් වීමේ අනුපාතය පිළිබඳ පත්‍රිකාවක් ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද අතර මාස තුනකට පසුව රෝගීන් තවමත් රෝග ලක්ෂණ ඇති විට, ඔවුන් තුවාල වීමට 90% කට ආසන්න සම්භාවිතාවක් ඇති බව සොයා ගන්නා ලදී. අධ්‍යයනයේ කතුවරුන් වූයේ එංගලන්තයේ බ්‍රිස්ටල්හි විකලාංග ශල්‍ය වෛද්‍ය දෙපාර්තමේන්තුවේ ය. මෙම පදනම් වූ නිදන්ගත කස පහර තුවාල වූ රෝගීන් සඳහා කිසිදු සාම්ප්‍රදායික ප්‍රතිකාරයක් ඵලදායී බව පෙන්වා දී නොමැත. කෙසේ වෙතත්, මෙම වර්ගයේ රෝගීන් යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමේදී චිරොක්ට්‍රැක්ටික් සත්කාර හරහා කස පහර තුවාල වූ රෝගීන් විසින් ඉහළ සාර්ථකත්ව අනුපාත සොයාගෙන ඇත.

 

Whiplash ප්රතිකාර අධ්යයන ප්රතිඵල

 

වුඩ්වර්ඩ් අධ්‍යයනයේ දී, ප්‍රතිගාමීව අධ්‍යයනය කරන ලද රෝගීන් 93 දෙනාගෙන් සියයට 28 ක් චිරොක්ට්‍රැක්ටික් සත්කාරයෙන් පසු සංඛ්‍යානමය වශයෙන් සැලකිය යුතු දියුණුවක් ඇති බව සොයා ගන්නා ලදී. මෙම අධ්‍යයනයේ චිරොක්‍රැක්ටික් සත්කාරය PNF, කොඳු ඇට පෙළ හැසිරවීම සහ ක්‍රියෝතෙරපි ප්‍රතිකාර වලින් සමන්විත විය. රෝගීන් 28 දෙනාගෙන් බොහෝ දෙනෙකුට NSAIDs කරපටි සහ භෞතචිකිත්සාව සමඟ පූර්ව චිකිත්සාව තිබුණි. රෝගීන් චිරොක්ට්‍රැක්ටික් සත්කාර ආරම්භ කරන විට සාමාන්‍ය කාලය මාස 15.5 පශ්චාත් MVA (මාස 3-44 පරාසය) විය.

 

මෙම අධ්‍යයනයෙන් බොහෝ DCs සායනික භාවිතයේදී අත්විඳින දේ ලේඛනගත කර ඇත: මෝටර් රථ අනතුරකදී තුවාල වූ පුද්ගලයින් සඳහා චිරොක්ට්‍රැක්ටික් සත්කාර ඵලදායී වේ. හිසරදයේ සිට කොන්දේ වේදනාව, බෙල්ලේ වේදනාව, අන්තරාල වේදනාව සහ පරෙස්ටේෂියා ආශ්‍රිත අන්ත වේදනාව දක්වා වූ රෝග ලක්ෂණ සියල්ලම ගුණාත්මක චිරොක්ට්‍රැක්ටික් සත්කාර සඳහා ප්‍රතිචාර දක්වයි.

 

සාමාන්‍ය සහ Whiplash X-කිරණ

 

Whiplash MRI සොයාගැනීම්

 

Whiplash MRI සොයාගැනීම් - එල් පැසෝ චිරොක්ට්‍රැක්ටර්

 

එම්ආර්අයි හි බෙල්ලේ හානිය - එල් පැසෝ චිරොක්ට්‍රැක්ටර්

 

කස පහරකින් පසු ගැබ්ගෙල තැටි තුවාල සුලභ නොවන බව සාහිත්‍යය ද යෝජනා කර ඇත. තැටි හර්නියා සඳහා චිරොක්ට්‍රැක්ටික් සත්කාර පිළිබඳ ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද අධ්‍යයනයක දී, රෝගීන් සායනිකව වැඩි දියුණු වන බවත්, නැවත නැවත MRI අනුරූ බොහෝ විට අඩු ප්‍රමාණය හෝ තැටි හර්නියාවේ විභේදනය පෙන්නුම් කරන බවත් පෙන්නුම් කරන ලදී. අධ්යයනය කරන ලද සහ අනුගමනය කළ රෝගීන් 28 දෙනාගෙන් බොහෝ දෙනෙකුට චිරොක්රැක්ටික් සත්කාර සඳහා හොඳින් ප්රතික්රියා කරන ලද තැටි හර්නියා ඇති විය.

Whiplash Improvement X-rays - El Paso Chiropractor

 

ගැබ්ගෙල වේදනාව සහ අක්‍රියතාව සම්බන්ධයෙන් කස පහරින් තුවාල වූ රෝගීන් පිළිබඳ විකලාංග වෛද්‍ය සඟරාවේ ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද ඛාන් සහ වෙනත් අය විසින් මෑතකාලීන ප්‍රතිගාමී අධ්‍යයනයක දී, චිරොක්ට්‍රැක්ටික් ප්‍රතිකාර සඳහා හොඳ ප්‍රතිඵලයේ මට්ටම් මත පදනම්ව රෝගීන් කණ්ඩායම් වලට වර්ග කරන ලදී:

  • I කාණ්ඩය: බෙල්ලේ වේදනාව පමණක් ඇති රෝගීන් සහ බෙල්ලේ ROM සීමා කිරීම. රෝගීන්ට ස්නායු ආබාධ නොමැති වේදනාවක් "කබාය එල්ලීම" බෙදා හැරීම; සියයට 72ක් අපූරු ප්‍රතිඵලයක් ලබා ඇත.
  • II කාණ්ඩය: ස්නායු රෝග ලක්ෂණ හෝ සංඥා සහ සීමිත කොඳු ඇට පෙළේ ROM සහිත රෝගීන්. රෝගීන්ගේ අන්තයේ හිරිවැටීම, හිරි වැටීම සහ පරෙස්ටේෂියා ඇති විය.
  • III කාණ්ඩය: සම්පූර්ණ බෙල්ල ROM සහ අන්තයේ සිට විකාර වේදනාව බෙදාහැරීම සමඟ රෝගීන්ට දරුණු බෙල්ලේ වේදනාවක් ඇති විය. මෙම රෝගීන් බොහෝ විට පපුවේ වේදනාව, ඔක්කාරය, වමනය, කළු වීම සහ අක්රිය වීම විස්තර කරයි.

අධ්යයනයේ ප්රතිඵල පෙන්නුම් කළේ I පන්තියේ, 36/50 රෝගීන් (72%) චිරොක්රටික සත්කාර සඳහා හොඳින් ප්රතිචාර දැක්වූ බවයි: II කාණ්ඩයේ, 30/32 රෝගීන් (සියයට 94) චිරොක්රටික සත්කාර සඳහා හොඳින් ප්රතිචාර දැක්වූහ; සහ III කාණ්ඩයේ, චිරොක්ට්‍රැක්ටික් සත්කාර සඳහා හොඳින් ප්‍රතිචාර දැක්වූයේ 3/11 අවස්ථා (27%) පමණි. කණ්ඩායම් තුන අතර ප්‍රතිඵලවල සැලකිය යුතු වෙනසක් විය.

කස පහරින් තුවාල වූ රෝගීන් සඳහා චිරොක්ට්‍රැක්ටික් සත්කාර ඵලදායී බවට මෙම අධ්‍යයනය නව සාක්ෂි සපයයි. කෙසේ වෙතත්, අධ්යයනය පිටුපස තුවාල, අන්තයේ තුවාල සහ TMJ තුවාල සහිත රෝගීන් සලකා බැලුවේ නැත. තැටි තුවාල, රේඩිකුලෝපති සහ කම්පන සහගත මොළයේ තුවාල ඇති රෝගීන් (බොහෝ විට III කාණ්ඩයේ රෝගීන්) ඇති රෝගීන් හඳුනාගෙන නොමැත. මෙම වර්ගයේ රෝගීන් බහුවිධ සපයන්නන් සමඟ ඒකාබද්ධව චිරොක්ට්‍රැක්ටික් සත්කාර ආකෘතියකට වඩා හොඳින් ප්‍රතිචාර දක්වයි.

මෙම අධ්‍යයනවලින් පෙන්නුම් කරන්නේ බොහෝ DCs දැනටමත් අත්විඳ ඇති දේ, චිරොක්‍රැක්ටික් වෛද්‍යවරයා මෙම අවස්ථාවන්හි ප්‍රධාන සත්කාර සැපයුම්කරු විය යුතු බවයි. III කාණ්ඩයේ රෝගීන් වැනි අවස්ථාවන්හිදී, දුෂ්කර අවස්ථාවන්හිදී හැකි හොඳම ප්රතිඵලය ලබා ගැනීම සඳහා සත්කාර බහුවිධ විය යුතු බව පොදු මතයකි.

අපගේ තොරතුරු වල විෂය පථය චිරොක්ට්‍රැක්ටික් සහ කොඳු ඇට පෙළේ තුවාල සහ තත්වයන්ට සීමා වේ. විෂය කරුණු පිළිබඳ විකල්ප සාකච්ඡා කිරීමට, කරුණාකර ආචාර්ය ජිමිනෙස්ගෙන් විමසන්න හෝ අප අමතන්න 915-850-0900.Green-Call-Now-Button-24H-150x150-2.pngආචාර්ය ඇලෙක්ස් ජිම්ීනෙස් විසිනි

 

අමතර මාතෘකා: මෝටර් රථ අනතුරු තුවාල

 

විප්ලෑෂ්, අනෙකුත් මෝටර් රථ අනතුරු තුවාල අතර, අනතුරේ බරපතලකම සහ ශ්‍රේණිය කුමක් වුවත්, වාහන ගැටීමකට ගොදුරු වූවන් විසින් නිතර වාර්තා වේ. සාමාන්‍යයෙන් කස පහර යනු හිසේ සහ බෙල්ලේ ඕනෑම දිශාවකට හදිසියේ, පසුපසට සහ පසුපසට වන ගැස්මක ප්‍රතිඵලයකි. බලපෑමේ සම්පූර්ණ බලය ගැබ්ගෙල කොඳු ඇට පෙළට සහ කොඳු ඇට පෙළේ ඉතිරි කොටසට හානි හෝ තුවාල ඇති කළ හැකිය. වාසනාවකට මෙන්, මෝටර් රථ අනතුරු තුවාල වලට ප්රතිකාර කිරීම සඳහා විවිධ ප්රතිකාර ලබා ගත හැකිය.

කාටූන් කඩදාසි බෝයිගේ බ්ලොග් පින්තූරය විශාල ප්‍රවෘත්ති

 

ප්‍රවණතා මාතෘකාව: අමතර අමතර: නව PUSH 24/7 යෝග්‍යතා මධ්‍යස්ථානය

 

 

Whiplash Trauma සහ Chiropractic Treatment El Paso, TX.

Whiplash Trauma සහ Chiropractic Treatment El Paso, TX.

රිය අනතුරකින් පසු, ඔබට බෙල්ලේ වේදනාව දැකිය හැකිය. එය අ ඔබ සිතන්නේ සුළු වේදනාවක් පරිස්සම් වීම හැර අන් කිසිවක් නොවේ. බොහෝ දුරට, ඔබට කස පහරක් ඇත.කුඩා වේදනාව ජීවිත කාලය පුරාම නිදන්ගත බෙල්ලේ වේදනාවක් බවට පත්විය හැකිය වේදනා නාශක සමඟ පමණක් ප්‍රතිකාර කරන්නේ නම් සහ එසේ නොවේ නම් මූලාශ්රය මත ප්රතිකාර.

Whiplash කම්පනය, aka බෙල්ල උළුක්කු වීම හෝ බෙල්ලේ වික්රියාව, වේ ගෙල වටා ඇති මෘදු පටක වලට තුවාල වීම.

Whiplash හදිසියේ ලෙස හැඳින්විය හැක ගෙලෙහි දිගුව හෝ පසුපසට චලනය සහ ගෙලෙහි නැමීම හෝ ඉදිරි චලනය.

මෙම තුවාලය සාමාන්යයෙන් පැමිණෙන්නේ a පසුපස මෝටර් රථ අනතුර.

දරුණු කස පහරට පහත සඳහන් තුවාල ද ඇතුළත් විය හැකිය:

  • Intervertebral සන්ධි
  • තැටි
  • ලිංගේන්ද්රයි
  • ගැබ්ගෙල මාංශ පේශි
  • ස්නායු මූලයන්

11860 Vista Del Sol Ste. 128 Whiplash Trauma සහ Chiropractic Treatment El Paso, TX.

 

Whiplash හි රෝග ලක්ෂණ

බොහෝ අය තුවාල වූ වහාම හෝ දින කිහිපයකට පසු බෙල්ලේ වේදනාව අත්විඳිති.

කස පහර කම්පනයේ වෙනත් රෝග ලක්ෂණ ඇතුළත් විය හැකිය:

  • බෙල්ලේ තද ගතිය
  • ගෙල වටා ඇති මාංශ පේශී සහ බන්ධනීයන්ට තුවාල
  • හිසරදය සහ කරකැවිල්ල
  • රෝග ලක්ෂණ සහ හැකි කම්පනය
  • ගිලීමේ හා හපන දුෂ්කරතා
  • රළුකම (esophagus සහ ස්වරාලය තුවාල විය හැකි)
  • පිළිස්සීම හෝ ඉරීම පිළිබඳ සංවේදනය
  • උරහිස් වේදනාව
  • ආපහු වේදනාව

 

Whiplash කම්පන රෝග විනිශ්චය

Whiplash කම්පනය සාමාන්යයෙන් මෘදු පටක වලට හානි කරයි; රෝග ලක්ෂණ ප්‍රමාද වූ විට වෛද්‍යවරයකු ගැබ්ගෙල කොඳු ඇට පෙළේ එක්ස් කිරණ ලබා ගන්නා අතර වෙනත් ගැටළු හෝ තුවාල ඉවත් කරයි.

 

ප්රතිකාර

වාසනාවකට මෙන්, කස පහරට ප්රතිකාර කළ හැකි අතර, බොහෝ රෝග ලක්ෂණ සම්පූර්ණයෙන්ම විසඳයි.

බොහෝ විට, කස පහර මෘදු ගැබ්ගෙල කරපටි සමඟ ප්රතිකාර කරනු ලැබේ.

මෙම කරපටි සති 2 සිට 3 දක්වා පැළඳිය යුතුය.

කස පහර ඇති පුද්ගලයින් සඳහා වන වෙනත් ප්‍රතිකාරවලට පහත සඳහන් දෑ ඇතුළත් විය හැකිය:

  • මාංශ පේශි ආතතිය සහ වේදනාව ලිහිල් කිරීම සඳහා තාප පිරියම් කිරීම
  • වේදනා නාශක සහ ස්ටෙරොයිඩ් නොවන ප්‍රති-ගිනි අවුලුවන වැනි වේදනා නාශක
  • මාංශ පේශි ලිහිල් කරන්නන්
  • චලන අභ්යාස
  • භෞතික චිකිත්සාව
  • චිකෝාපැක්

 

11860 Vista Del Sol Ste. 128 Whiplash Trauma සහ Chiropractic Treatment El Paso, TX.

 

සාමාන්යයෙන් සති 2 සිට 4 දක්වා කාලය තුළ කස පහරේ රෝග ලක්ෂණ අඩු වීමට පටන් ගනී.

ප්‍රතිකාර අතරතුර රෝග ලක්ෂණ ඇති අයට රැකියාවේ හෝ නිවසේ හෝල්ටරයක් ​​සමඟ බෙල්ල නිශ්චලව තබා ගැනීමට අවශ්‍ය විය හැකිය.

මෙය ගැබ්ගෙල කම්පනය ලෙස හැඳින්වේ.

අවශ්ය විට දේශීය නිර්වින්දන එන්නත් උපකාර කළ හැක.

සති 6 සිට 8 දක්වා රෝග ලක්ෂණ දිගටම පැවතීම හෝ නරක අතට හැරීම වඩාත් දරුණු තුවාලයක් තිබේදැයි බැලීමට තවත් එක්ස් කිරණ සහ රෝග විනිශ්චය පරීක්ෂණ අවශ්‍ය විය හැකිය.

කස පහර වැනි දරුණු දිගු තුවාල වලට හානි විය හැක අන්තර් කශේරුකා තැටි. මෙය සිදුවුවහොත්, ශල්යකර්ම අවශ්ය විය හැකිය.


 

Whiplash Massage Therapy El Paso, TX Chiropractor

 

 

කස පහර යනු හදිසි අනතුරකින් පැන නගින බේරුම්කරණයකදී වැඩි මුදලක් ලබා ගැනීමට මිනිසුන් භාවිතා කරන සාදන ලද තුවාලයක් බව සමහර අය ඔබට කියනු ඇත. අඩු වේග පසුපස අනතුරකදී එය සිදුවිය හැකි යැයි ඔවුන් විශ්වාස නොකරන අතර එය නීත්‍යානුකූල තුවාල හිමිකම් පෑමක් ලෙස සලකයි, ප්‍රධාන වශයෙන් පෙනෙන ලකුණු නොමැති නිසා.

සමහර රක්‍ෂණ ප්‍රවීණයන් පවසන්නේ අ කස පහරවල්වලින් තුනෙන් එකක් වංචා සහගතය, නඩු වලින් තුනෙන් දෙකක් නීත්‍යානුකූලව තබයි. අඩු වේගයකින් සිදුවන අනතුරු ඇත්ත වශයෙන්ම කස පහරට හේතු විය හැකි බවට වන ප්‍රකාශයට බොහෝ පර්යේෂණ සහාය දක්වයි, එය ඉතා සැබෑ ය. සමහර රෝගීන් ඔවුන්ගේ ජීවිත කාලය පුරාම වේදනාවෙන් හා නිශ්චලතාවයෙන් පීඩා විඳිති.


 

NCBI සම්පත්

Chiropractors කස පහරේ වේදනාව සමනය කිරීමට සහ සුව කිරීම සඳහා විවිධ ශිල්පීය ක්‍රම භාවිතා කරනු ඇත.

  • ප්රතිකර්ම සැකසීම සන්ධි මෘදු ලෙස පෙළගැස්වීම සඳහා චිරොක්ට්‍රැක්ටර් කොඳු ඇට පෙළ හැසිරවීම සිදු කරයි. මෙය වේදනාව සමනය කිරීමට සහ සුවය දිරිමත් කිරීමට ශරීරය පෙළගැස්වීමට උපකාරී වේ.
  • මාංශ පේශි උත්තේජනය සහ ලිහිල් කිරීම බලපෑමට ලක් වූ මාංශ පේශි දිගු කිරීම, ආතතිය සමනය කිරීම සහ ලිහිල් කිරීමට උපකාර කිරීම මෙයට ඇතුළත් වේ. වේදනාව සමනය කිරීමට උත්සාහ කිරීම සමඟ ඇඟිලි පීඩන ශිල්පීය ක්‍රම ද ඒකාබද්ධ කළ හැකිය.
  • McKenzie අභ්යාස මෙම අභ්‍යාස මගින් කස පහර ඇති කරන තැටි විකෘති වීම සඳහා උපකාරී වේ. ඒවා මුලින්ම සිදු කරනු ලබන්නේ චිරොක්ට්‍රැක්ටර් කාර්යාලයේදී, නමුත් රෝගියාට නිවසේදී ඒවා කරන්නේ කෙසේදැයි ඉගැන්විය හැකිය. මෙය රෝගියාට ඔවුන්ගේ සුවය පිළිබඳ යම් පාලනයක් ලබා ගැනීමට උපකාරී වේ.

සෑම කස පහර නඩුවක්ම වෙනස් වේ. චිරොක්ට්‍රැක්ටර් විසින් රෝගියා ඇගයීමට ලක් කර සුදුසු ප්‍රතිකාර එක් එක් සිද්ධිය අනුව තීරණය කරනු ඇත. ඔබේ වේදනාව සමනය කර ඔබේ සංචලනය සහ නම්‍යශීලී බව ප්‍රතිස්ථාපනය කරන හොඳම ප්‍රතිකාර ක්‍රමය චිරොක්ට්‍රැක්ටර් විසින් තීරණය කරනු ඇත.

වාහන ගැටීමෙන් පිටුපස තුවාල චිරොක්‍රැක්ටික් පසුපස සායනය

වාහන ගැටීමෙන් පිටුපස තුවාල චිරොක්‍රැක්ටික් පසුපස සායනය

වාහන ගැටීමෙන් පිටුපස තුවාල පුද්ගලයාගෙන් පුද්ගලයාට වෙනස් වේ. සාමාන්‍ය තුවාල වලට වික්‍රියා, උළුක්කු, හර්නියා තැටි සහ අස්ථි බිඳීම් ඇතුළත් විය හැකි අතර, කොඳු ඇට පෙළේ ස්ටෙනෝසිස් වැනි ඇතැම් කොඳු ඇට පෙළේ තත්වයන් සමඟ කටයුතු කරන පුද්ගලයින් වෛද්‍ය තත්ත්වය වේගවත් කිරීමට හේතු විය හැක. කෙසේ වෙතත්, අනතුරකදී ශරීරය අවශෝෂණය කරන බලය සහ භෞතික බලපෑම, කෙතරම් කුඩා අනතුරක් හෝ මෝටර් රථය කෙතරම් ආරක්ෂිත වුවත්, වෙනත් කොඳු ඇට පෙළේ තත්වයන් සඳහා ඇති හැකියාව සමඟ ශාරීරික වේදනාවන් සහ වේදනාවන් ඇති කරයි. චිරොක්ට්‍රැක්ටික් සත්කාර, සම්බාහනය, අවපීඩනය සහ කම්පන ප්‍රතිකාර මගින් රෝග ලක්ෂණ සමනය කර සංචලනය සහ ක්‍රියාකාරිත්වය යථා තත්වයට පත් කළ හැකිය.

වාහන ගැටීම් චිරොක්ට්‍රැක්ටරයේ පිටුපස තුවාල

වාහන ගැටීමෙන් පිටුපස තුවාල

බලපෑම කොඳු ඇට පෙළට බලපාන ආකාරය අනුව, පිටුපස විවිධ ප්රදේශ වල ගැටළු ඇති විය හැක. ප්‍රචණ්ඩ චලිතය නිසා කොඳු ඇට පෙළේ කොටස් උළුක්කු, වික්‍රියා සහ අස්ථි බිඳීම සිදුවිය හැක. කුඩා සිදුවීම් පවා සංචලනයට බලපෑම් කළ හැකිය. දැවිල්ල, සම්පීඩිත ස්නායු හෝ අස්ථි බිඳීම් වලින් රෝග ලක්ෂණ මතු විය හැක. ඕනෑම හානියක් කශේරුකා, ස්නායු මූලයන් සහ පිටුපස මාංශ පේශි මත දිගුකාලීන බලපෑම් ඇති කළ හැකිය. වාහනයක ගැටීමක් පහත සඳහන් දේවලට බලපෑ හැකිය:

  • ලුම්බිම් කශේරුකාව - පහළ පිටුපස
  • උරස් කශේරුකා - මැද / ඉහළ පිටුපස
  • ගැබ්ගෙල කශේරුකා - බෙල්ල

එක් එක් ප්රදේශය සමන්විත වේ ඇටකටු, පටක, මාංශ පේශි, ස්නායු, කණ්ඩරාවන්ට, සහ බෙල්ලේ සිට ශ්‍රෝණිය දක්වා විහිදෙන බන්ධන.

  • වඩාත් සුලභ පිටුපස තුවාල වන්නේ බෙල්ලේ සහ පහළ පිටුපසට වන අතර, බොහෝ විට චලනය හා මාරුවීම් සිදු වන අතර, බොහෝ විට ස්නායු හානි සිදු වේ.
  • මධ්‍යම ස්ථානගත කිරීම සහ දෘඩ ව්‍යුහය නිසා මැද පිටුපස තුවාල අඩු වේ.
  • ඉළ ඇටය සහ පපුවේ කලාපය සම්බන්ධ කරන ඉහළ පිටුපස තුවාල හුස්ම ගැනීමට බලපායි.
  • මෘදු පටක තුවාල ක්ෂණිකව නොපෙන්වයි.

රෝග ලක්ෂණ

වාහනයක හැප්පුණු පසු හැමතැනම වේදනාවක් දැනීම සාමාන්‍ය දෙයකි. රෝග ලක්ෂණ විවිධ විය හැක කළමනාකරණය කළ හැකි අපහසුතාව දක්වා සම්පූර්ණ නිශ්චලතාව. පුද්ගලයන්ට පහත සඳහන් දෑ අත්විඳිය හැකිය:

මාංශ පේශී සපාකෑම්

  • මාංශ පේශි නැවත නැවතත් ඇඹරී, තද ගැට මෙන් දැනේ, ස්පර්ශයට මුදු මොළොක් බවක් දැනේ.
  • මාංශ පේශි කැක්කුම මෘදු සිට දුර්වල කිරීම දක්වා වේදනා මට්ටම් වෙනස් විය හැක.

දැඩිබව

  • ශරීරය ආරක්ෂා කිරීම සඳහා කඩාවැටීමේදී සක්‍රිය වූ මාංශ පේශි ආතතිය නිසා පුද්ගලයන්ට නම්‍යශීලී බවක් දැනෙන්නේ නැත.
  • සැහැල්ලු දිගු කිරීමෙන් පසු තද ගතිය පහව යා හැකිය, නැතහොත් දවස පුරා දිගටම පැවතිය හැකිය.

පිළිස්සුම් හෝ වෙඩි තැබීමේ වේදනාව

  • දැවෙන හෝ වෙඩි තැබීමේ වේදනාව එක් පාදයක හෝ දෙකේ පිටුපසින් පිටුපසට සහ තට්ටම්වලට ගමන් කළ හැකිය.
  • එය මෘදු, අඳුරු කැක්කුම සහ ඉක්මනින් පහව යන හෝ දින ගණනක් පැවතිය හැකිය.
  • පිබිදීමෙන් පසු වාඩි වී සිටීම හෝ වාඩි වී සිටීමෙන් පසු නැගී සිටීම වැනි ඉරියව් වෙනස් කිරීම, තියුණු උග්ර වේදනාවක් ඇති විය හැක.
  • මුහුණේ රෝගය බෙල්ල හෝ උරහිස් වේදනාව ඇති විය හැක.

ඇවිදින විට හෝ සිටගෙන සිටින විට අපහසුතාව

  • ඇතැම් ශාරීරික ක්රියාකාරකම් විවිධ කාර්යයන් ඉටු කිරීමට උත්සාහ කරන විට ස්පන්දන සංවේදීතාවයක් හෝ මෘදු වේදනාවක් ඇති කළ හැකිය.

හිරි වැටීම සහ/හෝ හිරිවැටීම

  • ආතතියෙන් යුත් මාංශ පේශිවලට ස්නායුවලට පහර දිය හැකි අතර එය කකුල්, පාද, අත් හෝ අත්වල හිරි වැටීම හෝ හිරිවැටීම වැනි හැඟීම් ඇති කරයි.

ප්රධාන ගැටළු

  • හිසරදය, ක්ලාන්තය හෝ ව්‍යාකූලත්වය ඇතිවිය හැක.

කොඳු ඇට පෙළේ ආබාධ

වාහන ගැටීමෙන් පිටුපසට සිදුවන තුවාල මාස හෝ වසර ගණනාවකට පසුව පිරිහෙන තැටි ආබාධයක් ඇති විය හැක. එය කඩා වැටීමට පෙර පුද්ගලයන් නොදැන සිටි සෞඛ්‍ය ගැටලු වේගවත් කළ හැකිය. ශරීරය වයසට යත්ම, පෙර හානි හා පරිහානියට හේතු විය හැක:

  • ඇණ ගැසූ ස්නායු
  • Sciatica
  • පිම්බෙන තැටි
  • හර්නියීඩ් තැටි
  • කොඳු ඇට පෙළේ ස්ටෙනෝසිස්
  • Degenerative disc disease
  • ෆෝරමිනල් ස්ටෙනෝසිස්
  • ස්පොන්ඩිලොලිස්ට් වේ
  • කොඳු ඇට පෙළේ ඔස්ටියෝ ආතරයිටිස්
  • අස්ථි ස්පර්ස්
  • පිරිහෙන ස්කෝලියෝසිස්

ඩිස්කොජනික් වේදනාව

  • කොඳු ඇට පෙළේ තැටි වලට හානි වීම ඩිස්කොජනික් වේදනාව, බොහෝ විට තියුණු ආවේගයන් හෝ වෙඩි තැබීමේ සංවේදීතාවයන් ඇති කරයි.
  • පුද්ගලයන්ට විවිධ ආකාරවලින් රෝග ලක්ෂණ අත්විඳිය හැකිය:
  • සමහර පුද්ගලයන් සිටගෙන සිටින විට, වාඩි වී සිටින විට හෝ වැතිර සිටින විට සුවයක් දැනෙන අතර, ඉරියව් හෝ චලනයන් අනෙක් අයට රෝග ලක්ෂණ නරක අතට හැරේ.

චිරොක්ට්‍රැක්ටික් සත්කාර සහ ප්‍රතිකාර

චිරොක්ට්‍රැක්ටික් ප්‍රතිකාර මගින් තීරණාත්මක ගැටළු බැහැර කළ හැකි අතර ප්‍රකෘතිමත් වීමේ කාලය වේගවත් කළ හැකිය. ප්රතිලාභ අතරට:

වේදනා රෝග ලක්ෂණ සහන

  • චිරොක්ට්‍රැක්ටික් බලපෑමට ලක් වූ ප්‍රදේශවල සහ ශරීරය පුරා වේදනාව සමනය කරයි.
  • සම්බාහනය සහ අවපීඩනය මුදා හැරීම එන්ඩර්ෆින්.

දැවිල්ල සමනය කිරීම

  • මාංශ පේශී සහ බන්ධනී තුළ ඇති ක්ෂුද්‍ර කඳුළු සුලභ වන අතර සම්මත x-ray මගින් සොයාගත නොහැක.
  • කොඳු ඇට පෙළ ගැලපීම් මගින් කොඳු ඇට පෙළ නැවත පෙළගැස්විය හැකි අතර, අපහසුතාවයට සහ කඳුළු සුව කිරීමට ස්වාභාවික ප්‍රති-ගිනි අවුලුවන ගුණාංග නිපදවයි.

කැළැල් පටක බිඳවැටීම

  • මාංශ පේශි කැළැල් ඇති විය හැක, තද ගතිය සහ වේදනාව ඇති කරයි.
  • චිරොක්ට්‍රැක්ටික් සම්බාහනය මෙම ප්‍රදේශ ඉලක්ක කර එය තනිවම සුව කිරීමට තැබුවාට වඩා ඉක්මනින් ගොඩනැගීම බිඳ දමයි.
  • අඩු කැළැල් පටක වේගවත් යථා තත්ත්වයට පත් වේ.

චලන පරාසය සහ සංචලනය ප්‍රතිසාධනය කරන ලදී

  • පිටුපස තුවාල හේතුවෙන් සංචලනය සීමා විය හැක.
  • මාංශ පේශි දැවිල්ල ඇති විට එය හැරවීමට හෝ චලනය කිරීමට අපහසු විය හැකිය.
  • ගැලපීම් හරහා කොඳු ඇට පෙළ බලමුලු ගැන්වීම මගින් චලිතයේ නිසි පරාසය යථා තත්ත්වයට පත් කරයි.

ඖෂධ භාවිතය අඩු වීම

  • නිර්දේශිත වේදනා ඖෂධ යැපීම බවට හැරවිය හැක.
  • චිරොක්ට්‍රැක්ටික් ගැලපීම් මගින් තුවාලය සුව වී ඇති බව සහතික කළ හැකි අතර වේදනාව නිකම්ම ආවරණය නොවේ.

දිගු කාලීන ප්රතිලාභ

  • චිරොක්ට්‍රැක්ටික් සත්කාර ලබා ගැනීමෙන් සුළු තුවාල බරපතල හා නිදන්ගත තත්වයන්ට නරක අතට හැරීම වළක්වා ගත හැකිය.

පශ්චාත් කස පහර රෝග ලක්ෂණ


ආශ්රිත

Erbulut, Deniz U. "පසුපස වාහන ගැටීමෙන් ඇතිවන බෙල්ලේ තුවාල වල ජෛව යාන්ත්‍ර විද්‍යාව." තුර්කි ස්නායු ශල්‍යකර්ම පරිමාව. 24,4 (2014): 466-70. doi:10.5137/1019-5149.JTN.9218-13.1

ජාතික සුෂුම්නාව තුවාල සංඛ්‍යාන මධ්‍යස්ථානය. (2020) "සුසුම්නාවේ තුවාල: කරුණු සහ සංඛ්‍යා බැලූ බැල්මට." www.nspin තුවාල

රාඕ, රාජ් ඩී සහ අල්. "මෝටර් වාහන ගැටීමෙන් පසු උරස් සහ ලුම්බිම් කොඳු ඇට පෙළේ තුවාල ඇති වැඩිහිටි විෂයයන් හි පදිංචිකරුවන්ගේ සහ කඩා වැටීමේ ලක්ෂණ." කොඳු ඇට පෙළ පරිමාව. 41,1 (2016): 32-8. doi:10.1097/BRS.0000000000001079

රාඕ, රාජ් ඩී සහ අල්. "මෝටර් වාහන ගැටීමෙන් ඇතිවන උරස් සහ ලුම්බිම් කොඳු ඇට පෙළේ තුවාල වල පදිංචිකරුවන්ගේ සහ කඩා වැටීමේ ලක්ෂණ." ද ස්පයින් ජර්නලය: උතුරු ඇමරිකානු කොඳු ඇට පෙළ සංගමයේ නිල සඟරාව වෙළුම. 14,10 (2014): 2355-65. doi:10.1016/j.spine.2014.01.038