ClickCease
+ 1-915-850-0900 spinedoctors@gmail.com
පිටුව තෝරන්න

වායු බෑග් ක්‍රියා කරන්නේ කෙසේද?

ඔවුන් සමහර අවස්ථාවන්හිදී යොදවන්නේ සහ අනෙක් ඒවා නොවන්නේ ඇයි?

මොඩියුලය විවිධ වාහන පද්ධති නිරීක්ෂණය කරන අතර යෙදවීම සඳහා එළිපත්ත අඩංගු වේ; සරලව කිවහොත්, මෙය සාමාන්‍යයෙන් අදහස් වන්නේ ඝට්ටනය වායු බෑගයක් යෙදවීමට නිශ්චිත සැකසුම් සපුරාලිය යුතු බවයි. සෑම මෝටර් රථ සන්නාමයකම පද්ධතිය ඊළඟට වඩා විශේෂයෙන් වෙනස් වන අතර අදහස හරියටම සමාන වේ.

මොඩියුලය විසින් ගණනය කරන ලද පරිදි ගැටීම ප්‍රමාණවත් තරම් තීව්‍ර නම්, එය සුදුසු වායු බෑගය (ය) යොදවයි. එයාර් බෑගයක් යොදවන විට මොඩියුලයට අවසාන ප්‍රකාශය ඇත, මෙය මෘදුකාංග සහ දෘඩාංග මත රඳා පවතී.

මොඩියුලයට ඔන්බෝඩ් ත්වරණමාන හරහා වාහන දිශාවේ සහ වේගයේ වෙනස්වීම් තේරුම් ගත හැක. මොඩියුලය නිරන්තරයෙන් මෙම වෙනස්කම් ගණනය කරන අතර එය පෙර සැකසූ සීමාවෙන් ඔබ්බට ස්විචයක් “දකින” විට එය උච්චාවචනයන් ඉතා තදින් නිරීක්ෂණය කිරීමට පටන් ගනී (මෙය ඇල්ගොරිතම සක්‍රීය කිරීම ලෙස හැඳින්වේ). වෙනස්කම් වායු බෑග් යෙදවීම සඳහා වන ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල බව තහවුරු කරන්නේ නම්, එය සුදුසු වායු බෑගය (ය) යොදවයි.

බොහෝ වාහනවල ද්විතියික යාන්ත්‍රික සහ/හෝ රෝග විනිශ්චය ප්‍රේරක පද්ධතියක් ලෙස නිර්මාණය කර ඇති මෝටර් රථයේ අසාර්ථක ආරක්ෂිත සංවේදක සවි කර ඇත. මෙම අනාවරක රේඩියේටරය යටතේ සවි කර ඇති අතර, තලා දැමූ හෝ හානි වූ විට, ඒවා සාමාන්‍යයෙන් වාහනයේ ඉදිරිපස වායු බෑග් යෙදවීමට බල කරයි.

වායු බෑගයක් යෙදවීම සඳහා පුටුවක් වාඩි වී ඇත්දැයි වාහනය හඳුනා ගන්නේ දැයි මිනිසුන් බොහෝ විට අසයි. රියදුරු අසුන පැහැදිලිය, ඉන් ඔබ්බට, ඉදිරිපස මගී අසුනේ පීඩන සංවේදකයක් ඇති අතර එමඟින් කලින් තීරණය කළ බර ප්‍රමාණයක් එය මත ඇති විට පැවසිය හැකි අතර ඉතිරි ආසන ආසන පටි අගුල (වාහන විශේෂිත) භාවිතා කරයි. ඔබ වාහනයක් පදවන විට, මොඩියුලය පීඩන සංවේදක සහ ආසන පටිවල තත්ත්වය ද නිරීක්ෂණය කරයි, එය කුමන වායු බෑග් යෙදවිය යුතුද සහ කවදාද යන්න පිළිබඳ හොඳම තේරීම කිරීමට මෙම දත්ත භාවිතා කරයි.

ගැටුම් වාර්තාවේ පැහැදිලි කිරීම් සහ අපේක්ෂා කළ යුතු දේ

විශේෂඥ වාර්තාවක් ගැන මගෙන් නිතර අසනු ලැබේ, නමුත් බොහෝ විට උප කුලක ප්‍රශ්න වන්නේ වාර්තාවෙන් සොයා ගැනීම් සඳහා ආධාර නොමැතිකමයි. එය පුද්ගලික සහ වෘත්තීය උනන්දුවක් දක්වන බැවින් මම මෙම ප්‍රශ්නය විසඳීමට තෝරා ගත්තෙමි.

"මට මෙම ගැටුම් ගැති වාර්තාව ලැබුනා නමුත් ඔහුගේ සොයාගැනීම් සඳහා කිසිදු පැහැදිලි කිරීමක් නොමැති බව පෙනේ, මෙය සාමාන්‍ය දෙයක්ද?"
ඔව් සහ නැත ඔව්, මෙය සිදු වේ; නැත, එය සම්මත නොවේ. පශ්චාත් ප්‍රාථමික අධ්‍යාපනයේ සියලුම වෘත්තීය විෂයයන් පදනම් වී ඇත්තේ විද්වත් සහ ප්‍රතීතනය ලත් නිර්ණායක මත ය.

කොලිසන් ප්‍රතිසංස්කරණ විශේෂඥයන් ද ඊට වෙනස් නොවේ. උපාධිධාරී හෝ උපාධි අපේක්ෂක විෂයමාලාවේ කොටසක් අත්‍යවශ්‍ය නොවන අතර, ඔවුන් සතුව ඇති පුහුණුව සහ උපදෙස් හරියටම සමාන බලපත්‍රලාභී සහ විද්වත් පුහුණුව සහ අධ්‍යාපනය මත පදනම් වේ - සහසම්බන්ධය නිසා, ගැටුම් ප්‍රතිසංස්කරණ වෘත්තිකයන් සඳහා එකම ප්‍රමිතියම යෙදිය යුතුය. විද්වත් පර්යේෂණයන් අනුමත කිරීමට පෙර සමකාලීන සමාලෝචනය සහ විමර්ශනය, පරීක්ෂා කිරීම සහ පරීක්ෂා කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටි මත රඳා පවතී.

විද්වත් ලේඛනවලට සහාය නොදක්වන විශේෂඥයෙකු මතයක් ඉදිරිපත් කරන විට එය නිෂ්ඵල නොවේ, නමුත් එය තනිවම පවතී; එය හුදෙක් ඔහුගේ මතයයි. ප්‍රතිවිරුද්ධව, විශාරදයෙකු, විද්වත්, ප්‍රවීණත්වය, සියලු කටයුතු සහ පර්යේෂණය වූ නිසි උපකාරක ලියකියවිලි සමඟ විශේෂඥයෙකු ඉදිරිපත් කර මතයක් ඉදිරිපත් කළ විගස ඔහුගේ මතය ඉදිරිපත් කෙරේ.

වාහන අනතුරු වලදී අමතර සහ අවම පිරිවැය

බොහෝ විට අවම පිරිවැය සඳහන් කරමින් "අඩු වේගය" සාධාරණීකරණය කිරීමට අලුත්වැඩියා සඳහා තක්සේරුවක් භාවිතා කරයි. මේ සම්බන්ධයෙන් කරුණු කිහිපයක් තිබේ, එබැවින් සලකා බැලිය යුතු ප්‍රශ්නය මෙයයි:

තක්සේරුවෙහි වාර්තාගත මිල හානිය පිළිබඳ නිවැරදි පිළිබිඹුවක්ද?

දිගු පිළිතුර ආරම්භ වන්නේ තක්සේරුව කළේ කවුරුන්ද සහ එහි පසුබිම කුමක්ද යන්න තේරුම් ගැනීමෙන්ද? සාමාන්‍යයෙන්, තක්සේරුකරුවන් පුහුණු කරනු ලබන්නේ රක්ෂණකරු විසිනි - එබැවින්, අලුත්වැඩියා කිරීමේ පිරිවැය සහ වියදම් අඩු කිරීම රක්ෂණ සමාගමේ අවශ්‍යතා වේ. දෙවනුව, බොහෝ තක්සේරුකරුවන් විසින් විශේෂයෙන් අඩු වේගයේ ගැටීම් වලදී යම් හානියක් තිබේදැයි දැන ගැනීමට වාහනයක් විසුරුවා හරිනු නොලැබේ.

ඊළඟ ප්‍රශ්නය නම් ප්‍රතිස්ථාපන කොටස් අවශ්‍ය වූ විට ඒවා පැමිණෙන්නේ කොහෙන්ද? මුල් උපකරණ නිෂ්පාදකයාගේ (OEM) සංරචකවල මිල සමාන හෝ සමාන තත්ත්ව (ELQ) සංරචක වලට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වේ, ELQ සංරචක වැනි රක්ෂණ ව්‍යාපාරවල වඩාත් කැමති තේරීම වේ. ELQ කොටස් වලට ප්‍රතිවිරුද්ධව OEM කොටස් භාවිතා කිරීම සඳහා අලුත්වැඩියා කිරීමේදී කර්මාන්තයට මිලියන ගණනක් වැය වේ. මෙම හරියටම එකම රේඛාව ඔස්සේ, තීන්තවල ගුණාත්මකභාවය ද වෙනස් වේ. තීන්ත නිෂ්පාදකයින් ඉතා කල් පවතින තීන්ත පද්ධති සපයන අතර OEM පිරිවිතරයන්ට අනුකූල වන තීන්ත ඔවුන් ආර්ථික වශයෙන් දැඩි ලෙස පිරිනමනු ඇත, නැතහොත් පළමු වර්ණයට නොගැලපෙන කල් පවතින වර්ණයට නොගැලපෙන තීන්ත, සහ අපේක්ෂා කළ පරිදි, එහි පිරිවැය අඩුය.

සාකච්ඡා කළ යුතු අවසාන ගැටලුව වන්නේ රැකියාවේ අක්‍රීය කාලයයි. අලුත්වැඩියාව සඳහා වාහනයක් පවතින තරමට රක්ෂණ සපයන්නාට ගාස්තු වශයෙන් වැය වේ. වෙළඳසැලකට වාහනය සවි කිරීමට අවම කාලයක් තිබිය හැකි අතර, රක්ෂණ සමාගම මෙම කාල රාමුව තුළ ඒවා නඩත්තු කිරීමට යන අතර එය සම්පූර්ණ කිරීමට නිරන්තරයෙන් ඔබන්න. අළුත්වැඩියා කිරීමේ පහසුකම වඩා හොඳ ලාභ ආන්තිකයක් සඳහා නිම කිරීම සඳහා කාර්යයේ ගුණාත්මක භාවය කැප කරන පරිසරයක් මෙම ධාවකයට නිර්මාණය කළ හැකිය.

ඉහත සාධක බොහෝ දුරට අවසාන මුදල නියම කරයි, හානියේ එළිපත්ත තහවුරු කිරීම සඳහා විශ්වාසදායක වේදිකාවක් සඳහා එය ඕනෑවට වඩා ආත්මීය කරයි; විවිධ වචන වලින්, කිසිදු හානියක් සඳහා සාධාරණීකරණයක් ලෙස "අඩු පිරිවැය" භාවිතා කිරීම සුදුසු නොවේ, මන්ද කිසිදු හේතු සම්බන්ධතාවක් වෙනස් නොවේ. අළුත්වැඩියා කිරීමේ ඉන්වොයිසියේ බිඳවැටීමක් සපයා ඇත්නම්, ඔබ අලුත්වැඩියා කිරීමේ පිරිවැය අඩු කිරීමට පක්ෂග්‍රාහීව කාර්යක්ෂමව පෙන්වන අතර අලුත්වැඩියා කිරීමේ සංරචක සඳහා වෛෂයිකව වියදම් කළ හැකිය.

අපගේ තොරතුරු වල විෂය පථය චිරොක්ට්‍රැක්ටික් සහ කොඳු ඇට පෙළේ තුවාල සහ තත්වයන්ට සීමා වේ. විෂය කරුණු පිළිබඳ විකල්ප සාකච්ඡා කිරීමට, කරුණාකර ආචාර්ය ජිමිනෙස්ගෙන් විමසීමට හෝ අප හා සම්බන්ධ වීමට නිදහස් වන්න 915-850-0900 .

 

අමතර මාතෘකා: Whiplash පසු දුර්වල වූ බන්ධනීයන්

 

Whiplash යනු පුද්ගලයෙකු මෝටර් රථ අනතුරකට ලක්වීමෙන් පසු සාමාන්යයෙන් වාර්තා වන තුවාලයකි. වාහන අනතුරක් අතරතුර, බලපෑමේ දැඩි බලය බොහෝ විට වින්දිතයාගේ හිස සහ බෙල්ල හදිසියේම, පසුපසට හා පසුපසට තල්ලු කරයි, ගැබ්ගෙල කොඳු ඇට පෙළ අවට ඇති සංකීර්ණ ව්‍යුහයන්ට හානි කරයි. චිරොක්ට්‍රැක්ටික් සත්කාර යනු කස පහරේ රෝග ලක්ෂණ අඩු කිරීමට උපකාරී වන ආරක්ෂිත සහ ඵලදායී විකල්ප ප්‍රතිකාර විකල්පයකි.

කාටූන් කඩදාසි බෝයිගේ බ්ලොග් පින්තූරය විශාල ප්‍රවෘත්ති

 

ප්‍රවණතා මාතෘකාව: අමතර අමතර: නව තල්ලු 24/7′? කායවර්ධන මධ්යස්ථානය

 

 

පුහුණුවීමේ වෘත්තීය විෂය පථය *

මෙහි ඇති තොරතුරු "ප්‍රශ්න සහ පිළිතුරු: මෝටර් රථ අනතුරු ගතිකත්වය"සුදුසුකම් ලත් සෞඛ්‍ය සේවා වෘත්තිකයෙකු හෝ බලපත්‍රලාභී වෛද්‍යවරයෙකු සමඟ එකින් එක සම්බන්ධයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අදහස් නොකරන අතර එය වෛද්‍ය උපදෙස් නොවේ. ඔබගේ පර්යේෂණ සහ සුදුසුකම් ලත් සෞඛ්‍ය සේවා වෘත්තිකයෙකු සමඟ හවුල්කාරිත්වය මත පදනම්ව සෞඛ්‍ය ආරක්ෂණ තීරණ ගැනීමට අපි ඔබව දිරිමත් කරමු.

බ්ලොග් තොරතුරු සහ විෂය පථය සාකච්ඡා

අපගේ තොරතුරු විෂය පථය චිරොක්ට්‍රැක්ටික්, මස්කියුෙලොස්ෙකලටල්, භෞතික ඖෂධ, සුවතාවය, හේතු විද්‍යාත්මක දායකත්වයට සීමා වේ viscerosomatic කැළඹීම් සායනික ඉදිරිපත් කිරීම්, ආශ්‍රිත somatovisceral reflex clinical dynamics, subluxation complexes, සංවේදී සෞඛ්‍ය ගැටළු සහ/හෝ ක්‍රියාකාරී වෛද්‍ය ලිපි, මාතෘකා සහ සාකච්ඡා.

අපි ලබා දෙනවා සහ ඉදිරිපත් කරනවා සායනික සහයෝගීතාව විවිධ විෂයයන් වල විශේෂඥයින් සමඟ. සෑම විශේෂඥයෙක්ම පාලනය වන්නේ ඔවුන්ගේ වෘත්තීය පරිචය විෂය පථය සහ බලපත්‍ර ලබා දීමේ බල ප්‍රදේශය මගිනි. මාංශ පේශි පද්ධතියේ තුවාල හෝ ආබාධ සඳහා ප්‍රතිකාර කිරීමට සහ ප්‍රතිකාර කිරීමට අපි ක්‍රියාකාරී සෞඛ්‍ය සහ සුවතා ප්‍රොටෝකෝල භාවිතා කරමු.

අපගේ වීඩියෝ, පළ කිරීම්, මාතෘකා, විෂයයන් සහ තීක්ෂ්ණ බුද්ධිය සායනික කරුණු, ගැටළු සහ අපගේ සායනික ප්‍රායෝගික විෂය පථයට සම්බන්ධ සහ සෘජුව හෝ වක්‍රව සහාය දක්වන මාතෘකා ආවරණය කරයි.*

අපගේ කාර්යාලය උපකාරක උපුටා දැක්වීම් ලබා දීමට සාධාරණ ලෙස උත්සාහ කර ඇති අතර අපගේ තනතුරු සඳහා සහාය වන අදාළ පර්යේෂණ අධ්‍යයනය හෝ අධ්‍යයනයන් හඳුනාගෙන ඇත. නියාමන මණ්ඩල සහ මහජනයාගේ ඉල්ලීම පරිදි ආධාරක පර්යේෂණ අධ්‍යයනවල පිටපත් අපි ලබා දෙන්නෙමු.

විශේෂිත සත්කාර සැලැස්මක් හෝ ප්‍රතිකාර ප්‍රොටෝකෝලයක් සඳහා එය සහාය වන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ අතිරේක පැහැදිලි කිරීමක් අවශ්‍ය වන කරුණු අපි ආවරණය කරන බව අපි තේරුම් ගනිමු; එමනිසා, ඉහත විෂය පිළිබඳව වැඩිදුර සාකච්ඡා කිරීම සඳහා කරුණාකර විමසීමට නිදහස් වන්න ආචාර්ය ඇලෙක්ස් ජිම්ීනෙස්, ඩී.සී, හෝ අප අමතන්න 915-850-0900.

අපි මෙහි සිටින්නේ ඔබට සහ ඔබේ පවුලේ අයට උදව් කිරීමටයි.

ආශීර්වාද

ආචාර්ය ඇලෙක්ස් ගිම්නෙස් ඩීසී, MSACP, RN*, CCST, අයිඑෆ්එම්සීපී*, සීඅයිඑෆ්එම්*, ATN*

විද්යුත් තැපෑල: coach@elpasofunctionalmedicine.com

චිරොක්ට්‍රැක්ටික් (ඩීසී) වෛද්‍යවරයකු ලෙස බලපත්‍ර ලබා ඇත ටෙක්සාස් & නිව් මෙක්සිකෝ*
ටෙක්සාස් ඩීසී බලපත්‍රය # TX5807, New Mexico DC බලපත්‍රය # NM-DC2182

ලියාපදිංචි හෙදියක් ලෙස බලපත්‍ර ලබා ඇත (RN*) in ෆ්ලොරිඩා
ෆ්ලොරිඩා බලපත්රය RN බලපත්රය # ආර්එන් 9617241 (පාලන අංකය. 3558029)
සංයුක්ත තත්ත්වය: බහු රාජ්ය බලපත්රය: තුළ පුහුණු වීමට අවසර ඇත 40 ජනපද*

ආචාර්ය ඇලෙක්ස් ජිමිනෙස් DC, MSACP, RN* CIFM*, IFMCP*, ATN*, CCST
මගේ ඩිජිටල් ව්‍යාපාරික කාඩ්පත